| 长江集装箱港口岸线利用空间格局及其对资源环境的影响 |
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| 引用本文： | 刘玮辰,曹有挥,吴威,郭嘉颖.长江集装箱港口岸线利用空间格局及其对资源环境的影响[J].长江流域资源与环境,2021,30(8):1819-1828. |
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| 作者姓名： | 刘玮辰 曹有挥 吴威 郭嘉颖 |
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| 作者单位： | 中国科学院南京地理与湖泊研究所,江苏南京210008;中国科学院南京地理与湖泊研究所,江苏南京210008;中国科学院大学,北京100049 |
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| 摘 要： | 长江岸线资源是沿江地区社会经济发展的重要支撑,同时其处于水陆交界地带有着无法替代的生态价值.通过遥感影像解译和相关数据资料汇总分析现代化航运组成之一的集装箱港口岸线利用格局,探究其对生态保护岸段的影响及成因,讨论如何合理组织港口岸线以实现绿色发展.长江集装箱港口岸线规模研究时段内大幅提升,上中下游分别形成各自较为密集的分布区域,集装箱港口更替以小型减量为主并将增量重心向大中型倾斜;港口岸线利用持续增长加速对保护岸段侵占,中小型港口为最主要占用类型,部分既有港口因所在城市大部分可利用岸段位于保护区内而留存;集装箱港口开发利用与保护间关系演变存在阶段性,岸线资源管理缺乏统筹协调,两者间冲突不可避免并已大量发生,但研究时段内港口扩张逐渐放缓、矛盾出现缓和,今后需更细致进行港口开发与岸线保护工作,提升综合管理能力.
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| 关 键 词： | 长江 集装箱港口 岸线利用 资源环境影响 |
Spatial Pattern of Container Terminal Water Front Utilization and Its Resource & Environment Effects in the Yangtze River |
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| LIU Wei-chen,CAO You-hui,WU Wei,GUO Jia-ying.Spatial Pattern of Container Terminal Water Front Utilization and Its Resource & Environment Effects in the Yangtze River[J].Resources and Environment in the Yangtza Basin,2021,30(8):1819-1828. |
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| Authors: | LIU Wei-chen CAO You-hui WU Wei GUO Jia-ying |
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