| 基于COPERT Ⅳ模型的机动车PM_(2.5)排放来源特征分析 |
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| 引用本文： | 黄建彰,刘永红,程晓梅,李红霞,赖迪智.基于COPERT Ⅳ模型的机动车PM_(2.5)排放来源特征分析[J].环境科学与技术,2014(1):43-47. |
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| 作者姓名： | 黄建彰 刘永红 程晓梅 李红霞 赖迪智 |
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| 作者单位： | 中山大学工学院;广东省智能交通系统重点实验室;广东方纬科技有限公司 |
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| 基金项目： | 广东省重大科技专项(2011A080803007) |
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| 摘 要： | 以广东省佛山市为研究范围,主要采用COPERTⅣ模型研究了重点车型排气管与非排气管排放的PM2.5特征及其影响因素,并分析了佛山2012年机动车排放PM2.5的排放来源。分析表明:非排气管排放PM2.5随车重增加而增加,随车速提升而降低;排气管排放PM2.5随车速和排放标准的提升而降低;随着排放标准的提升,排气管和非排气管排放差异越来越小;2012年佛山市机动车非排气管排放的PM2.5占机动车PM2.5总排放的28.9%,且随着未来黄标车淘汰等机动车污染控制措施的执行,非排气管PM2.5排放将成为大气环境控制污染治理的内容之一。
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| 关 键 词： | PM 2.5 非排气管排放 COPERT模型 佛山 |
Vehicle Emission Characteristics of PM_(2. 5) with COPERT Ⅳ Model |
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| HUANG Jianzhang;LIU Yonghong;CHENG Xiaomei;LI Hongxia;LAI Dizhi.Vehicle Emission Characteristics of PM_(2. 5) with COPERT Ⅳ Model[J].Environmental Science and Technology,2014(1):43-47. |
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| Authors: | HUANG Jianzhang;LIU Yonghong;CHENG Xiaomei;LI Hongxia;LAI Dizhi |
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| Institution: | HUANG Jianzhang;LIU Yonghong;CHENG Xiaomei;LI Hongxia;LAI Dizhi;School of Engineering,Sun Yat-sen University;Guangdong Key Laboratory of Intelligent Transportation System;Guangdong Fundway Traffic Technology Co. Ltd; |
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| Abstract: | |
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