| 南昌市移动源排放清单研究 |
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| 引用本文： | 张景文,咸月,陈报章.南昌市移动源排放清单研究[J].环境科学学报,2017,37(7):2449-2458. |
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| 作者姓名： | 张景文 咸月 陈报章 |
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| 作者单位： | 北京林业大学水土保持学院, 北京 100083,盐城市环境监测中心站, 盐城 244051,1 北京林业大学水土保持学院, 北京 100083;2 中国科学院地理科学与资源研究所, 资源与环境信息系统国家重点实验室, 北京 100101 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（No.41271116） |
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| 摘 要： | 根据收集的南昌市移动源活动水平数据,采用合适的估算方法、排放因子和GIS技术,建立了南昌市2007—2014年移动源排放清单,并对2014年移动源清单进行了空间化处理与分析,空间分辨率为1 km×1 km.结果表明,2007—2014年南昌市移动源共向大气排放CO、HC、NO_x、PM_(2.5)、PM_(10)、SO_2分别为18.26×10~4、5.07×10~4、18.46×10~4、0.99×10~4、1.08×10~4、3.31×10~4t.其中,2014年移动源向大气中排放的这6种污染物总量分别为2.14×10~4、0.76×10~4、1.97×10~4、0.08×10~4、0.09×10~4、0.55×10~4t.道路移动源中,汽油小型客车是CO、HC和SO_2最大的贡献源,排放量分别占机动车排放总量的55.1%、78.5%和56.1%;柴油重型货车是NO_x、PM_(2.5)和PM_(10)排放贡献率最大的车型,分别占43.2%、40%和40%.非道路移动源中,小型拖拉机对CO、HC、NO_x、PM_(2.5)和PM_(10)的贡献率均较大,分别占非道路移动源排放总量的29.9%、26.9%、23.4%、29.5%和29.8%;SO_2排放主要来源于船舶,占非道路移动源SO_2排放总量的45.1%.高污染排放集中的区域,主要是青山湖区、西湖区和东湖区.
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| 关 键 词： | 道路移动源 非道路移动源 排放清单 南昌 |
| 收稿时间： | 2016/9/10 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/1/15 0:00:00 |
Study on the emission inventory from mobile source in Nanchang |
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| ZHANG Jingwen,XIAN Yue and CHEN Baozhang.Study on the emission inventory from mobile source in Nanchang[J].Acta Scientiae Circumstantiae,2017,37(7):2449-2458. |
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| Authors: | ZHANG Jingwen XIAN Yue and CHEN Baozhang |
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| Institution: | College of Soil and Water Conservation, Beijing Forestry University, Beijing 100083,Yancheng Environment Monitoring Centre, Yancheng 244051 and 1 College of Soil and Water Conservation, Beijing Forestry University, Beijing 100083;2 Institute of Geographical Science and Resources, Chinese Academy of Sciences, Beijing 100101 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | on-road mobile source non-road mobile source emission inventory Nanchang |
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