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| 城市交通噪声的统计特性 | |
| 引用本文： | 冯瑀正,郑大瑞,蔡秀兰,柯豪.城市交通噪声的统计特性[J].环境工程学报,1980(1). |
| 作者姓名： | 冯瑀正 郑大瑞 蔡秀兰 柯豪 |
| 作者单位： | 中国科学院声学研究所，中国科学院声学研究所，中国科学院声学研究所，中国科学院声学研究所 |
| 摘 要： | 一、城市交通噪声的统计特性随着国民经济的发展,城市交通运输日益繁忙,机动车辆的数目增加的很快,交通噪声也越来越严重。交通噪声与一般工厂噪声不同,是一种不稳定的噪声。对某一个固定地点来说,交通噪声与附近经过车辆的种类、数量、车速和距离等有关;也和道路的宽窄建筑物的高低有关。由于因素复杂,偶然因素很多,因此噪声不断变化。国内外的研究结果表明,城市交通噪声的A声级的分布基本上符合正态(高斯)分布,正态分布可以表达为: |
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