| 摘 要： | 2001年世界环境日主题
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“杰西卡”号溢油事故
据报道，2001年1月16日，“杰西卡”号油轮在厄瓜多尔加拉帕戈斯群岛的圣克里斯托瓦尔岛港口附近海域触礁搁浅，船体向右舷倾斜。它装载了91.98万升燃料，其中60万升柴油和30万升危及生物生命的重油IF 0120。由于船上的油泵被损坏，油料从1月19日开始泄漏。1月22日，加拉帕戈斯群岛达尔文研究中心负责人说，这次油污染难以控制。海面已经形成1 30平方公里的油膜，油污已经达到该群岛的两个岛的海滩，威胁着岛上及其附近的海狮、伽 蓝鸟、大型鬣蜥等珍稀生物，已经发现有海狮死亡。油污沉入海底会长期危害海藻，海藻又 是鲨鱼、大型鬣蜥、海鸥和龙虾等生物的食物链中重要的组成部分。
1976年，联合国命名此地为世界自然保护遗产。达尔文1835年曾来此地考察生物演化，为其 进化论学说寻找证据。加拉帕戈斯群岛距离厄瓜多尔西海岸965公里，以巨型龟、珍稀鸟类 和稀有植物而闻名。岛上的全部爬行动物、一半以上的昆虫和鸟类都是世界其他地方所没有 的。厄瓜多尔政府目前正在组织人员抢救岛上受污染的生灵。
巴西石油钻井平台沉没
据报道，世界最大的钻井平台于2001年3月20日在巴西大西洋海域沉没。随同这座40层楼高的钻井平台一道下沉的是150万升原油。平台的主人巴西石油公司为防止原油外泄，立即采取了行动。在平台下沉前巴西石油公司已在其周围部署了26艘船和一个可以部分潜水的平台，以防止原油外泄。平台是因3月15日凌晨连续发生两次爆炸事故造成钻井平台倾斜而逐渐下沉的。这座P-36号平台由意大利建造，高210米，于2000年5月才启用，是世界最大的石油开发平台。日生产能力可达12万桶。
巴西桑托斯港发生溢油事故
据报道，2001年3月4日，巴西桑托斯港发生了一起油箱破裂造成燃料油泄漏到海里的事故。桑托斯港是巴西主要的港口之一。这里停靠有6个装有10万升燃料油的油箱。油箱是用来给轮船加油的，目前未见有关溢油量和事故原因的报道。事故发生后，对这些油负有责任的巴西石油大公司“彼得罗布拉斯”以及拥有油箱的巴西公司“圣米格尔”立即在其港口周围的海面上布设围油栏，以阻拦油污扩散。彼得罗布拉斯石油公司2000年因发生几次溢油事故而受到罚款。2001年2月，该公司又因输油管泄漏被罚款，2月发生的事故使1 200升柴油污染了巴拉那湾东南海域。
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