防弹衣中防凹陷材料的应用研究

随着时代的发展和科技的进步,武器从古时候的简易木棍发展到如今杀伤力明显增加的子弹。过去主要采用钢轨铠甲作为防范武器攻击的设施,如今则是以防弹衣作为主要防御设施,其明显的优势是更加轻量化和舒适化。防弹衣的主要作用体现在防威胁弹体的贯穿性能和防非贯穿弹体的钝伤,其中防凹陷材料作为防弹衣重要组成部分,本文对其的应用进行了研究。本文主要分析了防弹衣的相关技术原理,并针对不同防弹衣凹陷材料的综合性能进行了研究和探讨。     

安全防范常识

安全防范:作好准备和保护,以应付攻击或避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。 安全防范的三种基本防范手段防、物防和技防。 安全防范的三个基本防范要素测、延迟与反应。 安全防范技术:用于安全防范工作的专门技术就是安全防范技术。     

基于复杂网络理论的北京地铁网络脆弱性评估

以北京市现有地铁线网为研究对象,使用Space L方法构建拓扑网络,为更加符合实际情况,对换乘车站进行了拆分。分析中,综合考虑连通OD对和出行效率两个因素,以运输能力损失作为评估网络脆弱性指标。随后,计算分析了单节点攻击、随机攻击、静态攻击和动态攻击下造成的地铁网络运输能力损失的变化规律,得出动态攻击对地铁网络影响最大。在该攻击方式下,相对基于度的动态攻击,地铁网络对基于介数和基于ER的动态攻击,具有更高的脆弱性。同时攻击介数较大的节点对网络南北方向运输能力影响较大;攻击对出行效率影响较高的节点对网络东西方向运输能力影响较大。因此,在地铁运营过程中,应针对不同站点的节点属性和事故发生情况,采取相关防护措施。     

核应急双层指挥网络鲁棒性研究

核事故应急指挥网络是核事故发生后做好应急工作的重要保障。构建了核应急双层指挥网络,基于级联失效模型,仿真分析不同攻击强度下,决策层攻击、行动层攻击和混合攻击下网路的级联失效规模。对比分析不同网络结构级联失效规模变化情况,为提高网络鲁棒性提供参考。     

拒绝服务攻击/分布式拒绝服务攻击防范技术的研究

研究常见的拒绝服务攻击和分布式拒绝服务攻击方法,深入分析各种相关防护技术,提出了从设备自身加固入手,以分布式检查,管理和技术双管齐下的思路。给出了应对这种目前开放网络中的顽疾的综合解决方案。笔者提及的相关解决方案涉及到安全评估加固技术、攻击检测技术、流量清洗技术、安全管理技术;也给出了各种不同职责岗位的工作职责,提出了防止拒绝服务攻击必须从做好安全加固,采用积极的方式应对这种攻击的思路。笔者提出的观点可用于指导企业进行综合的拒绝服务攻击防御,也可以作为安全技术及理论的研究者的参考,提到的各种防范技术均经过了实践的验证。     

虚拟蜜罐技术在网络安全中的应用研究

面对网络上复杂而多变的黑客攻击,提出利用虚拟蜜罐技术主动吸引黑客的攻击,来监视和跟踪入侵者的行为并进行记录,进而研究入侵者所使用的攻击工具、攻击策略和方法。笔者论述了虚拟蜜罐技术的基本概念,通过3方面的应用实例,较为系统地研究了虚拟蜜罐技术在网络安全中的应用,证明虚拟蜜罐技术可以有效收集攻击信息,保护实际工作网络,并讨论了虚拟蜜罐的优点和风险。     

关联站点协同攻击下轨道交通网络脆弱性研究

为探究轨道交通网络多个关联站点受到蓄意攻击后网络的脆弱性以及不同攻击下影响的差异，量测分析多站点之间的关联性，给出关联站点协同攻击下轨道交通网络脆弱性量化方法，提出以脆弱性最大化为目标的攻击模型，通过免疫算法求解模型，得到最优攻击策略，并以上海市地铁网络为例，研究多站点协同攻击下轨道交通网络脆弱性。结果表明：多站点蓄意攻击下轨道交通网络脆弱性不仅取决于每个站点的重要程度，还取决于不同站点之间的关联性，尤其是空间位置关联性和乘客出行关联性。位于不同线路且客流量较大的多个换乘站点受到协同攻击下轨道交通网络脆弱性最高，占网络站点总数3.56%的多个站点同时受到攻击后，轨道交通网络性能损失最高可达63.61%。     

矿用防灭火材料的特性综述

本文综述了常用防灭火材料(阻化剂、惰性气体、胶体以及泡沫载体)的研究现状,指出了其防灭火性能及其特点,并总结了影响其防灭火特性的因素,意在引导今后改善防灭火性能的方向,推动防灭火技术的发展,促进煤炭的安全开采。     

基于安全心理学的主动式防火墙设计

当前防火墙的防御策略为被动防御 ,它只能被动等待攻击者的攻击 ,直接降低了其安全性能。从安全心理学的角度出发 ,分析了被动式防火墙的弱点并设计了一种新型防火墙。该防火墙采用主动式防御策略 ,对于在防火墙中识别出的非法访问 ,通过重定向 ,引导至识别区来保护主系统 ,降低攻击者的攻击欲望 ,从而提高了防火墙的安全性能。防火墙中关键技术为攻击识别技术和重定向技术。     

防噪耳塞综述及探讨

防噪耳塞体积小、功能全、成本低,广泛应用于生活生产。本文记述了防噪耳塞的产生及发展现状,总结了其技术指标,归纳了不同的耳塞种类及其降噪原理。在进一步发挥防噪耳塞的作用,减轻噪声污染,创新防噪耳塞设计原理及结构上进行了探讨,为防噪耳塞的研究和改进提出了自己的思路。     

面向安全管理的安全情报服务能力影响因素研究*

为研究安全情报服务能力影响因素,根据安全情报与情报服务理论,提出安全情报服务定义及内涵,以4个基本原则为指导,面向安全管理全过程,构建并解析面向安全管理的安全情报服务能力影响因素模型,并提出安全情报服务能力建设的工作建议。研究结果表明:面向安全管理的安全情报服务能力影响因素包括安全情报服务顶层设计、安全情报服务机制和安全情报服务保障3个一级影响因素,且一级影响因素可进一步细分为10个二级影响因素。研究结果可为提升面向安全管理的安全情报服务能力提供重要支撑。     

An examination of service‐related antecedents to retail store performance

Using two waves of store financial data and survey data collected from 34,866 and 34,365 employees and 30,239 and 33,299 customers who shopped at 594 stores of a large U.S. retail company we tested path models relating importance of service to management, service climate variables, sales personnel service performance, and store financial performance. At the store‐level of analysis, the results indicated that (a) importance of service to management does relate positively to service climate variables (b) service climate variables are predictive of sales personnel service performance, and (c) sales personnel service performance in turn is predictive of store financial performance. Issues concerning the generalizability of the present findings as well as the implications of these results for effectively managing the internal and external task environments of retail service organizations are discussed. Copyright © 1999 John Wiley & Sons, Ltd.     

服务业员工安全行为模型构建与实证研究

为探索服务业员工安全行为的影响因素和作用机制,提升服务业安全绩效,本文首先采用结构方程模型方法构建服务业员工安全行为的假设模型;然后采用经过修订的信效度较高的成熟量表,在北京、上海等地的9家五星级酒店进行问卷调查;最后对研究假设进行实证检验,得到服务业员工安全行为的影响因素和作业路径。研究表明:服务安全主体中的服务安全培训、服务设备条件和员工身体状态对安全遵守行为产生直接影响,员工精神状态对安全遵守行为和安全参与行为均有直接影响。服务安全管理中的管理层重视度作用于服务作业流程和设备维护制度,经由服务安全主体影响员工安全行为。     

有机蒸气滤毒盒防护时间的研究概况

滤毒盒防护时间是使用者最为关心的问题,也是国内外学者的研究热点。本文系统地综述了国内外对有机蒸气滤毒盒防护时间的研究进展,分析了各种因素对防护时间的影响。     

道路交通紧急救援服务点的优化选址

针对道路交通紧急救援对公平性、效率性、事故并发性的多目标决策需求,提出用于道路交通救援点选址的多目标决策模型。该模型通过最小化最大救援时间满足救援公平性;通过最大化一次覆盖的需求量和最小化救援点到需求点总加权时间满足救援效率;通过最大化备份覆盖的需求量满足事故并发与重大事故的救援。针对多目标决策模型,开发基于模拟退火法的优化解法,结合算例分析,能够获得减少最大救援时间、最大化一次覆盖和备份覆盖需求量的多个目标方向上最优解,实现pareto最优化的成功率均在95%以上。实例计算比较表明,笔者提出的模型与算法可以为决策者提供多目标选址方案。     

质量功能配置与客运安全服务设计

质量功能配置 (QFD)原理应用于客运安全管理 ,对客运企业的安全生产具有重大的现实意义。介绍并分析了QFD用于服务设计领域的基本原理、模型及其特点 ;在此基础上 ,将QFD应用技术结合客运安全服务质量管理进行了探索和研究 ,详细阐述了客运安全服务QFD设计 4个阶段的具体程序和方法 ;最后 ,指出QFD在提高客运安全服务质量管理的重要作用     

公路应急救援系统分析及模型仿真

针对公路应急救援进行了较为全面而深入的研究,分析系统中的各个组成环节,提出依据救援呼叫(CFS)的概率建立ESSR应急救援单元的新思路,建立救援单元模型,进行仿真分析,得出救援设施数量安排策略。制定了ESSR系统整体最优化模型,并利用matlab软件进行仿真分析,获得紧急救援最佳方案。为公路和市政道路管理者全面收集和分析信息资料,管理应急救援系统提供依据。通过模型仿真可评估和优化管理设施,实现信息和决策支持,提高了配备资源,快速高效处理交通突发事件能力。     

Customers as contributors and reliable evaluators of creativity in the service industry

Using hair stylists, we examined the nature of creativity in a service setting and the impact of customers as part of the social context for employee creativity. We also assessed whether customers could serve as reliable evaluators of creativity. To do so, we collected data from multiple sources: service providers, supervisors, and customers. Results demonstrated that customer input and customer affective‐based trust made significant, positive, and independent contributions to service‐related creativity. Moreover, customers in the service industry proved to be reliable raters of employee creativity, compatible with supervisors. Finally, input and trust were associated differently with service‐related and organization‐related creativity. Copyright © 2008 John Wiley & Sons, Ltd.     

消防站责任区划分的优化和仿真方法

分析消防站的责任区划分,提出划分优化问题的数学规划模型,以最小化平均反应时间为优化目标,建立基于历史数据的期望反应时间和期望服务时间的计算方法。用Arena软件开发了评价消防系统绩效(主要是反应时间)的仿真模型,比较实施新的责任区划分策略前后的差异。仿真分析验证了优化结果,表明消防系统的性能在新的划分策略实施后得到明显改善。     

基于社会公共机构的道路交通事故经济损失评价及计量模型研究

根据中国道路交通事故经济损失的研究现状,借鉴国外对道路交通事故经济损失研究的成功经验,提出适用于中国实际情况的交通事故社会公共机构服务损失费用构成;确定了道路交通事故社会公共机构服务损失评价指标体系。基于经济学和统计学理论,主要从警方服务、清障服务、管理部门服务和法律诉讼服务4个方面对道路交通事故社会服务损失进行了深层次理论分析与评价;构建了相应的评价计量模型;提出了我国评价交通事故社会服务损失的一些合理化建议。研究结果对科学、全面、合理地评价道路交通事故社会经济损失具有重要的实际意义。