| 报废汽车拆解基地大气中多环芳烃 |
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| 引用本文： | 冉雪玲,李林,秦玉飞,梁云燕,谢海华,贺子镇,王建波,鲁妍,詹路,许振明.报废汽车拆解基地大气中多环芳烃[J].中国环境科学,2023(6):2777-2787. |
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| 作者姓名： | 冉雪玲 李林 秦玉飞 梁云燕 谢海华 贺子镇 王建波 鲁妍 詹路 许振明 |
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| 作者单位： | 1. 西南科技大学环境与资源学院;4. 上海交通大学环境科学与工程学院 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划课题(2019YFC1904401)； |
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| 摘 要： | 根据研究所采集的样品数据,分析了报废汽车拆解基地各区域PAHs的浓度分布特征和组分特征,利用正定因子矩阵模型(PMF),分析了报废汽车拆解基地主要污染源.为评价报废汽车拆解过程释放的PAHs对人体健康的影响以及获得PAHs中需要优先控制的污染物,采用BaP毒性当量法(BaP-Teq)及增量终生致癌风险(ILCR)模型,综合评分等方法进行了分析.结果表明PM2.5,PM10和气相的浓度分别为0.638,0.634,1.6131μg/m3;大气气相中的PAHs浓度高于颗粒物中PAHs的浓度;环数浓度占比为2～3环>4环>5～6环;主要污染源为合成材料排放源和石油挥发源;报废汽车存放区,厂内其他区,机械破碎区,小车拆解区,整车拆解区和人工分选区可能存在致癌风险,应加强通风净化等处理设施;优先控制污染物排序为Nap>Chr>Flu>Fla>Ba A> BbF> BaP> BkF> IcdP> BghiP.
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| 关 键 词： | 多环芳烃(PAHs) 分布特征 正定因子矩阵模型(PMF) 源解析 人体健康风险评价 优先控制污染物 |
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