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我国民用机场航空噪声影响现状及原因分析
引用本文:王维,高金华,高峰,欧阳杰,马海新,孙德刚,刘海云,张宏.我国民用机场航空噪声影响现状及原因分析[J].城市环境与城市生态,2003,16(5):37-39.
作者姓名:王维  高金华  高峰  欧阳杰  马海新  孙德刚  刘海云  张宏
作者单位:[1]中国民用航空学院交通工程学院,天津300300 [2]中国民用航空总局机场司,北京100710
基金项目:民航总局科技基金"民用机场航空噪声影响及控制研究
摘    要:描述了我国民用机场航空噪声影响的现状,通过调查发现航空噪声影响严重、比较严重、一般和轻微的民用机场数量分别占全国航班机场总数的0.83%、14.05%、14.88%和70.24%。论文分析了该问题在法规标准、管理、环境影响评价、规划控制和技术研究等5个方面原因。

关 键 词:中国  民用机场  航空噪声  法规标准  管理  环境影响评价  规划控制

Present Situation of Domestic Civil Airports Noise Impact and Analysis of Causes
Abstract:The situations of civil airports noise impact in China are described.From serious to light according to noise influence degree,the airports can be divided into A,B,C,D grade and each of them accounts for 0.83%,14.05%,14.88% and 70.24% accordingly of the total amount of scheduled airports.The paper made analysis of airports noise causes in regard to laws,regulations and standards,environmental impact evaluation,city and airport planning,and related study and research.
Keywords:airport  aviation noise  control
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