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地铁颗粒物特征分析及磁性过滤控制
引用本文:史俊祥,毛意中,黄珊,胡勤,黄庭,吴代赦,JO Youngmin,罗星.地铁颗粒物特征分析及磁性过滤控制[J].环境工程学报,2018(9).
作者姓名:史俊祥  毛意中  黄珊  胡勤  黄庭  吴代赦  JO Youngmin  罗星
作者单位:南昌大学资源环境与化工学院鄱阳湖环境与资源利用教育部重点实验室;江西省建筑材料工业科学研究设计院;韩国庆熙大学国际校区环境工程系
摘    要:通过SEM-EDX和XRD对采集来的地铁颗粒物(PM_(10)和PM_(2.5))进行形貌和成分分析,研究结果表明:地铁颗粒物具有粒径大(可达10μm)、形状不规则、表面具有明显的刮擦痕迹等特征,主要成分为Si、C、O和Fe;其中Fe主要以Fe_3O_4、Fe_2O_3等氧化物的形式存在。针对地铁颗粒物含铁磁的特性,采用磁性过滤控制方法对地铁颗粒物开展研究,构建的磁性过滤装置对该地铁颗粒物的捕获效果可达90%以上,在一定磁性强度范围内(0~0.300T),滤网对颗粒物的捕获效果随着对其施加的磁性强度增加而提升,当施加的磁场强度为0.300 T时,装置对地铁颗粒物的捕获效率接近100%,比相同条件下对飞灰的捕获效率高出10%~15%,建议把磁过滤作为一种前处理装置用在含磁颗粒物处理上。

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