| 公交车使用废食用油制生物柴油的污染物排放及VOCs成分谱 |
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| 引用本文： | 胡志远,林骠骑,黄成,王红丽,景盛翱,楼狄明.公交车使用废食用油制生物柴油的污染物排放及VOCs成分谱[J].环境科学,2018,39(2):626-632. |
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| 作者姓名： | 胡志远 林骠骑 黄成 王红丽 景盛翱 楼狄明 |
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| 作者单位： | 同济大学汽车学院, 上海 201804,同济大学汽车学院, 上海 201804,上海市环境科学研究院, 上海 200233;国家环境保护城市大气复合污染成因与防治重点实验室, 上海 200233,上海市环境科学研究院, 上海 200233;国家环境保护城市大气复合污染成因与防治重点实验室, 上海 200233,上海市环境科学研究院, 上海 200233;国家环境保护城市大气复合污染成因与防治重点实验室, 上海 200233,同济大学汽车学院, 上海 201804 |
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| 基金项目： | 上海市科委科技攻关计划项目（16DZ1203001）；上海市科委青年基金项目（15ZR1434700） |
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| 摘 要： | 以国三、国五柴油公交车为研究对象,在重型底盘测功机上运行中国典型城市公交循环,分析了国三、国五柴油公交车使用柴油、废食用油制生物柴油-柴油混合燃料(B10)的污染物排放及VOCs成分谱.结果表明:国五公交车的THC、CO、PM和固态PM2.5数量排放比国三公交车分别降低39.3%、19.9%、77.4%和28.4%,NO_x升高31.7%;国三、国五公交车排放的VOCs主要为烷烃、烯烃和含氧化合物,国五公交车的烷烃、烯烃、芳香烃、含氧化合物等VOCs排放较低,其VOCs大气反应活性降低,二次有机气溶胶的生成潜势较弱.与使用柴油比较,国三(国五)公交车使用B10的THC、CO、PM和固态PM2.5数量排放降低;国三公交车的NO_x排放增加,国五公交车的NOx排放降低;国三(国五)公交车使用B10的VOCs成分谱中含氧化合物降低,烯烃增加,VOCs大气反应活性增强.
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| 关 键 词： | 柴油公交车 废食用油制生物柴油 污染物 VOCs 大气反应活性 |
| 收稿时间： | 2017/7/31 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/11/1 0:00:00 |
Pollutant Emissions from Diesel Buses Fueled with Waste Cooking Oil Based Biodiesel |
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| HU Zhi-yuan,LIN Biao-qi,HUANG Cheng,WANG Hong-li,JING Sheng-ao and LOU Di-ming.Pollutant Emissions from Diesel Buses Fueled with Waste Cooking Oil Based Biodiesel[J].Chinese Journal of Environmental Science,2018,39(2):626-632. |
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| Authors: | HU Zhi-yuan LIN Biao-qi HUANG Cheng WANG Hong-li JING Sheng-ao and LOU Di-ming |
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| Institution: | School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China,School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China,Shanghai Academy of Environmental Science, Shanghai 200233, China;Key Laboratory for Prevention and Control of Urban Air Pollution in China, Shanghai 200233, China,Shanghai Academy of Environmental Science, Shanghai 200233, China;Key Laboratory for Prevention and Control of Urban Air Pollution in China, Shanghai 200233, China,Shanghai Academy of Environmental Science, Shanghai 200233, China;Key Laboratory for Prevention and Control of Urban Air Pollution in China, Shanghai 200233, China and School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | diesel bus waste cooking oil based biodiesel pollutant emission volatile organic compounds atmospheric reactivity |
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