特殊环境下清障爆破方法研究

分析了地下军事设施战损抢修清障爆破的环境特点,在分析多种影响因素的基础上确定了高能燃烧剂爆破和聚能切割爆破2种清障方法,并介绍了各自的作用原理和基本设计。爆破试验结果表明,高能燃烧剂爆破和聚能切割爆破在地下军事设施战损抢修清障爆破中的应用是可行的。     

浅谈拆除爆破安全管理措施

拆除爆破工程的广泛应用为经济发展和社会进步提供了帮助,同时,伴随着爆破公害的产生,也产生了安全问题,为了确保拆除爆破的顺利进行,笔者根据<爆破安全规程>(GB6722-2003),对拆除爆破中的安全管理措施进行了探讨.     

沉管隧道对接端深基坑止水墙水下爆破对周围环境的影响研究

基于爆破动态效应的现场监测数据,研究了襄阳汉江鱼梁州沉管隧道对接端深基坑止水墙水下爆破对邻近建(构)筑物和周围水域的不利影响.结果 表明:爆源附近方圆50 rn范围内属于爆破振动近场区、方圆50～150 m范围内属于爆破振动过渡区、方圆150 m范围外属于爆破振动远场区;爆破振动近场区内薄壁支护结构爆破振动速度呈现高峰...     

城市浅埋隧道工程爆破震动效应与安全评价

结合深圳地铁试验段2201标浅埋隧道爆破施工实际,进行了地表质点震动监测,提出了应在保证施工安全和不影响地表建(构)筑物安全的前提下,充分发挥爆破的经济和技术优势,并以<爆破安全规范>为基础通过现场爆破试验测定结果,确定合理的爆破安全判据的思路.     

加气站长管拖车爆破片异常起爆事故分析及对策

爆破片与易熔塞组合装置是加气站长管拖车气瓶的主要超压安全泄放装置。为减少爆破片异常起爆事故的发生,采用HAZOP分析方法对事故发生的原因、后果及已有保护措施成效等进行了分析。通过长管拖车回油过程爆破片处管路堵塞模拟实验,发现未造成明显水锤,排除了长管拖车回油过程爆破片处管路堵塞造成爆破片异常起爆的原因。通过对爆破片组合装置进行疲劳性能测试,得到正拱形爆破片与较长的易熔塞组合装置具有较稳定的爆破压力和抗疲劳特性。采用LOPA保护层分析模型,结合加气子站长管拖车现场运行工况,提出了爆破片优化设计、单层泄漏报警、人员积极响应等防护对策,能够有效减少爆破片异常起爆事故带来的损失。     

异常因素对CNG长管拖车爆破片疲劳寿命的影响

针对CNG加气站长管拖车气瓶爆破片异常起爆的问题,通过实验手段搭建了爆破片疲劳寿命测试平台,研究爆破片在制作、安装和应用过程中的挤压损伤、划伤以及冰冻等异常因素对疲劳寿命的影响。结果表明:冰冻对爆破片的疲劳性能没有显著影响。受尖钝物挤压损伤的爆破片较正常爆破片疲劳寿命大幅降低,超过95%,且受损部位直径和深度越大,疲劳寿命越短。通过拱顶、拱面1/2处和边缘处三个部位划伤爆破片的疲劳试验发现,拱面1/2处疲劳寿命最短,边缘处划伤的爆破片疲劳寿命最长。划伤对爆破片疲劳寿命的影响最大,其次为挤压损伤。     

水下爆破冲击波危害及安全控制措施的模拟分析

水下爆破工程已广泛应用于经济建设的许多领域,但由于水下爆破的特殊性和复杂性,使得人们对水下爆破的危害及控制难以预测.本文采用数值模拟的方法分析了水下爆破冲击波危害及安全控制措施,为水下爆破作业中的安全控制提供了有效的方法.     

爆破片装置的正确选择与使用

介绍了爆破片的结构类型及基本特性，从选用爆破片的爆破压力、泄放面积、使用温度及适用介质等几个重要参数出发，探讨了爆破片装置的正确选择，并指出了安全使用爆破片应注意的问题。     

浅谈无声破碎剂在高瓦斯矿井掘进巷道过构造期间的应用

在高瓦斯矿井掘进巷道过构造期间,井下普通爆破易引发瓦斯事故,为解决普通爆破产生的安全问题,进行了无声爆破的研究.该文论述了无声爆破的施工技术要求和方法。     

根据英国卫生安全执行局的资料对间歇式反应器事故的分析(摘译)(三)

6　泄放装置的可靠性作为反应器超压的安全对策 ,首先要考虑的是泄放装置 (爆破片 )和排气系统。6 .1　故障及原因( 1 )爆破片的故障及原因正拱型爆破片发生的故障主要是疲劳、蠕变及腐蚀。压力波动是产生疲劳的原因 ;高温则是导致蠕变和疲劳的原因。其次 ,堵塞也会使爆破片产生故障。从工艺方面考虑造成堵塞的原因可能是腐蚀、结晶析出、聚合 ;排气系统也会造成堵塞。第三个原因是爆破片安装不当 ,例如爆破片逆向安装或安装了两片以上的爆破片。因为常常要拆、装爆破片 ,所以容易出现这类差错。另外 ,在试验爆破片的性能时 ,为防止爆破片动…