一种航空电子设备的隔振设计

为确保一种安装在某型高振动量级飞机上的电子设备能正常工作,提出了需要被动隔振的方法。介绍了振动及隔振的基本理论,用计算和仿真的方法确定了隔振系统的基本参数,定制合适的隔振器,将隔振系统进行了振动实验。结果表明:隔振效率达到76.8 %。理论计算结合仿真、实验的方法能够解决工程中隔振设计问题,为提高航电设备可靠性奠定基础。