城市公共交通车辆内噪声调查与模糊数学评价 |
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引用本文: | 杨军,何涛.城市公共交通车辆内噪声调查与模糊数学评价[J].城市环境与城市生态,1996,9(4):44-47. |
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作者姓名: | 杨军 何涛 |
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摘 要: | 本文以济南市为例,调查了公共交通车辆内噪声随运行路段、时间、车况、路况的变化情况,比较分析表明,发动机是车内主要噪声源,电车和单车内噪声比通道汽车低3dB-7dB,一天内噪声变化与市民乘车上下班时间呈正相关,运用模糊数学方法评价得出济南市公共交通车辆内声环境质量为Ⅱ级(77dB),并提出了改革车内声环境的对策 。
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关 键 词: | 噪声 公共交通 车辆 模糊数学 评价 城市交通 |
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