墨西哥城推出治理城市空气污染规划

墨西哥卫生、环境、自然资源和渔业部,墨西哥州政府和墨西哥联邦区最近联合推出一项在本世纪未改善墨西哥盆地空气质量的规划,以进一步控制和降低空气污染程度,提高空气质量。 根据这一计划,墨西哥政府将通过政府和私人投资相结合的方式,在本世纪末投资125亿美元,对车辆、工厂和服务性行业进行技术改造,扩建公共交通服务设施,以达到降低日污染水平。     

奥运前北京汽车排放污染量的预测和解决途径探讨

本文首先分析了北京市汽车大气污染物的排放现状及原因。根据2008年绿色奥运计划提出的空气质量标准,本文采用了空气质量模式的方法对市区空气质量进行预测,并提出主要从控制汽车使用量和降低单车排放量两方面来解决汽车污染问题。     

英推出“空气质量战略”计划

英国政府最近宣布实施“空气质量战略”计划,以进一步治理空气污染,使英国空气质量在2005年达到新的标准。英国自五十年代开始治理空气污染,取得了一定的成效。为进一步提高空气质量,保证居民身体健康,英国决定对苯、一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、臭氧、     

基于问卷的空气质量公众满意度模型和评价指标体系构建

公众对于空气质量的满意度是体现环境治理成果的重要指标，为准确把握我国公众对城市空气环境状况的实际感受，客观反映空气环境治理方面取得的进展和存在的问题，基于层次分析法，采用问卷调查、模型构建、熵值法和态度量化法等综合方法，构建空气质量公众满意度指数(Air Environmental Quality Satisfaction Index,简称“AEQS”)模型和空气质量公众满意度评价指标体系，并以我国31个省份公众空气质量满意度问卷调查，开展模型与指标体系的分析与应用.结果表明：(1)此次调查数据的信度和效度检验结果均较好，说明指标体系具有较好的科学性.(2)全国空气质量公众满意度指数为73.77分，达到比较满意.(3)空气质量公众满意度与PM_2.5浓度、PM₁₀浓度和AQI均无显著性相关.政府空气质量管理满意度和空气质量改善政府投入满意度对空气质量公众满意度的影响较大.(4)指标重要性-满意度(IPA)分析表明，政府在公开空气质量相关信息中补充个人出行和健康防护信息、降低空气污染造成的个人经济支出、制定相关政策措施中兼顾公众的日常生活等是提高...     

算术平均法、百分位数法和滑动平均法空气质量评价对比分析及其揭示的信息

综合采用算术平均法、百分位数法和滑动平均法对空气质量进行评价对比分析,可以更加全面、客观、精细、准确地描述空气质量状况,发现其内在规律,揭示不同城市的问题。对比分析发现,全国169个城市空气质量改善程度用算术均值与百分位数测算存在一定差异,并进一步反映出2017年空气质量改善主要归功于污染较为严重天气的减少,2018年主要归功于空气质量良好及轻度污染天气的增加。169个城市PM_(2. 5)浓度的中位数与算术均值之间具有较好的线性关系且越来越强,反映出重污染天气控制取得成效。各区域和城市百分位数同比变化情况反映了大气污染防治不同阶段的工作重点及成效不同:京津冀及周边"2+26"个城市2017年空气质量改善以降低污染天气为主,2018年以增加优良天气为主;珠三角地区和长三角地区都是以增加空气质量为良的天气为主。3年滑动均值比年均值曲线下降更为平缓,更能准确反映污染治理成效。建议深入研究空气质量信息,采用多种评价方法科学、客观、全面地评价污染治理情况。     

城市空气质量中长期预报的探讨

江苏省环境空气质量预报工作已开展多年,在这几年的预报工作中,发现现在使用的对未来24 h空气质量预报的方式上存在一些问题,从而限制空气质量预报发挥应有的作用.改进预报方式,在现有的空气质量预报的基础上,开展城市空气质量的中长期预报,有利于各级政府及环境管理部门,提前采取必要的措施,减少或控制污染的产生,从而避免城市空气污染事件的发生,以保护城市居民的身体健康.     

基于BenMAP的珠三角PM10污染健康经济影响评估

以珠三角地区广州麓湖公园等13个典型监测站的监测资料为基础,结合地图资料、人口资料、疾病发病率、健康影响函数、价值衡量函数等,运用BenMAP模型评估了《珠江三角洲地区空气质量管理计划（2002-2010年）》实施后PM1o污染的变化对公众健康的改善情况（选取2006年和2010年为基准年进行对比研究）.结果表明,该地区2006年到2010年通过减少PM10改善空气质量可以挽救346条生命,使1 092人免患慢性支气管炎;其经济影响占GDP的比重由2006年的0.66％降低到2010年的0.45％,说明了该地区减排措施的健康有益性.     

曼谷整治环境初见成效

一九九二年泰国政府开始对环境进行管理,并提出一系列整治计划。其中一项是取消曼谷7400多辆制造噪音,排放废气的微型汽车,取而代之使用宁静、无污染的电动微型汽车。而今已取得实质性的成功。过去曼谷受到严重的污染,空气质量恶劣,达到令人难以忍受的地步,政府的治污计划受到广泛的支持。一九九二年,泰国科学技术和环境委员会得到美国国际开发机构的帮助,解决空气污染问题,并     

深圳市环境空气质量达标研究

深圳市影响空气质量的污染物包括PM2．5、O3和NO2。运用CMAQ空气质量模型,对深圳市周边城市设置了4套达标情景并开展模拟评估。结果表明,要降低PM2．5浓度应以控制颗粒物一次排放为重点,在2012年基础上PM10和PM2．5分别减排45％和55％以上才可较好地实现大气污染防治目标。达标情景对O3污染的控制效果并不显著,可能与周边城市VOCs控制力度不足相关,要降低O3浓度,必须控制VOCs污染排放。     

CCSM4/WRF-CMAQ动力降尺度预估RCP8.5情景下京津冀地区空气质量的潜在变化

目前,针对气候变化对区域空气质量影响的研究相对较少,并且多采用统计降尺度方法对全球气候模式结果进行处理.采用WRF中尺度气象模式对CCSM4气候模式的CMIP5 RCP8.5情景预估结果进行动力降尺度处理,并为CMAQ空气质量模式提供气象场;在2012年清华大学MEIC大气污染物排放清单的基础上,选取2005年作为气候现状代表年、2049-2051年作为未来气候代表年,对京津冀地区典型月份（1月、4月、7月、10月）的气象及空气质量数值模拟结果进行对比,以此预估气候变化背景下京津冀地区空气质量潜在变化.结果表明,在排放情况不变及RCP8.5情景下,未来代表年与现状代表年相比,京津冀地区以典型月份为代表的年均气象因素整体呈现温度升高,风速、相对湿度及大气边界层高度均降低的趋势;年均大气污染物浓度整体呈现升高的趋势,其中,温度升高约0.8℃,风速降低约0.11 m/s,相对湿度降低约2%,大气边界层高度降低约8 m,ρ（PM_2.5）升高约2.4 μg/m3,ρ（SO₂）升高约1.8 μg/m3,ρ（NO_x）升高约1.0 μg/m3;此外,主要的气象条件（温度、风速、相对湿度、大气边界层高度）中,风速及大气边界层高度的降低可能是造成这些大气污染物浓度变化的主要气象因素,并且风速及大气边界层高度的降低与ρ（PM_2.5）降低的相关系数分别约为-0.44和-0.26.研究显示,气候变化会对京津冀地区造成污染物浓度升高的潜在风险,同时由于现阶段缺乏可用于空气质量模式的未来排放情景数据、在线耦合模式日臻完善,在我国气候-空气质量的研究领域亟待进行更深层次的研究.      

基于IG-LASSO模型的城市空气质量指数混合预测研究

空气质量指数是各个地区空气污染状况的数据表征,可用于政府对城市空气污染的控制。论文使用天津市2014年1月1日-2016年4月30日的空气质量数据和气象数据,建立一个基于IG(信息增益)和LASSO(最小绝对收缩率和选择算子)的空气质量指数混合预测模型,对未来一天的空气质量指数进行预测。整体实验由预测模型选取、特征变量选取和混合预测3个部分组成。实验结果说明基于IG和LASSO的空气质量指数混合预测模型要比单独使用LASSO模型的预测准确性要好,其误差率为4.75%,并且空气质量指数混合预测模型也可以有效的减少输入变量的数量以及降低模型的复杂程度。同时,也得出天津市空气质量指数的预测准确度受PM_(10)、PM_(2.5)、NO_2和SO_(2)4种空气污染物浓度影响较大,与风向、天气现象和风力关联性不强的结论。     

为了京城的蓝天

今年北京蓝天计划的目标是全年实现238个蓝天,但从新年伊始,这一计划就不断受到挑战:1月份的连续逆温造成了4个中、重度污染天,3月份的5次沙尘天都造成了中、重度污染,仅这两次就夺走了9个"蓝天";4月份空气质量达标的蓝天天数只有9天,是近5年来同期最少的一个月,而中重度污染天数却出现了6天……今年北京的蓝天计划目标能否实现,成了上至北京市长下至京城市民都普遍关注的话题.     

西安市空气质量的模糊综合评价研究

模糊综合评价是以模糊数学为基础,应用模糊关系集合,对不容易定量的因素进行量化,从而进行的一种综合评价.采用模糊数学的基本原理,以西安市2012年空气质量监测的SO2 NO2和PM10三种污染物的数据为材料,对西安市每个监测点一段时期以来的空气质量进行综合评价.结合综合评价的结果和统计2012年每个月的空气质量状况,得到西安市各个区域空气质量的时间和空间分布特征.最后提出提高西安市环境空气质量的合理建议.     

美国100万幢屋顶太阳能计划

美国总统克林顿发表‘100万幢屋顶太阳能动力’计划,至2010年在全美国100万幢大楼和住宅的屋顶设置太阳能发电系统(包括太阳能利用)。计划实施以能源部为主,由洲政府、电力公司、地方团体、企业等协助,主要在联邦政府投资、补助和贷款的项目中实施。     

应急预案：打有准备之仗

近年来,社会各界对雾霾等空气污染问题日渐关注,对开展大气污染防治工作的呼声日益强烈。2013年9月12日,国务院正式公布各界期盼的《大气污染防治行动计划》（以下简称《计划》）。该计划被称为中国有史以来力度最大、措施最综合、保障措施最周密、考核最为严厉的空气治理行动计划。《计划》要求2017年全国PM10浓度普降10％,京津冀、长三角、珠三角等区域的PM2.5浓度分别下降25％、20％和15％左右,要求经过5年努力,全国空气质量“总体改善”。自《计划》颁布以来,多地政府纷纷出台落实国家大气污染防治行动计划的实施方案,各地气象部门按照政府部署,结合当地实际,积极加强与环保部门的合作,加强环境空气质量监测预报预警体系建设,推动建立与政府部门在污染天气下的应急机制。中国清洁空气联盟的《空气污染应急机制国际经验》中写道,“空气污染的应急机制是为了应对空气重污染紧急情况的突发而建立的机制,其核心是要缩短人们在不良空气环境中的暴露时间,从而减少对人类健康带来的负面影响。”“针对空气重污染情况建立应急机制是非常必要的,但是它的展现形式可以是多样化的,可以是一个成文的政府命令（如空气污染应急预案）,也可以是一套运作良好的体系。”“参考国际经验,一个完整的空气污染应急机制,一般包括三个部分：1、空气质量预测;2、空气污染警报服务;3、短期减排措施。”     

利用灰色Verhulst模型对烟台市空气质量综合评价研究

确定空气中的污染物,预测发展趋势,对改善空气质量状况有着积极的意义.以烟台市2009年-2013年的空气质量为历史数据,利用灰色Verhulst模型预测出未来几年的空气质量数据,其结果显示烟台的空气质量状况在逐年改善,几年后可达到国家一级环境标准.为了确定影响烟台空气质量的主要因素,利用灰色关联分析法得到工厂生活中排放的、烟(粉)尘是最主要的影响因素,私人汽车拥有量和绿化面积是相对重要的影响因素.     

合肥市PM2.5与用地类型特征比较及建设性方案研究

通过对合肥市环境空气质量指数进行分析比对,研究了合肥市明珠广场、三里街、琥珀山庄、董铺水库及长江中路五个地区的空气质量情况,并进行对比分析.结果显示合肥市空气的首要污染物为PM2.5,其来源与汽车尾气排放有很大关系;大气污染物氮氧化物与空气质量有明显的滞后关系;大气污染物SO2对合肥市的空气质量没有明显影响.研究发现空气质量与用地类型有密切的关系,远离市区的城郊地带空气质量最好,市区中绿化较好的居民小区空气质量相对较好,空气质量最为严重的是市中心缺乏绿化带的主干道,尤其以上下班交通拥堵时是空气质量下降最快的时刻.最后以合肥市为例,探寻降低大气污染的建设性方法.     

环保动态

广东 广东省上半年城市空气质量良好；广东污水处理能力今年猛增18%；去年7市节能降耗不达标；华南美国商会对外公布下半年经贸投资推广计划；2007中国可持续发展论坛年底在广州召开……     

英国海滨污染清除介绍

英国政府正花费2.8亿英磅,计划用4年时间,用来清除350多处海滨的污染。这些布散在英国和北爱尔兰沿岸的海滨地区,大多为人口集中的旅游区。英国环境和乡村部部长Wal-degrage,最近提出了一项旨在鼓励各级水管理部门通过投资,以新的污水处理技术优先改善海滨浴场和较大入海河口区域水质的计划。     

西安市大气环境质量评价及变化趋势预测

选用SO2、NO2、PM10作为评价因子,采用时间序列的方法对西安市2009年-2014年大气环境质量进行分析评价.结果表明:2009年-2012年西安市空气质量达到了国家二级标准,SO2和NO2的年平均含量下降,2013年都略有上升,但总体上呈下降趋势,而颗粒物的年平均含量呈上升趋势且为影响该市空气质量的主要污染物,主要污染时间为1季度和4季度;利用GM(1,1)模型,预测2015年空气质量变化趋势,提出2015年应该采取措施降低颗粒物的含量,提高本市空气质量.