| 通省隧道变质软岩变形破坏灾变因子及其权重研究 |
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| 引用本文： | 刘富成,蒋宗鑫,陈建平.通省隧道变质软岩变形破坏灾变因子及其权重研究[J].安全与环境工程,2013,20(2):146-151. |
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| 作者姓名： | 刘富成 蒋宗鑫 陈建平 |
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| 作者单位： | 1. 十堰市公路管理局,湖北十堰,442100
2. 中国地质大学工程学院,武汉,430074 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(41102196);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CUGL110215);水资源与水电工程科学国家重点实验室开放基金项目;岩土钻掘与防护教育部工程研究中心开放研究基金项目 |
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| 摘 要： | 通省隧道主要穿越的地层为元古界武当群片岩,属于变质软岩,施工中多次出现围岩大变形与垮塌,严重影响了正常施工.本文从地质调查、室内试验、监控量测等方面,采用X射线粉晶衍射矿物成分分析、物理力学试验、现场测量等手段,分析了通省隧道变质软岩的变形破坏特征,重点研究了变质软岩变形破坏的孕灾环境及灾变因子,并通过AHP层次分析法确定了各灾变因子的权重,以为采取针对性的防治措施提供依据.
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| 关 键 词： | 通省隧道 变质软岩 变形破坏 灾变因子 权重 |
Research on the Deformation and Failure Catastrophe Factors and Their Weight of Metamorphic Soft Rock for Tongsheng Tunnel |
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| LIU Fu-cheng
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JIANG Zong-xin
,
CHEN Jian-ping.Research on the Deformation and Failure Catastrophe Factors and Their Weight of Metamorphic Soft Rock for Tongsheng Tunnel[J].Safety and Environmental Engineering,2013,20(2):146-151. |
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| Authors: | LIU Fu-cheng JIANG Zong-xin CHEN Jian-ping |
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| Institution: | 1.Shiyan Highway Administration Bureau,Shiyan 442100,China; 2.Faculty of Engineering,China University of Geosciences,Wuhan 430074,China) |
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