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机动车大气污染物排放清单构建的研究
引用本文:程轲,薛志钢,张增强,许亚宣,李从庆,易鹏.机动车大气污染物排放清单构建的研究[J].环境污染与防治,2009,31(9).
作者姓名:程轲  薛志钢  张增强  许亚宣  李从庆  易鹏
作者单位:程轲(西北农林科技大学资源环境学院,陕西,杨凌,712100;中国环境科学研究院城市与区域大气环境研究基地,北京,100012);薛志钢,许亚宣,易鹏(中国环境科学研究院城市与区域大气环境研究基地,北京,100012);张增强(西北农林科技大学资源环境学院,陕西,杨凌,712100);李从庆(西南大学资源环境学院,重庆,400716) 
基金项目:国家"863 计划"项目 
摘    要:随着机动车保有量的增加,大气污染物排放已经成为空气污染的一个重要来源,总结出一套完整的机动车大气污染物排放清单建立方法,即从机动车车况调查着手,掌握研究区域机动车基本情况,然后通过实洲或排放模型方法确定机动车排放因子,配合道路状况的调查,建立宏观、中观或微观等不同尺度的机动车大气污染物排放清单.另外,在整个排放清单建立过程中设置数据来源质量保证,选择合适的不确定性定量分析方法.通过探讨每个步骤中目前所采用的方法和存在的问题,以拓宽刚涉足机动车大气污染物排放清单方面研究者的思路.

关 键 词:机动车  大气污染物  排放清单  质量保证  不确定性定量分析

Study on the establishment of vehicle emission inventories
Abstract:
Keywords:
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