首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

不同季节气象条件对北京城区高黑碳浓度变化的影响
引用本文:张宸赫,程兴宏,赵天良,徐祥德,武云飞,张仁健,蔡雯悦,苏航,王寅钧.不同季节气象条件对北京城区高黑碳浓度变化的影响[J].环境科学学报,2017,37(6):2255-2264.
作者姓名:张宸赫  程兴宏  赵天良  徐祥德  武云飞  张仁健  蔡雯悦  苏航  王寅钧
作者单位:1. 南京信息工程大学, 气象灾害教育部重点实验室/气候与环境变化国际合作联合实验室/气象灾害预报预警与评估协同创新中心/中国气象局气溶胶与云降水重点开放实验室, 南京 210044,2. 中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室, 北京 100081;3. 中国气象局大气化学重点开放实验室, 北京 100081,1. 南京信息工程大学, 气象灾害教育部重点实验室/气候与环境变化国际合作联合实验室/气象灾害预报预警与评估协同创新中心/中国气象局气溶胶与云降水重点开放实验室, 南京 210044,中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室, 北京 100081,中国科学院大气物理研究所, 北京 100029,中国科学院大气物理研究所, 北京 100029,中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室, 北京 100081,辽宁省气象台, 沈阳 110166,中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室, 北京 100081
基金项目:环保公益性行业科研专项(No.HY14093355)
摘    要:利用2013年至2015年北京城区黑碳气溶胶(下文统称为"BC")和PM2.5观测资料,结合地面气象观测资料、ECMWF边界层高度再分析资料和FNL/NCEP不同高度风速再分析资料,讨论了BC质量浓度及其在PM_(2.5)质量浓度中所占比例(下文统称"黑碳占比")的季节、月、日变化特征,并通过计算北京城区BC浓度与不同高度风速的相关矢量,分析了气象条件和外来输送对北京城区BC浓度变化的影响.结果发现:研究时段内北京城区BC浓度平均值为(4.77±4.49)μg·m~(-3);黑碳占比为8.23%±5.47%.BC浓度和黑碳占比在春、夏季低,秋、冬季高,其日变化特征在4个季节均为"白天低夜间高"的单峰型特征.随着PM_(2.5)浓度的升高,BC浓度增大,黑碳占比减小.当北京地区风向为东北、东北偏东、东南和西南偏西(主风向)时,BC浓度与风速和边界层高度均呈反向变化,即随风速和边界层高度的增大而减小.另外不同季节BC浓度随风速变化的临界值及其变化速率不同.冬季高BC浓度时段,北京城区BC浓度在低层大气的关键影响区分别位于河北南部与山东交界地区以及河北西北部与山西内蒙交界地区;高空关键影响区主要位于北京以西的河北西部、山西北部和内蒙古地区.

关 键 词:黑碳气溶胶  黑碳占比  变化特征  气象因子  相关分析  外来输送
收稿时间:2016/12/6 0:00:00
修稿时间:2017/2/8 0:00:00

Impact of meteorological conditions on high black carbon concentrations in urban area of Beijing in different seasons
ZHANG Chenhe,CHENG Xinghong,ZHAO Tianliang,XU Xiangde,WU Yunfei,ZHANG Renjian,CAI Wenyue,SU Hang and WANG Yinjun.Impact of meteorological conditions on high black carbon concentrations in urban area of Beijing in different seasons[J].Acta Scientiae Circumstantiae,2017,37(6):2255-2264.
Authors:ZHANG Chenhe  CHENG Xinghong  ZHAO Tianliang  XU Xiangde  WU Yunfei  ZHANG Renjian  CAI Wenyue  SU Hang and WANG Yinjun
Institution:1. Key Laboratory of Meteorological Disaster, Ministry of Education/Joint International Research Laboratory of Climate and Environment Change/Collaborative Innovation Center on Forecast and Evaluation of Meteorological Disasters/Key Laboratory for Aerosol-Cloud-Precipitation of China Meteorological Administration, Nanjing University of Information Science & Technology, Nanjing 210044,2. State Key Lab of Severe Weather, Chinese Academy of Meteorological Sciences, Beijing 100081;3. Key Laboratory for Atmospheric Chemistry, Chinese Academy of Meteorological Sciences, Beijing 100081,1. Key Laboratory of Meteorological Disaster, Ministry of Education/Joint International Research Laboratory of Climate and Environment Change/Collaborative Innovation Center on Forecast and Evaluation of Meteorological Disasters/Key Laboratory for Aerosol-Cloud-Precipitation of China Meteorological Administration, Nanjing University of Information Science & Technology, Nanjing 210044,State Key Lab of Severe Weather, Chinese Academy of Meteorological Sciences, Beijing 100081,Institute of Atmospheric Physice, Chinses Academy of Sciences, Beijing 100029,Institute of Atmospheric Physice, Chinses Academy of Sciences, Beijing 100029,State Key Lab of Severe Weather, Chinese Academy of Meteorological Sciences, Beijing 100081,Meteorological observatory of Liaoning province, Shenyang 110166 and State Key Lab of Severe Weather, Chinese Academy of Meteorological Sciences, Beijing 100081
Abstract:
Keywords:black carbon aerosol  ratio of black carbon in PM2  5  change features  meteorological factor  correlation analysis  regional transport
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《环境科学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《环境科学学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号