“船舶舱室噪声测量方法”国标的制订和打算

近年来,随着科学技术和生产的发展,噪声问题已被列为公害之一,船舶噪声是对船舶的一种环境污染,强烈的噪声常常使船员精神感到疲劳,有的出现“神衰症候群”的某些症状和听力损伤。国家对这方面十分重视,交通部自八○年开始组织上海船舶运输科学研究所、武汉水运工程学院和交通部标准计量研究所共同主编的JT 4517—82“运输船舶舱室噪声标准”和JT 4518—82”运输船舶舱室噪声测量方法”两项交通部标准已于八二年三月正式颁布。     

两项船舶噪声标准制订情况简介

根据交通部标准化计划,部标准《运输船舶舱室噪声标准》(以下简称《噪声标准》)和《运输船舶舱室噪声测量方法》)以下简称《测量方法》的编制工作,从80年开始,三个主编单位:上海船研所、武汉水运工程学院和交通部标准计量研究所。在各航运部门的支持下。化了一年多的时间,北起黑龙江松花江,     

船上噪声测量综述(上)

随着船舶舱室噪声限值标准的相继提出和对噪声控制的要求,世界上许多国家都先后提出有关噪声测量方面的规定,有的针对民用运输船舶或渔船,有的针对工程船或特种船舶。各部门对船舶噪声测量的要求有所不同,主要是为了取得正确而可比的数据,对船舶自身不同的运行时期或船舶之间进行分析和比较,归纳起来噪声测量的目的大致有以下几方面: 1.为了了解船舶噪声的危害,为确保广大船员的健康或舒适性,改进服务质量、提高营运安全。 2.为研究降噪防噪措施,或论证在某艘船上噪声控制和声学处理效果。     

应重视对客船舱室噪声的控制

近年来,由于我省得天独厚的旅游资源的不断开发,专门用于运载游客的客船或旅游船得到迅速发展。旅游客船的兴起,使过去未曾引起足够重视的一个老问题突出起来,即船舶舱室噪声的控制。笔者和有关部门几位同志,为收集制定船舶噪声国家标准的资料,对浙江省营运或试航中的几艘客船和旅游船进行了摸底测量。现以钱江6号客船的实测资料,作一典型分析,以期对客船舱室噪声的控制,引起有关部门的重视。     

船舶噪声的现状与污染

船员长期工作和生活在船上,强烈的噪声常使船员精神疲劳,工作效率下降,已成为船上的重大公害。船舶噪声不仅影响船员身心健康,而且影响航行安全,为了很好地对船舶噪声的现状 污染程度和范围,进行调查研究,现将这方面的资料归纳如下: 船舶舱室噪声的声压级范围 船舶舱室噪声的噪声源,主要来自机舱,有时通风系统、甲板机械、舱机和推进系统所     

中小城市噪声污染的控制对策

噪声污染是环境污染之一。随着经济的迅速发展,噪声危害的程度越来越大,已引起了全社会的关注。国际(ISO组织)制定了国际性噪声标准,我国也先后制定出《机动车噪声标准》(GB1496—79);《城市区域环境噪声标准》(GB3095-82)等一系列噪声标准,但由于我国环境保护工作     

《固体浮子式围油栏》标准将实施

由交通部秦皇岛港务局防污设备厂负责编写的交通行业标准《固体浮子式围栏》已于近日经交通部审查通过。此项标准为推荐性标准。自1993年3月1日起实施。 该项标准的编号和名称为JT/T2022—92《固体浮子式围栏》,由人民交通出版社出版,并在《交通标准化》刊物上公告。 该项标准的起草小组经过近两年的工     

我国将试行两项控制噪声的国家标准

《城市机动车辆允许噪声》和《机动车辆噪声测量方法》两项国家标准,已由国家标准总局正式批发,并将于今年七月一日起开始在北京、天津、上海三大城市试行,然后逐步推行到全国其它城市。这两项国家标准是我国在噪声控制方面的重要基础标准,它填补了我国这项工作的空白,是我国在标准化研究方面取得的重大科研成     

城市区域环境噪声频谱分析

一、前言 目前,国内城市区域环境噪声标准GB3096—82、民用建筑声学设计规范和国际标准化组织环境噪声评价标准ISO 1996等均用A声级作为评价值,在《中华人民共和国建筑物内及建筑构件隔声的评价》和《ISO 717     

江苏省内河船舶污染分析与防治对策》通过评审

本刊讯　由江苏省交通科学研究院、省交通厅港监局、交通部水运所共同 完成的江苏省交通厅科研项目《江苏省内河船舶污染分析与防治对策》专家评审会于2000年 12月12日在南京召开，审查通过了研究报告。 　　研究报告经过深入细致的调查研究，从省内船舶运输的现状和特点入手，对船舶污染现状进 行了研究分析，首次对省内各类船舶污染源，包括油、生活污水、垃圾、有害废气和噪声等 进行了分析和估算。基本摸清了省内船舶污染的状况，并提出了进一步防污措施和建议。在 船舶污染中，挂浆机船的污染是最突出的，在污染源方面，油污染是最主要的，其次是噪声 和烟尘等。     

《噪声法》实施过程中的问题及修订建议

《噪声法》颁布实施以来,国务院相关部门发布了多项部门规章和规范性文件,地方省、市两级人民政府制定了近百项噪声污染防治条例(办法)。本文介绍了地方条例(办法)在《噪声法》基础上针对相关场景噪声监管进行的成功探索,并提出了《噪声法》修订相关建议。修订中应充分借鉴地方法规的成功经验,纵向统筹国家和地方的监管职责,横向统筹各部门的监管职责。     

城市区域环境噪声功能区划中交通道路两侧住宅的界定

自《城市区域环境噪声标准》(GB3096—82)(以下简称《标准》)发布和实施以来,不少城市(如大连、苏州、福州等)在有关区域环境噪声功能区划方面取得了不少经验。在此基础上,国务院环办于八四年十一月在福建漳州召开了《全国城市环境噪声功能分区工作座谈会》。今后,在文件中对《标准》中各类功能区域的定义作了进一步解释,明确了划分区域的原则和依据。它对促进我国大、中城市噪声功能区划工作的规范化、科学化起了很大的作用。我们在保定市环境噪声污染现状调查和评价及噪声功能区划工作的实践中,觉得不大好解决,要进一步研讨的就是对于“交通道路两侧”这一条状区域的处理。所谓“交通干线道路两侧”,《标准》中系指车流量每小时100辆以上的干线道路两侧,本文要讨论的“交通道路两侧”既包括《标准》中的干线道路,也还包括车流量每小时不足100     

船舶辐射噪声

一、船舶辐射噪声标准 船舶的辐射噪声又称为外部噪声,其评价值用A声级,测量方法见国标“港口与航道船舶辐射噪声测量方法”(GB4964—85)。     

美国船舶应急计划编制和检查指南

前 言 美国海岸警备队1992年9月5日签发了航行和船舶检查通函第8—92号:《船舶应急计划编制的检查指南》。该《指南》是根据《美国1990年油污法》和《联邦水污染控制法》的要求制定的。要求在美国管辖水域任何装卸、储存或运输散装货油的油轮、油驳和回收船应配备《船舶应急计划》,并向美国海岸警备队提交该应急计划。 美国《船舶应急计划》是较之《船上油污应急计划》更为广泛的应急计划,既包括船上的,也包括海上的和沿岸陆上应急计划相街接的应急计划。《美国船舶应急计划编制和检查指南》主要就应急计划总要求、有配员油轮、无人油驳、非主要运载货油船     

新颁布噪声测量值修正标准解读

在日常噪声监测中,工业企业厂界噪声、建筑施工场界噪声、铁路边界噪声和社会生活环境噪声都会用到噪声监测值的修正,但是以前的相关标准对噪声的修正并没有提出一个比较完善的规范,因此造成在实际监测过程中出现一些问题。为了规范噪声的修正,为环境管理部门提供可靠技术支撑,环保部于2015年1月1日颁布实施了《环境噪声监测技术规范噪声测量值修正》HJ 706-2014,文章将对此标准做一个解读。     

有关交通环保的国家和行业标准目录

强制性国家标准标 准 号GB5970—86GBl49 5—7 9GBl496—7}JGB3846—83GB3844—83GB3842～83(jB3847—86GB3843—8 3GB384 5—83GB:3 552—83GB4964—85GB5980一86 标 准 名 称海鬲i僻顶i霸两穗 …一_。。备 注机动车辆允许噪声机动车捅噪声测量方法柴油车目由加速烟度测甓方法汽车柴油机全负荷排气:旧度标准汽油车怠速污染物排放标准汽车柴油机全负荷排气烟度测量方法柴油车自由加速烟度排放标准汽油车怠速污染物测量方法船舶污染物排放标准内河航道及港口内船舶辐射噪声的测量内河船舶声级规定续排上表推j性国家标准┏━━━━…     

TYF—25型大容量油水分离器通过鉴定

DYF——25型大容量油水分离器鉴定会议于84年11月11日——15日在南京召开。交通部科技局、科研、设计、高等院校、铁路、海运、港口等几十个单位的有关专家和代表参加了会议。 DYY——25型大容量油水分离器。其处理量为25吨/小时。由交通部上海船舶运输科学研究所研制。投入使用一年多来。运行正常。排放水质合乎国家排放标准要求。     

两项环保科研成果通过鉴定

由西安市环境保护科学研究所等单位合作完成的两项科研成果——《西安市区大气环境质量评价研究》及《西安市区噪声环境质量评价研究》于八五年八月二十二日在西安通过鉴定参加鉴定会的省内外专家、学者一致认     

新颁布船舶水污染物排放控制标准解读

随着经济社会的进步和水上运输行业的发展,船舶水污染物排放控制技术和监管要求均逐年提高。2018年7月1日新颁布实施的《船舶水污染物排放控制标准》,首次对1983年颁布的该标准进行修订。本文将对此标准做出详细解读。     

交通部73年公约78年议定书学习研究班在上海举办

为了准备接受“1973年国际防止船舶造成污染公约及其1978年议定书”,交通部1973年国际防止船舶造成污染学习研究班于82年10月5日至11月3日在上海海运学院举办。参加这期研究班的共有25人,分别来自港务监督,船检部门、港务局环办、上海、广州海运局、武汉河