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环首都圈霾和雾的长期变化特征与典型个例的近地层输送条件
引用本文:吴兑,廖碧婷,吴蒙,陈慧忠,王迎春,廖晓农,古月,张小玲,赵秀娟,权建农,刘伟东,孟金平,孙丹.环首都圈霾和雾的长期变化特征与典型个例的近地层输送条件[J].环境科学学报,2014,34(1):1-11.
作者姓名:吴兑  廖碧婷  吴蒙  陈慧忠  王迎春  廖晓农  古月  张小玲  赵秀娟  权建农  刘伟东  孟金平  孙丹
作者单位:1. 中国气象局广州热带海洋气象研究所, 广州 510080;2. 中国气象局北京城市气象研究所, 北京 100089;3. 中山大学环境科学与工程学院, 广州 510275;广州市萝岗区气象局, 广州 510530;中山大学环境科学与工程学院, 广州 510275;中国气象局广州热带海洋气象研究所, 广州 510080;中国气象局北京城市气象研究所, 北京 100089;北京市气象台, 北京 100089;北京市气象台, 北京 100089;中国气象局北京城市气象研究所, 北京 100089;中国气象局北京城市气象研究所, 北京 100089;北京市人工影响天气办公室, 北京 100089;北京市气象局, 北京 100089;北京市气象局, 北京 100089;北京市气象局, 北京 100089
基金项目:国家重点基础研究发展计划项目(No.2011CB403403)
摘    要:为了研究环首都圈京津冀晋4省市霾和雾的长期变化特征与典型个例的近地层输送条件,使用京津冀晋长期气象资料和高分辨率自动气象站资料,分析了环首都圈霾和雾天气的长期变化趋势,与使用矢量和算法分析典型个例气流停滞区的形成过程.结果表明,在1950—1960年代,环首都圈京津冀晋4省市霾日非常少,1970年代开始增多,1980年代以后明显增多,并形成几个霾日集中区,比较明显的是邯郸-邢台-石家庄-保定-北京-天津的带状分布,还有太原及以南的带状分布,最为严重的情况出现在1996—2000年,2000年以后有一定减少.北京1950年代霾日比较多,最多达到1年有160 d以上霾日,与同期沙尘天气偏多相关联,随着在首都周边地区的大规模植树造林,到1967年,霾日已经减少到1年不足10 d,1970年代以后北京的能见度急剧恶化导致霾日迅速增加,到1980年代初增加到220 d以上,一直到1999年前后北京的霾日维持在每年160~200 d左右;2000年以后到北京奥运会前后,霾日持续下降,到2010年霾日仅有56 d,2012年有所反弹,增加到91 d.北京及华北地区霾日季节分布突出的特点是除去采暖季有较多的霾日外,在盛夏季节霾日也明显多,集中出现在6—9月,尤其是盛夏季节的7—8月,与所谓的桑拿天同期出现,这与全国大部分城市的变化趋势完全不同.霾过程的发生和矢量和的大小存在较为明显的正相关关系.霾过程中,在华北平原均出现明显的气流停滞区,区域矢量和很小,不利于空气中污染物的水平扩散;清洁过程时华北4省市尤其是北京地区受明显的西北气流影响,风矢量和为较一致的偏北方向,水平扩散条件较好,较利于污染物的扩散,对应同期能见度较高.京津冀西侧、北侧靠山、东邻渤海,尤其是北京小平原三面环山.太行山、燕山和军都山形成的"弓状山脉"对冷空气活动起到了阻挡和削弱作用,导致山前暖区空气流动性较小形成气流停滞区、污染物和水汽容易聚集从而有利于霾和雾的形成.由于受太行山的阻挡和背风坡气流下沉作用的影响,使得沿北京、保定、石家庄、邢台和邯郸一线的污染物不易扩散,形成一条西南-东北走向的高污染带,华北平原偏南气流的弱辐合作用和也加重了北京的污染.山西省的高浓度污染物亦在低空偏南气流输送下沿桑干河河谷和洋河河谷以及滹沱河-拒马河河谷向北京输送.河北中南部与山西诸河谷的累积污染带叠加近地层输送流场是造成北京严重霾天气过程的重要原因之一.

关 键 词:环首都圈  霾和雾  长期变化  矢量和  气流停滞区  近地层输送
收稿时间:2013/5/10 0:00:00
修稿时间:2013/6/23 0:00:00

The long-term trend of haze and fog days and the surface layer transport conditions under haze weather in North China
WU Dui,LIAO Biting,WU Meng,CHEN Huizhong,WANG Yingchun,LIAO Xiaonong,GU Yue,ZHANG Xiaoling,ZHAO Xiujuan,QUAN Jiannong,LIU Weidong,MENG Jingping and SUN Dan.The long-term trend of haze and fog days and the surface layer transport conditions under haze weather in North China[J].Acta Scientiae Circumstantiae,2014,34(1):1-11.
Authors:WU Dui  LIAO Biting  WU Meng  CHEN Huizhong  WANG Yingchun  LIAO Xiaonong  GU Yue  ZHANG Xiaoling  ZHAO Xiujuan  QUAN Jiannong  LIU Weidong  MENG Jingping and SUN Dan
Institution:1. Institute of Tropical and Marine Meteorology, CMA, Guangzhou 510080;2. Institute of Urban Meteorology, CMA, Beijing 100089;3. Department of Atmospheric Science, School of Environmental Science and Engineering, Sun Yat-sen University, Guangzhou 510275;Meteorology Administration of Luogang, Guangzhou 510530;Department of Atmospheric Science, School of Environmental Science and Engineering, Sun Yat-sen University, Guangzhou 510275;Institute of Tropical and Marine Meteorology, CMA, Guangzhou 510080;Institute of Urban Meteorology, CMA, Beijing 100089;Beijing Meteorological Observatory, Beijing 100089;Beijing Meteorological Observatory, Beijing 100089;Institute of Urban Meteorology, CMA, Beijing 100089;Institute of Urban Meteorology, CMA, Beijing 100089;Beijing Weather Modification Office, Beijing 100089;Beijing Meteorological Bureau, Beijing 100089;Beijing Meteorological Bureau, Beijing 100089;Beijing Meteorological Bureau, Beijing 100089
Abstract:
Keywords:Beijing-Tianjin-Shanxi-Hebei  haze and fog  long-term trend  vector sum  airflow stagnation area  surface layer transport
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