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| 城市交通网络最佳路径分析 | |
| 引用本文： | 吴柏清,何政伟,许辉熙,张新海,刘慧卿.城市交通网络最佳路径分析[J].资源开发与市场,2008,24(4):309-311. |
| 作者姓名： | 吴柏清 何政伟 许辉熙 张新海 刘慧卿 |
| 作者单位： | 1. 成都理工大学,数字国土与生态科学研究所,四川,成都,610059;成都理工大学,资源环境与城乡规划系,四川,成都,610059 2. 成都理工大学,数字国土与生态科学研究所,四川,成都,610059;首都师范大学,资源环境与地理信息系统北京市重点实验室,北京,100037 3. 成都理工大学,数字国土与生态科学研究所,四川,成都,610059 4. 成都理工大学,资源环境与城乡规划系,四川,成都,610059 |
| 基金项目： | 北京市重点实验室基金 , 四川省学术与技术带头人培养基金 , 四川省青年科技基金 |
| 摘 要： | 以城市交通网络的构建作为切入点，分析了城市交通网络模型的建立、空间数据的拓扑分析、几何网络的构建和最佳路径。通过具体的实例，利用ArcGIS网络分析工具，探讨了基于距离最短的最佳路径分析、基于时间最少的最佳网络分析和有障碍物的时间最少的最佳路径分析，阐述了GIS技术在城市交通网络最佳路径分析中的重要作用，以期通过GIS的网络分析技术来构建城市智能交通网络体系，为城市的发展提供坚实的基础设施保障。 |
| 关 键 词： | 交通网络 拓扑分析 网络分析 最佳路径分析 ArcGIS 城市 交通网络模型 最佳 路径分析 City Transportation Network Path Analysis Best 保障 基础设施 发展 网络体系 智能 网络分析技术 作用 阐述 基于时间 障碍 距离最短 ArcGIS |
| 文章编号： | 1005-8141(2008)04-0309-03 |
| 修稿时间： | 2008年2月25日 |
Research of Best Path Analysis on Transportation Network in City |
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| WU Bo-qing,HE Zheng-wei,XU Hui-xi,ZHANG Xin-hai,LIU Hui-qing.Research of Best Path Analysis on Transportation Network in City[J].Resource Development & Market,2008,24(4):309-311. | |
| Authors: | WU Bo-qing HE Zheng-wei XU Hui-xi ZHANG Xin-hai LIU Hui-qing |
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