| 以摩托车为主的道路交通噪声预测模型 |
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| 引用本文： | 王凌,李本纲,陶澍.以摩托车为主的道路交通噪声预测模型[J].中国环境科学,2004,24(6):0-0. |
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| 作者姓名： | 王凌 李本纲 陶澍 |
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| 作者单位： | 1.海南瑞岛环境顾问有限公司 海南海口570206;3.北京大学环境学院 北京100871;2.海南省环境科学研究院 海南海口570206 |
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| 摘 要： | 将摩托车流单独处理,通过理论推导和实测数据回归建立摩托车为主的道路交通噪声预测模型.模型对居住区的交通噪声(Leq)预测精度在 2.5dBA 以内,道路两侧 Leq预测精度更高,大部分测点误差在 1dBA 以内.
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| 关 键 词： | 摩托车 交通噪声 预测模型 |
| 文章编号： | 1000-6923(2004)06-0754-04 |
| 收稿时间： | 1900-01-01; |
| 修稿时间： | 2004年3月24日 |
The traffic noise prediction model of car flow with motorcycle mainly |
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| WANG Ling,LI Ben-gang,TAO Shu.The traffic noise prediction model of car flow with motorcycle mainly[J].China Environmental Science,2004,24(6):0-0. |
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| Authors: | WANG Ling LI Ben-gang TAO Shu |
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| Institution: | WANG Ling1,2,LI Ben-gang3,TAO Shu3 |
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| Abstract: | Analyzing motor cycle flow separately, traffic noise prediction model of motorcycle mainly was established through theory inference and actually measured data regression. The prediction made precision traffic noise Leq of inhabiting region was within 2.5dBA, the Leq prediction precision for roadside noise was still higher, with error of greater part of prediction point within 1dBA. |
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| Keywords: | motor cycle traffic noise prediction model |
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