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宁波市实际道路下汽车排放特征的研究
引用本文:姚志良,马永亮,贺克斌,霍红,郭涛.宁波市实际道路下汽车排放特征的研究[J].环境科学学报,2006,26(8):1229-1234.
作者姓名:姚志良  马永亮  贺克斌  霍红  郭涛
作者单位:清华大学环境科学与工程系,北京,100084
基金项目:浙江省宁波市政府资助项目
摘    要:采用一套车载尾气测试系统,对选取的6辆代表性车辆在宁波市实际道路行驶中的瞬时排放进行测试.该车载尾气测试系统可逐秒获取测试车辆在行驶过程中的排放、油耗、速度和位置等参数.根据测试结果,研究计算了6辆测试车辆的排放因子(g·km-1)和油耗(L·100km-1),并分析了汽车行驶特征对排放和油耗的影响.研究结果表明,落后技术(化油器)车辆的CO、HC和NOx分别是新技术(欧Ⅱ)车的7.9、15 5和2.4倍;汽车的CO和HC排放因子和百公里油耗随速度的增加而降低;怠速和变速对汽车排放和油耗有显著影响,变速行驶状态下,汽车CO、HC和NOx排放因子,以及百公里油耗,分别是匀速行驶状态下的1.18~1.61、1.17~1.42、1.08~1.42和1.08~1.24倍.

关 键 词:汽车污染  实际道路  排放因子  排放特征  宁波市
文章编号:0253-2468(2006)08-1229-06
收稿时间:01 20 2006 12:00AM
修稿时间:05 16 2006 12:00AM

A study on the real-world vehicle emission characteristics in Ningbo
YAO Zhiliang,MA Yongliang,HE Kebin,HUO Hong and GUO Tao.A study on the real-world vehicle emission characteristics in Ningbo[J].Acta Scientiae Circumstantiae,2006,26(8):1229-1234.
Authors:YAO Zhiliang  MA Yongliang  HE Kebin  HUO Hong and GUO Tao
Institution:Department of Environmental Science and Engineering, Tsinghua University, Beijing 100084,Department of Environmental Science and Engineering, Tsinghua University, Beijing 100084,Department of Environmental Science and Engineering, Tsinghua University, Beijing 100084,Department of Environmental Science and Engineering, Tsinghua University, Beijing 100084 and Department of Environmental Science and Engineering, Tsinghua University, Beijing 100084
Abstract:
Keywords:vehicle pollution  real-world  emission factor  emission characteristic  Ningbo City
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