| 某大斜度井三开井段卡钻事故分析 |
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| 引用本文： | 董树伟,熊明.某大斜度井三开井段卡钻事故分析[J].安全与环境工程,2012,19(6):148-151. |
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| 作者姓名： | 董树伟 熊明 |
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| 作者单位： | 1. 中国地质大学工程学院,武汉,430074
2. 胜利油田现河采油厂,山东东营,257000 |
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| 摘 要： | 在大斜度定向井和水平井的钻进过程中,岩屑颗粒极易下沉形成岩屑床,对后续钻进造成很大的困难。冀东油田某大斜度井在三开钻井中即因岩屑床过厚而发生卡钻事故,分析此次卡钻事故原因对类似钻井中避免卡钻事故具有重要的意义。本文基于岩屑床厚度评价模型在解决卡钻事故中有着广泛的应用,运用钻井液流体动力学建立了同心环空和偏心环空的岩屑床厚度理论模型,在此基础上对各参数进行了修正从而得到岩屑床厚度经验模型,并运用此模型对该井岩屑床厚度进行了计算,得出钻井液排量不够大和钻井液携岩性能不理想是导致此次卡钻事故的主要原因。针对事故原因,提出了优选钻井液排量、提高环空返速和合理选用钻井液流型及流变参数等解决方案,并介绍了该井的解卡过程。
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| 关 键 词： | 大斜度井 卡钻事故 岩屑床厚度模型 原因分析 |
Sticking Accident Analysis of the Third Opening Section of a High-angle Well |
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| DONG Shu-wei
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XIONG Ming.Sticking Accident Analysis of the Third Opening Section of a High-angle Well[J].Safety and Environmental Engineering,2012,19(6):148-151. |
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| Authors: | DONG Shu-wei XIONG Ming |
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| Institution: | 1.Faculty of Engineering,China University of Geosciences,Wuhan 430074,China; 2.Xianhe Oil Production Plant,Shengli Oilfield,Dongying 257000,China) |
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| Abstract: | |
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