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在用轻型汽油车排放随行驶里程劣化规律分析
引用本文:陈泳钊,刘永红,黄晶,黄建彰.在用轻型汽油车排放随行驶里程劣化规律分析[J].环境污染与防治,2015,37(4).
作者姓名:陈泳钊  刘永红  黄晶  黄建彰
作者单位:中山大学工学院,广东广州510275;广东省智能交通系统重点实验室,广东广州510275
基金项目:国家自然科学基金资助项目,广东省自然科学基金资助项目,佛山市环境保护局委托项目
摘    要:基于佛山市3.5万条简易稳态工况(ASM)下的尾气排放检测数据,通过分类统计和线性拟合方法分析在用轻型汽油车的污染物排放浓度随行驶里程的劣化规律。分析结果表明,该地区轻型汽油车污染物排放浓度主要分布于低值区间,超过85%的样本数据低于最低排放限值;车辆排放劣化特征随行驶里程呈规律性变化,行驶里程在0~5万km时污染物排放缓慢增长,5万~16万km时呈快速线性增长,16万km后震荡缓慢增长;行驶里程在16万km前,不同车型的排放特征存在一定差异,其中轻型货车和轻型客车的排放浓度高、劣化速度快;CO、HC、NO随行驶里程的劣化规律可用线性增长模型表示。本研究结论可为预测机动车污染变化趋势、完善在用车检查/维护制度、高排放车辆识别和淘汰等方面提供理论支持。

关 键 词:轻型汽油车  行驶里程  劣化  车型

Analysis of emissions deterioration rule of in-use light-duty gasoline vehicles emission with mileage
CHEN Yong-zhao,LIU Yonghong,HUANG Jing,HUANG Jianzhang.Analysis of emissions deterioration rule of in-use light-duty gasoline vehicles emission with mileage[J].Environmental Pollution & Control,2015,37(4).
Authors:CHEN Yong-zhao  LIU Yonghong  HUANG Jing  HUANG Jianzhang
Abstract:
Keywords:light-duty gasoline vehicle  mileage  deterioration  vehicle type
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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