| 聚乙二醇辅助Ce0.6Mn0.4Ox催化净化碳烟颗粒物燃烧性能的研究 |
| |
| 引用本文： | 朱艺,师伟,刘星语,高婷,兰丽,陈山虎.聚乙二醇辅助Ce0.6Mn0.4Ox催化净化碳烟颗粒物燃烧性能的研究[J].环境科学学报,2024(2):355-364. |
| |
| 作者姓名： | 朱艺 师伟 刘星语 高婷 兰丽 陈山虎 |
| |
| 作者单位： | 1. 玉溪师范学院化学生物与环境学院;3. 江西科技师范大学材料与能源学院;4. 江西科技师范大学化学化工学院 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金（No.21962021）； |
| |
| 摘 要： | 以进一步提升具有良好碳烟催化燃烧性能的Ce0.6Mr0.4Ox催化剂活性为目的,通过共沉淀法制备该催化剂时加入不同分子量的聚乙二醇(PEG).活性测试结果表明,随着PEG分子量的增加,活性先升高后降低.当PEG分子量为6000时,活性最佳,相比未添加PEG的铈锰混合氧化物催化剂,DSC曲线上燃烧最大值对应温度下降了23℃.XRD和Raman测试结果表明,该系列催化剂均形成了立方萤石结构.当添加分子量为6000的PEG时,结合XRD、Raman、XPS、ICP、H2-TPR和O2-TPD结果表明,此时Mnx+进入CeO2晶格中的量最大,从而产生了更多的表面活性氧,促进了表面化学吸附氧的脱附,表现出了良好的低温还原性能;BET结果表明,该催化剂的比表面积和孔容均优于未添加PEG的催化剂;SEM结果表明,该催化剂在微米和纳米层面均表现出更多的空隙.因此,添加分子量为6000的PEG最有利于促进碳烟催化燃烧.
|
| 关 键 词： | 铈锰混合氧化物催化剂 柴油机尾气净化 碳烟催化燃烧 聚乙二醇 |
|
| 点击此处可从《环境科学学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《环境科学学报》下载免费的PDF全文 |
|
