| 航空器飞行事故的“情景-任务-绩效”应急模型及案例研究 |
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| 引用本文： | 梁文娟,程明.航空器飞行事故的“情景-任务-绩效”应急模型及案例研究[J].安全与环境工程,2017,24(1). |
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| 作者姓名： | 梁文娟 程明 |
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| 作者单位： | 中国民航大学飞行技术学院,天津,300300 |
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| 基金项目： | 民航局应用技术研发项目，中央高校基本科研业务费项目 |
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| 摘 要： | 为提升民航业应对重大突发事件的效能,以航空器飞行事故为研究对象,采用情景构建理论与方法,研究了情景要素、应急任务内容以及绩效评估策略。通过收集整理国内外重大飞行事故调查报告、数据和资料,运用案例研究、分类、统计、筛选等方法,确定情景中包括的要素和事件链;分析我国民航业在应急管理体系中存在的问题,并基于"情景-应对"方法,构建了面向航空器飞行事故的"情景-任务-绩效"应急模型;随后通过案例对模型的应用进行了示范验证,结果表明各单位共享"情景"使得应急行动更加协调,"任务"覆盖应急处置能力的关键点,"绩效"评估反映应急的成本和效益状况。该模型具有实际应用价值,可为民航应急工作提供技术参考。
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| 关 键 词： | 情景 民用航空器 飞行事故 应急模型 绩效 |
"Scenario-Mission-Performance" Emergency Model and Case Study of Aircraft Flight Accidents |
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| LIANG Wenjuan,CHENG Ming."Scenario-Mission-Performance" Emergency Model and Case Study of Aircraft Flight Accidents[J].Safety and Environmental Engineering,2017,24(1). |
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| Authors: | LIANG Wenjuan CHENG Ming |
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