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燃气发动机瞬态工况下NOx排放特征
引用本文:胡振丹,黄顶强,张朝能,邱飞,周越,杜文静.燃气发动机瞬态工况下NOx排放特征[J].环境科学学报,2016,36(6):2210-2215.
作者姓名:胡振丹  黄顶强  张朝能  邱飞  周越  杜文静
作者单位:昆明理工大学环境科学与工程学院, 昆明 650500,广西玉柴机器股份有限公司, 玉林 537005,昆明理工大学环境科学与工程学院, 昆明 650500,云南省环境监测中心站, 昆明 650034,昆明理工大学环境科学与工程学院, 昆明 650500,云南群能环境技术有限公司, 昆明 650032
基金项目:云南省执行环境空气质量国家新标准研究(No.2012CA016)
摘    要:NO_x排放控制是发展燃气汽车的核心问题.为获得增压中冷燃气发动机瞬态工况NO_x的排放特征,实验选取了6MK375N-50增压中冷燃气发动机,研究了不同转速、转矩、进气流量、进气温度及湿度对NO_x排放的影响.试验结果表明NO_x的排放随着转速的增加先升高后减缓,转速为1400 r·min-1时NO_x排放最高,转矩的增加也会使NO_x排放增加,随着进气流量的增加,NO_x排放量先增加后稳定,进气流量为180 kg·h~(-1)时NO_x排放最高,进气温度对NO_x排放也有直接影响,进气温度为31℃时NO_x排放最高,随着进气湿度的增加,NO_x排放水平降低,对试验结果的双因素方差分析得到,各影响因素对NO_x的排放影响均非常显著.对1400 r·min-1下各个工况对应NO_x进行拟合,变化规律符合公式y=a-b×ln(x+c).

关 键 词:燃气发动机  瞬态工况  NOx排放特征
收稿时间:8/3/2015 12:00:00 AM
修稿时间:2015/10/13 0:00:00

Characteristics of NOx emission from gas engine under transient operating conditions
HU Zhendan,HUANG Dingqiang,ZHANG Chaoneng,QIU Fei,ZHOU Yue and DU Wenjing.Characteristics of NOx emission from gas engine under transient operating conditions[J].Acta Scientiae Circumstantiae,2016,36(6):2210-2215.
Authors:HU Zhendan  HUANG Dingqiang  ZHANG Chaoneng  QIU Fei  ZHOU Yue and DU Wenjing
Institution:Faculty of Environment Science and Engineering, Kunming University of science and Technology, Kunming 650500,Guangxi Yuchai machinery company limited, Yulin 537005,Faculty of Environment Science and Engineering, Kunming University of science and Technology, Kunming 650500,Yunnan Environmental Monitoring Center, Kunming 650034,Faculty of Environment Science and Engineering, Kunming University of science and Technology, Kunming 650500 and Yunnan Top-team Environment Technology Co., Ltd, Kunming 650032
Abstract:
Keywords:gas engine  transient condition  NOx emission characteristics
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