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基于模糊层次关联分析法的逆向物流选址方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为更优化的解决逆向物流系统中处理中心选址的多准则决策问题,选择模糊层次关联分析算法。介绍了模糊层次分析法和灰色关联法。阐述了模糊层次关联分析法.指出此算法结合了模糊层次分析法和灰色关联分析法,是处理中心选址问题更为准确的解决方案,可以兼顾定性、定量两方面而得到最优决策。以某电厂为实例进行分析研究,结果表明该算法有效且可行。 相似文献
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研究结合穿紫河综合整治工程实际,在分析了河流水环境问题成因的基础上,筛选综合调控因子,并对综合整治工程的治理方案进行了情景分析。根据情景分析确定的备选方案及其属性集,采用QUAL2E模型模拟治理效果,并建立了基于神经网络的多属性决策模型,对22个备选方案进行了优选排序。研究结果表明,根据多属性决策方法得出的备选方案优劣顺序可对实际工程决策提供有力支持。 相似文献
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长江流域农村污水治理是实现长江大保护的重要环节,但现有处理技术存在工艺多样、难以选择和缺少评价等问题.因此,调研收集了长江中游地区农村污水处理工程案例资料,分析了不同收集方式和排放标准下各处理技术的应用情况,构建了农村污水处理技术评价指标体系,并基于群决策和层次分析法对各处理技术进行了分类评价.结果表明,长江中游地区农村污水的收集方式以单村或小规模联村收集为主,处理规模主要集中在200 m3·d-1以下,处理技术以厌氧+生态工艺应用最多(28.05%),一体化设备的应用也较为广泛(22.47%).评价指标体系准则层中技术性能权重最大(0.503 9),其次分别为经济效益(0.247 4)、运行管理(0.155 9)和环境影响(0.092 8),指标层中TP去除率、吨水运行成本、氨氮去除率和维护管理难易的权重较高.评价和优选结果表明,强化生态及厌氧+生态处理技术适于在长江中游农村地区推广和应用.研究结果可为长江中游地区农村污水处理技术的评估选择提供科学依据和参考. 相似文献
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在作业环境宜人性评价中 ,评价因素众多且具有不同属性。为了使评价结果尽可能多地体现这些属性 ,且避免多指标权重难以确切分配这一弊端 ,本研究在灰色关联分析法的基础上 ,将宜人性标准的各级别视为区间的概念 ,同时对分辨系数 ρ的取值进行了探讨以避免随意性 ,然后 ,按隶属度最大原则 ,确定作业环境宜人性等级。实例分析表明 ,该方法层次分明、简便实用 ,对作业环境宜人性评价具有较好的适用性。 相似文献
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根据我国地下水资源的严重污染情况,并有日益加重的趋势,本文采用层次分析模型的相关理论,对我国地下水的污染治理决策问题进行了深入及详细的研究,其中包括三个层面,五个评价指标及三个治理方案,利用层次分析法构建了综合评价体系,从而得出了比较合理的研究结果,为地下水污染治理方法的选择奠定了理论基础。 相似文献
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冰雪灾害中交通工程的损害类型及原因分析 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对已建及在建的高速公路在冰灾中的损害调查,详细列出了损害的类型并进行了原因分析。并将此次灾难中暴露出的设计、施工和管理方面的问题进行了分解。 相似文献
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可靠性分配是可靠性设计的一个重要环节,是一个在达到系统整体安全要求的同时减少花费并提高公共安全的优化过程。面向复杂系统,提出一种基于故障树分析和层次分析的可靠性分配方法,分两步将可靠性目标分配到最小割集后再分配到基本事件,从而实现系统的总体可靠性有效地分配到子系统和零部件上。该方法将专家主观判断与故障树客观计算结果相结合,并提出了新的分配函数,可以根据子系统和零部件的特点有效提高其可靠性,解决了目前方法中所存在的分配效率低、分配结果不合理等问题。最后,利用复杂系统模型的可靠性分配算例检验了该方法的实用性和有效性。 相似文献
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目的 降低芯片工作温升,提升芯片的热可靠性.方法 利用CFD仿真工具,搭建多芯片共用散热器的热仿真分析模型,确定不同方案的芯片结点温升.以芯片横向和纵向间距、散热器基板厚度、翅片高度、翅片厚度、横向翅片间距、纵向翅片数等7个结构参数与芯片温升之间关系为研究对象,以降低芯片结点温升为优化目标,通过灰色关联分析,筛选出主要影响因素,并利用响应面回归分析优化.结果 其中4个因素的灰色关联度大于0.6,是影响芯片温升的主要因素,排序为纵向翅片数>基板厚度>芯片横向间距>翅片厚度;横向翅片间隔、翅片高度、芯片纵向间距为次要因素.进一步通过响应面分析优化获取了最终组合优化参数,芯片纵向间隔为15 mm,翅片高度为18 mm,翅片间隔为6 mm;芯片横向间距为104 mm,基板厚度为11.2 mm,翅片厚度为1.13 mm,纵向翅片数为10,芯片组最大温升为48.959℃.结论 灰色关联分析能较好地用于散热多因素影响分析,与响应面回归分析相结合,可以构建出较高精度的回归预测模型,该研究为多芯片共用散热器的布局和结构方案评估和优化提供了参考. 相似文献
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基于LEI和MSPA的南昌市城市扩张类型与生态景观类型变化关联分析 总被引:1,自引:0,他引:1
中国正处于城市化快速发展阶段,城市扩张导致大量生态景观日益破碎,分析城市扩张类型与生态景观类型的变化及其关联机制能为改善生态环境提供指导。以南昌市为研究区,采用景观扩张指数(LEI)和形态学空间格局分析法(MSPA)识别南昌市的城市扩张类型和生态用地景观类型,并通过建立缓冲区带分析城市扩张类型与生态景观类型变化的关联特征。结果表明:(1)南昌市城市扩张主要以边缘型扩张为主,生态用地以“核心”形态为主;(2)不同圈层的城市扩张类型和生态景观类型的关系在不同发展阶段差异显著;(3)在城市扩张过程中,总体上生态景观越加破碎,边缘型扩张会加速大型绿色斑块的减小,飞地型扩张促进绿色景观单元的破碎化,填充型扩张则有弱化这一过程的作用。研究结果可为控制城市无序扩张提供可靠的理论参考,并为研究区的城市有序扩张和生态环境保护提供决策依据。 相似文献
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考虑到我国现阶段可利用的危险品道路运输事故的历史数据十分有限,本文结合特定路段的实际情况,基于层次分析法和二级模糊综合评价法,建立了一种新的危险品道路运输事故概率评估方法。首先利用层次分析法,除了对特定路段的危险品、驾驶人员、运输车辆及罐体、道路及环境以及道路实时管理等常规影响因素进行更全面的分析外,还首次引入人为故意破坏等特殊影响因素,并根据各因素在危险品道路运输事故中的影响大小,采用1~9标度法确定各影响因素的权重;然后根据模糊数学理论,建立不同影响因素的隶属度函数;最后通过二级模糊综合评价形成危险品道路运输事故概率评估计算方法。通过实例研究表明,该方法可为危险品道路运输事故概率评估研究提供新的思路,为特定区域危险品道路运输风险管理工作的开展和评估提供指导,也有助于危险品运输管理决策支持系统的开发。 相似文献
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环境经济损益分析的方法和运用 总被引:2,自引:0,他引:2
环境经济损益分析采用费用效益分析方法.环境经济损益分析方法是一种综合方法,是费用效益分析和环境价值评估方法的综合运用,费用与效益的计算范围更广,除直接能用货币计量计算的环境费用与效益,还包括难以直接用货币计量计算的生态变化引起的环境费用与效益.环境经济损益分析也不只使用在建设项目的自身的经济损益分析,还更多使用在方案的选择和比较之中.运用环境损益分析方法,对工程实例进行环境经济损益分析. 相似文献