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2010-2013年我国柴油车黑碳排放状况分析
引用本文:王燕军,吉喆,尹航,黄志辉,马冬,王宏利,钱立运,谢琼,肖寒.2010-2013年我国柴油车黑碳排放状况分析[J].环境与可持续发展,2015,40(1):19-21.
作者姓名:王燕军  吉喆  尹航  黄志辉  马冬  王宏利  钱立运  谢琼  肖寒
作者单位:中国环境科学研究院,北京,100012
基金项目:环境保护公益性行业科研专项经费项目
摘    要:我国柴油车的快速增长给我国柴油车污染治理带来了极大的压力,柴油车黑碳排放的研究有益于对空气质量、人体健康和气候变化采取积极的措施。研究表明,从2010年到2013年,我国柴油车增长了23%,柴油类汽车保有量约增长了约43.3%;而我国柴油车的黑碳排放量出现先增后减的趋势,2013年我国柴油机动车的黑碳排放量约为33.33万吨,比2012年减少了2.8%;河南、河北、山东、广东和内蒙五个省(自治区)柴油机动车的黑碳排放约占全国黑碳排放的37.3%。研究结果初步显示了我国柴油车污染控制的效果。

关 键 词:柴油车  黑碳  变化趋势  中国

Analysis of black carbon emissions from diesel vehicles in China from 2010-2013
WANG Yanjun;JI Zhe;YIN Hang;HUANG Zhihui;MA Dong;WANG Hongli;QIAN Liyun;XIE Qiong;XIAO Han.Analysis of black carbon emissions from diesel vehicles in China from 2010-2013[J].Environment and Sustainable Development,2015,40(1):19-21.
Authors:WANG Yanjun;JI Zhe;YIN Hang;HUANG Zhihui;MA Dong;WANG Hongli;QIAN Liyun;XIE Qiong;XIAO Han
Institution:WANG Yanjun;JI Zhe;YIN Hang;HUANG Zhihui;MA Dong;WANG Hongli;QIAN Liyun;XIE Qiong;XIAO Han;Chinese Research Academy of Environmental Sciences;
Abstract:
Keywords:
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