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城市道路交通噪声监测技术与方法的现状与展望
作者姓名:温志浩  孔繁花  尹海伟  卢剑  刘宏庆  黄静  陈彬
作者单位:南京大学地理与海洋科学学院城市生态与可持续发展实验室(UESL), 江苏 南京 210023;南京大学建筑与城市规划学院, 江苏 南京 210093
基金项目:国家自然科学基金资助项目(32171571)
摘    要:日趋严重的道路交通噪声已成为城市的主要噪声源之一。精准高效地监测道路交通噪声是控制交通噪声污染的重要前提,然而噪声测量技术的发展脉络仍未被厘清。通过系统梳理2000—2021年国内外发表的282篇文献,发现当前道路交通噪声监测可分为静态多站点测量、自动监测网络、移动测量和参与式测量4种方法,并应向多源监测数据融合、提升数据时空分辨率、开发低成本且易集成的自动监测网络、建立公众参与式噪声测量规范与数据整合标准、制定以人为本的城市道路交通噪声动态监测体系等方向发展。未来可采取自动监测网络为主,常规静态测量、参与式测量和移动测量等方法为辅的技术体系监测道路交通噪声。该研究可为道路交通噪声监测技术革新及噪声污染防控提供参考。

关 键 词:道路交通噪声  静态多站点测量  自动监测网络  移动测量  参与式测量
收稿时间:2022-12-15
修稿时间:2023-02-20
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