纵切自动车床环境温度变化误差试验研究

为研究环境温度变化对纵切自动车床热误差的影响，本文以RTS20瑞士型纵切自动车床为试验载体，通过环境温度变化误差（ETVE）试验装置，开展了恒主轴转速（5 000 rpm）变环境温度、变主轴转速（0～8 000 rpm）变环境温度的热误差试验，对环境温度对热误差的影响进行了研究分析。结果表明：在相同主轴转速下，环境温度变化影响着车床结构各部位的温升，进而影响热误差；在随机主轴转速下，主轴轴承等温度测点的温升受转速变化的影响，热误差的增长与关键测点温度具有相同变化周期，但不具有相同变化趋势，即温度快速升高时热误差并不一定也正向增长；空调开启后各测点温度有明显降低，最高降幅可达3℃，热误差随之也有明显降低趋势，最高降幅达6μm。