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1.
本文简介《1990年国际油污设备、反应和合作公约》产生的背景和过程,公约的适用范围和各方应承担的义务,如油污应急计划、发生和发现油污后应采取的行动、国际合作与技术合作及授助费用的补偿办法等,建议我国有关部门立即研究它对我国的影响及批准该公约的问题。  相似文献   

2.
国际海事组织于1990年11月19日至30日在伦敦召开了外交大会。93个国家和17个国际组织派代表或观察员与会。海事组织联系会员香港也派观察员列席了会议。生议选举摩洛哥驻英国大使阿·蔡尼纳德先生为主席;智利、中国、丹麦、尼日利亚、菲律宾和苏联代表团团长为副主席。大会下设全体。起草和证书三个委员会,经过两周激烈争论和反复协商,最后通过了《1990年国际油污防备、反应和合作公约》(以下简称《油污防备公约》)以及十个决议和会议最后文  相似文献   

3.
国际油污防备、反应和合作公约示范教材将在世界海事大学试教为配合1995年5月13日生效的“国际油污防备、反应和合作公约”的实施,国际海”事组织正在编制一套为世界各国通用的培训教材。国际油污防备、反应和合作公约要求各国政府的油污应急组织建立油污应急反应...  相似文献   

4.
一、关于《国际油污防备公 约》情况 (一)制订《国际油污防备公约》的背景 近30年来,曾有过三次世界性的油污事故高峰,在每次高峰期,都召开重要的国际会议,制订相应的国际防污公约或议定书,目的是促使各国采取措施抑制油污事故继续上升,保护海洋环境。油污事故高峰表现为:  相似文献   

5.
砭及 《交通环保》1996,17(3):16-18
亚洲油污防备和反应的区域合作计划编者按:在1995年10月19日至20日于我国大连召开的“”95蓝色海洋暨中日海上溢油应急对策讨论会”上,日本海难救助协会防个海洋污染研究部部长池上武男先生作了题为《亚洲防止海洋污染合作计划》的演讲。该演讲主要介绍了防...  相似文献   

6.
刘昭青 《交通环保》2000,21(2):42-42
国际有害和有毒物质事故防备、反应和合作会议将于 2 0 0 0年 3月 9— 15日在IMO伦敦总部召开 ,此间海上环境保护委员会 (MEPC)第 4 4届会议同时举行。IMO将通过《2 0 0 0年有害和有毒物质事故防备、反应和合作议定书》(HNSProtocol)。HNSProtocol的制定思路遵循《1990年国际油污防备、反应和合作公约》(OPRC)的框架原则。该HNSProtocol的草案已为 1998年 11月MEPC第 4 2届会议原则批准 ,并计划获得OPRC成员国的正式通过。如同OPRC公约一样 ,HNSProtocol旨在为抗御…  相似文献   

7.
鄂海亮 《交通环保》1999,20(6):30-34
1 序言1-1 计划的目的1-1-1 日本国四面环海,有良好的自然环境,受益于丰富的渔业资源。日本人民的生活与这样的环境密切相关。因此,对日本来说,一旦在近海发生油污事故,及早采取迅速、有效的行动以保护海洋环境、人命和财产安全是十分必要的。作为石油进口国家,日本拥有大量油轮,建立油污防备、反应体系也是十分必要的。国家、地方政府和石油、航运、矿产、渔业以及其他有关方面按照该体系相互合作是很重要的。1-1-2 按照1996年1月17日对日本生效的《1990年国际油污防备、反应和合作公约》第6条的规定…  相似文献   

8.
1976年11月17日至19日,国际海事组织(当时称政府间海事协商组织)在伦敦召开修正1969年国际油污损害民事责任公约的外交大会。会议的主要目的是将上述公约中的计算单位“法郎”改成国际货币基金组织所规定的“特别提款权”,并对国际货币基金组织成员国和非成员国按“特别提款权”进行计算或折算的原则和办法作出了规定。会议产生了1969年国际油污损害民事责任的议定书。现把该议定书翻译如下,供参考。  相似文献   

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劳辉 《交通环保》1999,20(4):40-44
DraftTextoftheProtocolonPreparedness,ResponseandCooperationtoPollutionIncidentsbyHazardousandNoxiousSubstances,2000  本议定书缔约国,缔约国于1990年11月30日在伦敦通过了《1990年国际油污防备、反应和合作公约》考虑到采纳《1990年油污防备、反应国际合作会议》第10号决议,将《1990年国际油污防备、反应和合作公约》适用范围扩大到包括有害和有毒物质。进一步认识到依照《19…  相似文献   

11.
日本海洋污染防备和反应体系概述   总被引:3,自引:0,他引:3  
孙新文 《交通环保》1996,17(1):37-41
概要介绍日本海洋污染防备和反应体系,包括政府组织、防备和反应体制、法规政策以及国际合作等。  相似文献   

12.
陈济 《世界环境》2014,(6):26-27
<正>联合国气候变化框架公约于1992年在里约联合国环发大会上签署,并于1994年生效。公约为之后20多年的气候变化国际谈判奠定了坚实的基础,谈判进程推动建立的一系列机制为加强气候变化国际合作做出了巨大贡献。但是,认为公约框架下的多边机制效率低下、与应对气候变化紧迫性要求不符的质疑声始终存在。近年来,随着围绕2020年后国际应对气候变化机制安排谈判的开启,又出现了认为公约已经不适应新的世界格局和形  相似文献   

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1 概述国际海事组织 (IMO)制订的《1 969年国际油污损害民事责任公约的 1 992年议定书》或称《1 992年责任公约》 ,已于 1 996年 5月 30日生效。该公约的生效条件是包括 4个拥有不少于 1 0 0万总吨油轮国家在内的 1 0个国家加入 ,1 2个月后生效。本议定书自 1 993年 1月 1 5日起在伦敦开放供所有国家签字。至 1 995年 5月 30日丹麦加入时 ,已达到了生效条件。中国政府于 1 999年 1月正式向国际海事组织秘书长提交了加入该议定书的文本 ,按照公约第 1 3条 4款之规定 ,自该国交存文件之日起 1 2个月后生效。中国已接受国际海事组织 (IM…  相似文献   

14.
田玉英 《交通环保》2000,21(4):44-45
1 概述 国际海事组织(IMO)制订的<1969年国际油污损害民事责任公约的1992年议定书>或称<1992年责任公约>,已于1996年5月30日生效.该公约的生效条件是包括4个拥有不少于100万总吨油轮国家在内的l0个国家加入,12个月后生效.本议定书自1993年1月15日起在伦敦开放供所有国家签字.至1995年5月30日丹麦加入时,已达到了生效条件.  相似文献   

15.
国际油污染防备和反应大会将于今年11月份在海事组织总部召开。会议的目的是通过一个为防止重大油污染事故进行国际合作提供基础机构的公约。 1989年10月召开的国际海事组织第16届大会通过的第A·674(16)号决议作出了这  相似文献   

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国际油污赔偿基金(IOPC FUND)第九届大会于1986年10月22日至24日在其伦敦总部召开。出席本届大会的1971年基金公约缔约国计有23个,另外还有11个非缔约国(包括我国)和9个国际组织派观察员与会。在为期三天的会议中,各国代表对各项议题进行了认真的审议,并对一些重要问题作出了决定。 一、油污基金向油污受害人提供补充赔偿的速度之快是世所周知的,但也存在一些因油污受害人未能及时将受害情况通知油污基金而  相似文献   

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一、关于《1969年国际油污损害民事责任公约》 1969年11月29日制定于布鲁塞尔的《1969年国际油污损害民事责任公约》,简称CLC1969,已于1975年6月19日生效,现有缔约国59个,有塞内加尔、斐济、利比里亚、象牙海岸、黎巴嫩、摩洛哥、阿根廷、叙利亚、法国、瑞典、英国、挪威、丹麦、多米尼加共和国、联邦德国、苏联、摩纳哥、荷兰、西班牙、巴拿马、南非、波兰、新西兰、突尼斯、日本、匈牙利、希腊、巴哈马、葡萄牙、巴西、厄瓜多尔、比利时、  相似文献   

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国际油污赔偿基金驻英使馆海事处史磊国际油污赔偿基金(以下简称“油污基金”)是一个世界范围的政府间组织。它建立于1978年]0月,目的是为油轮造成的油污损害提供赔偿。实际上,“油污基金”在两个国际公约确立的法律机制内运转。即:国际海事组织主持下制定的《...  相似文献   

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阿尔巴尼亚、阿尔及未]亚、安提瓜和巴布达、巴巴多斯、比利时、贝宁、文莱、中国(香港特区)、喀麦隆、加拿大。、哥伦比亚、科特迪瓦、克罗地亚。、吉布提、爱沙尼亚、非济、加蓬、冈比亚、加纳、圭亚那、冰岛、印度、印度尼西亚。、意大利、肯尼亚、科威特、马来西亚、马尔代夫、马耳他、毛里塔尼亚、毛里求斯、摩洛哥、莫桑比克、尼日利亚、巴布亚新几内亚、波兰、葡萄牙、卡塔尔、俄罗斯、圣基茨奈维斯、塞舌尔、塞拉利昂、斯洛文尼亚、斯里兰卡、叙利亚、汤加、图瓦卢、阿联酋、瓦努阿图、委内瑞拉、新西兰。、南斯拉夫。71年国际油…  相似文献   

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国际化学品公约IntrntionlConv戤ntiononChmils1997年5月,在日内瓦召开了政府问谈判委员会(INC)第三次会议,准备一份在国际贸易中对某些危险化学品和农药的事先知情同意(PIC)程序上有约束力的国际文件的草案,取得的重要进展...  相似文献   

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