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| 不同动力公交流动微环境苯系物(BTEX)的浓度水平及健康风险 | |
| 引用本文： | 童宏胜,姚超英.不同动力公交流动微环境苯系物(BTEX)的浓度水平及健康风险[J].环境化学,2011,30(2):565-566. |
| 作者姓名： | 童宏胜 姚超英 |
| 作者单位： | 1. 杭州职业技术学院,杭州,310018 2. 杭州职业技术学院,杭州,310018;浙江大学环境科学系,杭州,310027 |
| 基金项目： | 杭州市科技局社会发展科研攻关资助项目(20091133B01) |
| 摘 要： | 现代城市人出行大都依赖汽车等交通工具.交通工具使用频率高,影响人群广.目前杭州有532条公交线路,6889辆公交车,全年的客运量有12.44亿人次,日平均客运量已达到242.09万人次.城市公交车流动微环境的空气质量好坏将 |
| 关 键 词： | 汽油车 液化天然气 柴油车 车站台 公交车 苯系物 浓度水平 健康风险 微环境 致癌风险 |
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