| 基于隧道火灾蔓延下的车辆引燃时间预测研究 |
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| 作者姓名： | 王明年 田源 于丽 闫自海 金威 |
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| 作者单位： | 1 西南交通大学 土木工程学院,四川 成都 6100312 西南交通大学 交通隧道工程教育部重点实验室,四川 成都 6100313 中国电力建设集团有限公司 华东勘察设计研究院有限公司,浙江 杭州 311122 |
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| 基金项目： | 中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2015T004-B);四川省科技计划项目(2018JY0566)。 |
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| 摘 要： | 为准确预测交通阻塞时城市公路隧道内火灾车辆引燃周围车辆所需时间,基于隧道内车辆火灾蔓延规律对车辆间引燃时间进行研究。通过理论分析确定隧道内火灾车辆周边相邻车辆所受辐射热通量的计算方法。通过线性拟合得出火灾下车辆引燃时间的预测方法。通过现场试验验证该预测方法的有效性。研究表明:引燃时间预测值与试验值基本一致,该方法精度较高;初始火灾车辆为小型车且周边车辆随机分布时,相邻车道并排的小型车不被引燃,并排中型车和大型车的引燃时间分别约为30和9 min;当初始火灾车辆为大型车时,并排小型车的引燃时间约为5 min,建议在火灾发生5 min内采取初步消防灭火措施或进行人员疏散。
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| 关 键 词： | 城市公路隧道 引燃时间 热通量-时间积(FTP) 阻塞场景 火灾蔓延 临界热通量 |
| 收稿时间： | 2018-09-24 |
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