淄矿集团铁路车地联控智能预警系统通过鉴定

11月20日,山东能源淄博矿业集团铁运处申报的＂矿区铁路车地联控智能预警系统建设研究＂项目通过中国煤炭工业协会组织的技术鉴定。该项目根据企业铁路在线路、道口、车站等运输设备方面存在的安全薄弱环节,     

“车机联控”是保证铁路运输安全的有效管理手段

论述了铁路行车安全的重要性，分析了铁路行车的人－机－环境系统，阐述了近几年在铁路系统推广行之有效的人－机－环境系统的控制手段－“车机联控”，提出了提高“车机联控”有效性的途径。     

铁路安全预警系统的研究和实现

结合哈尔滨铁路局实际运营系统 ,基于事故树分析理论 ,探讨了铁路安全预警系统的实现。首先论述了事故树的建立方法和以事故树分析法为基础的铁路安全预警系统的核心算法 ,然后讨论了具体实现的数据结构和事故树编码方法 ,最后简要提出了铁路安全预警系统的系统设计思想     

铁路安全预警系统的研究与设计

铁路安全预警系统是向铁路企业安全监察部门提供辅助安全管理决策服务的管理信息系统。该系统在充分利用现有铁路企业信息资源的基础上 ,运用现代安全系统工程的理论和方法 ,对铁路安全监察部门所掌握的数据资料进行加工处理 ,分析预测铁路运输生产系统的安全状况与不利因素 ,从而在管理决策层次上实现铁路安全监察对铁路安全事故的超前预防与控制。笔者全面阐述了该系统的设计背景、设计思想 ,并对系统的信息平台以及逻辑设计进行了详细的分析。铁路安全预警系统的实施 ,将对实现铁路企业安全监察工作信息化、科学化、现代化起到积极重要的推动作用。     

铁路运营监测预警系统的构建

在对铁路预警研究综述的基础上,进行了铁路运营监测预警系统研究。从指标内涵、地位、政策相关性、表现形式、数据可得性及指标间关系等方面,确定了铁路运营监测预警系统指标体系的设计原则。引入机车辆数指数、旅客列车坐席指数的概念,从运输量、货车和机车运用、生产能力改善、经济、服务水平5个方面,构建铁路运营监测预警指标体系。对警限和警度的确定原则、方法进行探讨,提出预警信号评价模型。结合具体案例,对铁路运营水平进行评价,将运营水平状况的判断与决策取向相融合。所研究的理论和方法为铁路运营管理提供了科学依据和有益的参考。     

基于新业态和新要求的铁路建设项目环境影响评价

分析了铁路建设项目种类多样化、投资建设主体多元化的新业态,以及新版环境评价技术导则、生态环境领域深化"放管服"改革对铁路建设项目环评的新要求,阐述项目合规性分析是环境评价开展的前提,对工程概况、工程方案环境影响比选,以及生态、声、地表水、地下水、土壤等环境要素评价的技术要点,改建铁路"以新带老"和工程变更环评管理提出了建议。     

七扇岩高瓦斯隧道施工安全管理实践

<正>项目背景隧道施工在整个工程施工中安全隐患是最多的,防范也是最难的,尤其是高瓦斯隧道施工。为确保瓦斯隧道的施工安全,负责承建成贵铁路13标工程的中铁十五局集团以落实成贵铁路公司《高瓦斯隧道施工安全管理办法和管理专项制度》及瓦斯隧道管理清单为主线,不断完善高瓦斯隧道管理组织机构,细化高瓦斯隧道施工安全管理实施细则,构造严密可靠的安全防护网,确保隧道施工安全。新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段,西起四川省乐山市,乐山(含)至贵阳东(不含)正线全长515.02 km,站前工程13标由中铁十五局集团承建,共有隧道8     

深化车机联控保障行车安全

论述了铁路行车安全车机联控的认识、基本做法和明显效果，提出了深化车机联控的建议。     

铁运分公司“金川模式”实践

金川集团铁路运输分公司（简称铁运分公司）是一家以运输为主的地方铁路企业,主要承担金川集团原燃材料运输、产品发送及金昌市属部分铁路货物运输任务,年运输货物量2265万t,     

“小火车”安全运行50年

提起江西铜业集团德兴铜矿的小火车,当地人都能说上一两句。和京广铁路那样的准轨铁路不同,它的轨距只有准轨铁路的一半,学名叫做窄轨铁路。     

枣庄矿区自营铁路安全现状分析及对策

按枣庄矿区十年发展规划,未来十年矿区煤炭产量将达到1800万t,矿区自营铁路煤炭外运将突破1000万t.为实现枣矿集团大集团战略目标,本文从矿区自营铁路运营现状及影响安全运输能力提高的瓶颈进行调研分析,并以此为依据提出提高矿区铁路安全运输能力的对策.     

加强铁路建设项目安全管理

<正>安全管理措施往往带有鲜明的行业特色。今年国家上调铁路投资,由6 500亿上调到8 000亿元,铁路建设任务加重,给铁路施工企业带来了巨大的机遇,同时也带来挑战。这些项目大多位于中西部地质复杂地区,桥隧所占比例大,不安全因素多,必然引起企业管理者高度重视。其次,铁路建设国际化迫在眉睫,随着李克强总理在东南亚、英国出访及在非洲、巴西等拉美国家打出高铁牌,将高铁树立为国家名片,中国高铁走出去正在进     

铁路运输经济预警系统的研究

铁路运输经济安全是国民经济安全的基础。建立综合运用现代科技手段的运输经济预警系统 ,对调控铁路运输和引导铁路运输业安全、健康发展十分重要。笔者将铁路作为国民经济的子系统 ,考虑国民经济对铁路的影响因素。在分析铁路运输经济的影响因素和景气预警指标的基础上 ,利用BP神经网络预测出下季度铁路运输经济预警指标的值 ,用景气信号监测模型对预测值进行分析并显示该季度的预警信号 ,直观地评价铁路运输经济的安全状态。运用铁路运输经济预警系统分析了 2 0 0 3年第一季度～ 2 0 0 4年第一季度 ,5个季度的景气信号 ,并对 2 0 0 4年第二季度的各项指标进行预测和景气分析 ,对系统进行了实用和考核 ,取得预期效果。     

铁路企业开发碳资产项目分析

在概述国际和国内碳交易市场发展现状的基础上,从企业获取碳资产途径及开展碳交易基础方面分析企业碳资产开发。探讨铁路企业开展碳资产项目的必要性和可行性,认为国内统一碳市场发展为铁路开发碳资产创造条件、铁路系统具有巨大的碳资产开发潜力、铁路系统相关碳资产开发方法学已较为成熟、改革为铁路碳资产开发提供助力、技术革新为铁路碳资产开发提供支持,进而提出铁路企业开发碳资产项目需解决的问题及建议。     

智能应急疏散指示系统在汉中站房中的应用

铁路站房作为特殊的公共建筑场所,具有空间高大、人员密集等特点,对消防疏散指示功能有较高的要求.本文通过对ARY智能应急疏散指示系统在汉中铁路站房中的应用实例的介绍,阐述了ARY智能应急疏散指示系统的功能特点以及系统组成,为相关设计人员提供一些借鉴和参考.     

以“金川模式”为引领提升铁路道口安全水平

正铁路道口历来是各类安全事故的易发、多发岗位,道口管理也是铁路运输企业安全管理的重点、难点之一。对于专用铁路,金川集团公司近年来采取了一系列针对铁路道口建设、改造和管理的措施,道口事故(事件)逐年下降,安全水平得到了显著提升。当前,金川集团公司正在大力建设"五阶段"安全文化管控集成模式,"零伤亡、零事故"将成为新时期安全管理的核心目标和总体     

铁路建设项目对鸟类影响研究及保护措施分析

部分铁路项目因线路无法绕避不得不穿越鸟类保护区,列车运行产生的噪声、灯光等对鸟类及其栖息地环境产生一定的不利影响.从鸟类种群数量、栖息地环境、鸟类繁殖等方面阐述噪声对鸟类影响;从夜间人工照明吸引作用、不同光源对鸟类生物节律影响等方面阐述灯光对鸟类的影响;分析列车运行与鸟类碰撞的关系.进而通过铁路项目设计、建设过程中采取...     

“一带一路”对安全管理人员的要求

正2018年是"一带一路"倡议提出五周年。目前,丝绸之路经济带"和"海上丝绸之路经济带"涉及65个国家和地区。在"一带一路"的背景下,本文将梳理相关项目信息,并分析"一带一路"对安全管理人员有哪些职业新机遇,以及提出了哪些新要求。相关项目信息1.基础设施建设铁路、公路:印尼雅万高铁;中尼铁路;肯尼亚蒙内铁路;中老铁路;中泰铁路;尼日利亚阿卡铁路等。涉及到的中国公司有中国铁     

基于全生命周期的铁路行业碳达峰影响因素研究

基于全生命周期理论和铁路项目建设特点,将影响铁路行业碳排放的主要技术环节划分为规划设计、运营维护、相关配套3个阶段,对各阶段碳排放情况及主要影响因素进行分析,构建体现规划设计阶段对铁路全生命周期碳排放影响的计算模型,提出了铁路项目绿色低碳评分表,进而结合“双碳”目标的相关要求分析铁路行业碳达峰的影响因素。     

安全工程的大实践

叙述了广州铁路集团公司行车安全车机联控与劳动安全站区联控的基本做法和主要经验，提出了发展和完善“双联控”，使之成为铁路运输管理的一项基本制度和管理模式需要解决的问题。