上海实施汽油无铅化进入启动期

上海实施汽油无铅化进入实质性启动阶级，上海石油（集团）有限公司已在市区开出7家无铅汽油加油站。近年来，随着机动车、助动车数量的急剧增加，大气环境日趋恶化。据测定，上海市大气污染源90％以上来自使用添加烷基铅汽油的机动车排放的尾气，实施汽油无铅化已刻不容缓，进口高级轿车也极盼无铅汽油。为此，护市由经营主渠道上海石油（集团）有限公司积极发展无铅汽油供应，目前无铅汽油加油量约占石油（集团）有限公司销售量的5％。上海实施汽油无铅化进入启动期@章文     

关于上海市发展燃油助动车失误的思考

从管理、生产、质量、消费等角度总结上海市近几年发展燃油助动车的教训，指出在市场经济条件下，必须重视新产品开发中环境因素的作用。     

“决不能让污染企业进入21世纪！”——广西玉林市市长方皓访谈录

阳春三月，春意盎然。在一个阳光明媚的下 午，广西玉林市市长方皓（以下简称 “方”）就玉林市的环境保护情况接受了本刊记者《以下简称“记”）的独家专访。 记：我在玉林各地采访时，经常听到一些同志说您很注重环保工作，甚至把您称为“环保市长”。对这一点，您觉得－－－－ 方：（笑）我觉得过奖了，不过我信奉“为官一任，造福一方”的说法。作为一市之长，面对５６０多万人民，我觉得担子很重，不仅要搞经济建设，也要抓环境保护，当然还有其他很多工作。现在环境保护可以说与经济建设同等重要，因为环境保护搞不好，经济建设就没有…     

上海市汽车排气污染管理的现状与对策

论述了上海市汽车排气污染现状和管理工作的成绩与不足。１９９３年上海市机动车辆达３１万辆，主要交通干道的最高日车流量６０００－辆，１９８９年～１９９３年在行车路桥的总超标率（一氧化碳＋碳氢化物－双项）４１％～５６％，监测路口空气的污染物三日平均浓度值、氮氧化物和一氧化碳均超过国家大气环境质量三级标准。同时提出了相应的对策措施。     

上海市区道路地面氮氧化物污染现场调查

为了解城市道路地面NOx污染的状况和特征，对上海典型道路路边NOx污染进行现场实测。结果表明：在交通繁忙的路段，路边NOx污染严重。调查发现：路边NOx的浓度与交通状况有关，车流量越大，车辆阻塞时间越长，NOx的浓度越高；不同类型车辆对路边NOx的贡献不同，大型车和中型车的贡献要比小型车、摩托车和助动车大得多；路边空气污染和影响因素与传统空气监测数据有较大差别。     

上海市城市垃圾处理现状

说明上海市城市垃圾的产生、组成和收集运输情况，介绍常用垃圾处理方法和上海市城市垃圾卫生填埋技术，描述厌氧塘－兼性塘－曝气塘接湿地土地处理的上海市城市垃圾渗沥水处理方法，并展望上海未来城市垃圾处理的远景。     

魅力闵行 生态水乡

闵行区地处长江三角洲东南前沿，位于上海市腹地，中心城区西南部，是一把贯通东西南北的“钥匙”。它在推进上海经济飞速发展的同时，采取一系列措施加强区内环境保护，取得了显著进展。     

关于上海市工业废气,废水排放补充标准的制订

上海市工业废气、废水排放试行标准,是1975年起实施的。迄今,凡14年。期间,随着上海经济建设的发展,尤其是近10年来外向型经济和乡镇企业的建设和发展,产业和产品结构的变化,导致排入环境的污染物种类日趋复杂,数量不断增加,环境污染负荷逐年提高,由此,现行的排放标准已不能满足当前污染治理     

上海市噪声污染控制方法的探讨

随着上海城市的发展，噪声污染成了危害群众身心健康的主要公害之一。在分析了上海市4种环境噪声污染现状的基础上，提出了加强各类噪声控制以及创建噪声达标小区等一系列防治方法。     

过去10年上海发展和环境保护

1992年中央明确了上海市的城市功能和发展方向,上海开始进入城市建设和经济持续高速发展阶段。上海市政府在发展的同时加强了环境保护,使上海开始走向经济、社会、环境协调发展的道路。     

1990～2003年上海经济发展和环境污染状况初步定量的分析

根据上海市经济年鉴和上海市近14年来发布的环境公报，对上海市的经济发展和环境污染状况进行了初步的分析研究。结果表明：随着上海经济的飞速发展和国内生产总值（GDP）的大幅提高。环境的投资逐年增加，污染物逐年减少，环境质量有很大程度的改善。上海要建立具有中国特色、时代特征和上海特点的环境管理新机制和新体制，且要实现“生态上海，绿色世博”和基本建成上海生态型城市框架的目标，任重道远。相对于发达国家而言，上海投入到环保方面的投资占GDP比例较小。因此。在经济发展的同时。还应加大投资力度，能真正实现环境和经济的同步发展，实现经济效益、社会效益和环境效益的多重效果。     

保护水源,严格实施总量控制

上海第二冶炼厂是生产半导体材料、稀有金属、金属粉末的大型企业。由于生产原料、工艺技术的复杂性,所排放的污染物数量大,种类多,组份杂,毒性高。1982年,全厂排放六价铬、铜、锰、钒、镍等共288吨。被列为上海市黄浦江上游水源保护区重金属污染大户。由此,污染治理任务重而难度大。     

上海城市机动车辆排气污染控制战略研究

上海市机动车正以每年１０万辆的速度递增，机动车尾气排放已成为造成上海大气污染的主要环境问题之一。文章介绍了在世界银行资助下，制订防止机动车排污危害的战略，使上海的机动车干净地驶向２１世纪而立项开展研究的过程，包括确定地研究指导原则，１１项研究内容，５项技术方法，７项主要研究结论和机动车尾气污染的首选措施。     

上海水系污染分析及其保护对策

概括分析了上海市水系的基本特性，同时通过对骨干河道和主要水利控制片的水质进行评价，表明上海市水系污染的特征为：（1）地面水污染属有机污染型；（2）以污水回荡以上溯为表征的水质污染物的迁移和积累；（3）夏季是上海水质污染最严重的季节；（4）感潮河网易受咸潮污染；（5）污染源逐步由点源向非点源转移。最后提出了上海市水系污染防治的对策措施。     

建生态示范区走持续发展路

句容市把建设国家级生态示范区作为该市实施四大目标之一。环保局作为创建的主要职能部门，始终把创建工作当作服务经济建设、提升环保工作的地位和水平的重要抓手，为建设台商投资密集区、现代化中等城市和中国旅游强市三大目标提供必不可少的环境支持，努力实现环境保护与经济建设“双赢”目标。建设生态示范区要以生态规划为指导句容市政府委托国家环保总局南京环科所编制的符合句容实际的《句容市生态示范区建设总体规划》已经专家评审通过。该规划把句容分成五个生态经济功能区，即城区及城郊生态经济区、应时鲜果生态经济区、有机农业…     

上海市机动车污染及其控制对策

机动车尾气排放造成环境污染的防治已成为上海城市大气环境保护的重点。通过车辆的类型，数量及耗油晨非线性发展模式分析，对２０１０年进行了污染排放预测，并提出了相应的防治对策。     

助动车尾气对哺乳动物的致突变作用

对３种牌号助动车排出尾气中的颗粒提取物，采用小鼠微核试验进行研究。结果表明，３种牌号助动车排出的颗粒提取物有导致小鼠微核出现的提高，且有一定的剂量一反应关系，提示助动车排出的颗粒提取物对哺乳类动物染色体有损伤作用。研究中未发现各牌号车型之间 核出现率的明显差别。     

上海实施可持续发展战略的规划对策

上海要建成国际大都市，必须改善现有的生活环境和工作环境。实现经济、社会和环境的协调局长。上海在可持续局长中存在着许多问题，主要包括水资源、能源、居住水平、道路交通、建设用地、绿地建设、污水处理等７个方面。为了解决这些困难，上海目前修订了城市总体规划。文章详细地阐述了规划中的可持续发展思想和对策。规划中确定了２０１０－２０２０年上海的人口规模，建设用地总量，并合理设置了工业用地；明确了城市的发展方向     

黄浦江流域农田地表降雨径流分析

通过农田降雨径流监测试验，并对上海市历时２３年的逐日降雨资料进行了汇总与系统分析、确定了黄浦江流域农田地表降雨径流特征。结果表明：全年黄浦江流域农田地表降雨径流系数在０．３５－０．５２，地表能够产流的降雨日约为１８天，农田耕地产生的地表径流量为２７００ｍ＾３／ｈｍ＾２，其中８５％集中在污期５－９月份。     

以新观念、新机制实现“三赢”

党的十六大报告指出“必须把发展作为党执政兴国的第一要务”，明确了“发展必须坚持以经济建设为中心”。因此，如何为推进临海工业城市建设、全面建设小康社会服务是我市环境保护工作的主线。环保部门只有坚持为经济建设服务方向，创新观念，激活机制，严格执法，营造氛围，才能更好地为企业服务，为经济建设服务，实现环境、经济和社会效益的“三赢”。观念要新思想是行动的先导，要坚持为经济建设服务，环保部门必须彻底转变思想，创新观念。一是树立发展是环保的第一要务观念。因此，环保工作必须为招商引资服务，为建设临海工业服务，…