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以辽宁省为研究地域单元,运用区位嫡法和灰色关联分析法,对辽宁省1996-2005年以来的海洋产业专业化水平与产业关联进行测度与研究,得出辽宁海洋产业专业化水平较高,具有产业集群现象,各海洋产业关联度较大等结论,并根据研究结果及辽宁省海洋资源状况,对发展辽宁海洋产业集群提出建议. 相似文献
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湛江具有较强的港口、地缘和腹地优势。要充分利用这些优势,开辟海洋型经济产业开发带,开发利用好海洋资源,促进湛江经济的腾飞。 相似文献
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发展我国环保产业应对措施的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
栾永超 《中国环境管理干部学院学报》2005,15(3):32-33
针对我国环保产业发展中存在的问题,提出应对措施:1.健全完善环保法律体系,强化执法力度;2.培育环保市场,促进环保产业的有序竞争;3.转变政府职能,建立新型环保产业管理体制;4.实现环保企业结构性恢复;5.在产业结构和布局上提高资源配置效率,避免重复建设;6.建立适应市场经济的发展机制;7.推进环保企业规模化经营;8.环保融资多元化. 相似文献
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随着石油开发逐渐走向深海,海洋石油已成为石油工业的重要组成部分。海洋溢油是严重的环境事件,是海洋石油面临的重要挑战之一。文章总结了钻完井溢油、海底管道溢油、油轮溢油三种常见情况下的溢油情形,并对其原因进行了分析。针对海洋石油溢油,对视觉感受器、红外传感器、激光荧光传感器、无源微波传感器、雷达、卫星六种探测技术的原理、适用条件等开展了论述。最后,文章对围油栏、撇油器、原位燃烧等处理技术进行了论述,并提出建议,针对已发生溢油,可采用围油栏进行围控,采用撇油器、原位燃烧等方式对围控的溢油进行处理。 相似文献
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基于辽宁省海洋经济的发展现状,从研究辽宁省海洋产业结构的角度出发,利用多元相关分析方法,重点分析了辽宁省海洋各产业对地区经济发展的影响程度.结果表明,在辽宁省海洋产业中,海洋渔业、造船业、交通运输业和旅游业推动了地区经济的增长,而海洋油气业和海盐业对地区经济的拉动作用不明显. 相似文献
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胜利油田海洋溢油回收装置与回收方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对胜利油田海洋应急中心在溢油应急守护、溢油回收及海上环保巡逻检查等方面的描述,找出与国外发达国家的差距,并提出响应的改进措施。同时还以埕岛油田附近海域发生的溢油事故为例,进行了溢油回收方式的探讨。 相似文献
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环渤海地区海洋资源丰富,地区经济的发展壮大在很大程度上依赖于对海洋资源的开发利用.概述了环渤海地区海洋经济的发展现状,应用区域空间差异的定量分析方法与模型(标准方差、加权变差系数、集中化指数、最小方差法等)分析了环渤海四海市主要海洋产业的空间集聚与扩散程度,总结出它们发展海洋经济的民同,提出了促进环渤海地区海洋经济发展的建议. 相似文献
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辽宁省海洋产业结构演进与部门发展动态研究 总被引:1,自引:0,他引:1
海洋产业是海洋经济发展历史与发展水平的重要标志,同时对海洋资源的合理开发利用和海洋环境的保护有重要影响。基于此,直观描述了东北地区唯一的沿海省份——辽宁省的海洋产业结构演进过程,利用SSM对各大产业部门的发展进行了阶段性的具体分析,认为加强海陆联动与科技投入是推进辽宁省海洋产业高级化的必要途径。同时,海洋产业部门的增长优势与结构优势明显,但竞争力优势有待加强且显现出较严重的部门分化,因此对资源进行有效整合,通过集约化经营提高经济效益将是今后发展的重要手段。 相似文献
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杨立静 《中国环境管理干部学院学报》2002,12(2):23-26
船舶运输对国民经济发展起着重要作用,但运输过程中所发生的污染事故也给环境带来了损害。本文通过阐述船舶对海洋环境所形成的威胁以及海洋环境保护工作的重要性,指出船舶运输应采取相应的对策,以使海域环境不受污染,对人类的生存空间及我国正进行的改革开放和经济建设具有长远和现实的意义。 相似文献
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数字经济作为经济发展的新动能,为我国海洋经济实现高质量发展提供了新方向。构建数字经济与海洋经济高质量发展的评价指标体系,运用耦合协调模型和障碍因子模型,探究中国11个沿海省区市数字经济与海洋经济高质量发展耦合协调发展现状及其障碍因子。结果发现:(1)2011—2020年沿海地区数字经济和海洋经济高质量发展的综合发展水平及耦合协调度均呈现上升趋势,其中数字经济发展迅猛,海洋经济发展稳中向好,耦合系统从整体失调状态发展到整体良好耦合协调状态;(2)沿海各省区市耦合协调度均有不同程度的提升,耦合协调状态空间差异逐渐减小,2020年9个省区市均发展到基本协调状态以上,其中广东处于高度耦合协调状态;(3)通过障碍度诊断发现,数字经济障碍度具有“数字基础设施>数字产业化>产业数字化”的特征,海洋经济高质量发展层面具有“海洋科技创新>海洋社会效益>海洋经济效益>海洋资源环境”的特征。 相似文献
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通过对海洋强国战略背景下我国海洋经济高质量发展内涵的分析,构建评价指标体系,运用全局熵权法对2013—2019年沿海11省份指标数据进行研究。结果发现:①时间上,我国沿海省份海洋经济发展质量整体呈上升趋势,广东、上海稳定处于高水平梯度,河北、广西、海南持续处于低水平,辽宁、福建、天津略有变动。②空间上,从海洋经济平均发展质量看,长三角位列第一;但在增长率方面珠三角高于长三角,第三是环渤海海洋经济区。③影响因素上,环境保护力度、科技创新能力、对外开放规模,海洋新兴产业等有待提高和发展。最后针对我国海洋经济高质量发展,提出相应建议。 相似文献
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灰色关联度模型在海洋产业分析中的应用——以辽宁省为例 总被引:2,自引:2,他引:2
辽宁省作为中国的海洋资源大省,在国内率先提出"海上辽宁"战略。阐述了辽宁省海洋经济的现状,以动态的分辨系数为基础,用灰色关联度模型对辽宁省的海洋产业特点进行了分析,进而针对辽宁省海洋产业结构应如何调整等问题提出了积极的对策和建议。 相似文献
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喀纳斯地区的产业开发与科技发展徐锦峰(新疆环保科研所乌鲁木齐830011)喀纳斯地区位在中国的西北边陲,以布尔津县为中心,包含相邻的哈巴河、福海及阿勒泰等县市,其核心所在的喀纳斯湖,是中国最佳的旅游景区,也是世界罕见的旅游景点,在其东侧的禾本乡美丽山... 相似文献
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在2009年,除了国内多起因故意或者过失导致的交通案件发人深省之外,最引人关注的当属我国多省市,乃至世界各地频发的地质、气候等自然灾害给生产生活造成的破坏。一系列事件印证了2008年5月22日韩国首尔全球暖化急救地球国际会议中世界级气候科学家对未来14个月的气候恶劣变化发出的警告。 相似文献
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基于基尼系数分解模型,结合边际效应理论,对1996—2014年我国海洋经济的区域与结构均衡性变动特征及内在机制进行了研究,提出有效改善海洋经济区域与结构均衡性的主要方向。研究发现:1996—2014年我国人均海洋产值和海岸线经济在密度不同的指标下,区域均衡性整体呈现先变弱后变强的变化趋势,在人均海洋产值指标下,三大区域内部的均衡性在波动中提高;在海岸线经济密度指标下,三大区域内部均衡性在波动中有所下降;结构均衡性同样呈现先变弱后变强的变化趋势,海洋第一产业均衡性总体变化不大,海洋第二、三产业均衡性前期波动下降后期得到改善。通过基尼系数的边际效应发现,提高我国北部地区海洋产值并在特定年份提高北部地区海岸线资源利用水平、南部海岸线资源利用水平,有利于改善我国海洋经济区域的均衡性;发展海洋第一产业,在特定年份提高我国海洋第三产业产值,有利于提高海洋经济结构的均衡性,在当今注重海洋第二、三产业发展的同时,要时刻关注我国地区海洋第一产业的发展。 相似文献
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海洋经济高质量发展水平评价为科学制定海洋经济发展政策提供重要决策支撑,对于推动海洋强国建设具有重大意义。基于2006—2020年11个沿海省份的海洋经济面板数据,运用熵权法构建海洋经济高质量发展评价指数,并结合Dagum基尼系数、Kernel密度估计、Markov链和Moran′s I指数等统计计量方法,揭示中国海洋经济高质量发展水平的地区差异、空间关联性和动态演进特征。结果显示:(1)海洋经济高质量发展水平及各子系统发展水平均呈现稳步上升趋势,东海区海洋经济高质量发展水平明显高于北海区和南海区,各省份海洋经济高质量发展水平的差异正在缩小;(2)区域内的差异较大且没有明显改善,区域间差异呈现明显下降趋势;(3)短期内沿海地区的海洋经济高质量发展水平在同一层次中内部流动概率较高,海洋经济高质量发展长期向好趋势不变,时期越长向上转移的概率越高。 相似文献