陆源污染防治的全球性法律机制研究

人类长期以来不可持续的生产、消费与生活方式使海洋环境遭受严重污染,其中陆源污染成为全球海洋环境持续恶化的罪魁祸首。几十年来,国际社会针对陆源污染的危害,通过采取全球性法律手段予以应对,为世界各国应对陆源污染问题提供了启迪。     

基于DEA-Malmquist方法我国海洋陆源污染治理效率评价

运用DEA-Malmquist指数对我国沿海地区2003-2012年陆源污染治理效率进行测算,并分析治理效率的动态变化、空间差异及影响因素。研究结果表明:（1）2003～2012年我国海洋陆源污染治理全要素生产率呈下降趋势,其主要原因是企业技术进步率相对下降;（2）沿海各省市陆源污染治理全要素生产率变化存在较大差异,技术进步差异是引起地区变化差异的主要原因;（3）环渤海经济区陆源污染治理效率较低,其全要素生产率2008年以后下降明显;（4）研发经费及环保投入都会促进陆源排污显著减少,工业企业规模对陆源入海污染物有显著正效应。     

加强陆源污染控制 保护海洋环境

日照因"日出初光先照"而得名.地处中国大陆沿海中部、山东半岛南翼,现辖东港区、岚山区、莒县、五莲县、日照经济开发区和山海天旅游度假区.全市陆域面积5310平方公里,总人口283万.近几年,日照市在工业化、城市化进程不断加快的情况下,通过严格执法,加强环境管理,有力的控制了环境污染;通过引导企业大力发展循环经济,增加废弃资源的综合利用,保护生态环境,取得了明显的成效,全市污染物排放总量和入海量呈下降趋势,近岸海域水质稳定在国家一类标准.先后荣获"国家环保模范城市"、"国家卫生城市"、"国家园林城市"、"中国优秀旅游城市"、"全国绿化模范城市"、"全国生态示范市"、"国家可持续发展实验区"、"中国人居环境奖"等荣誉称号.     

UNEP框架下渤海陆源污染控制的法律路径

UNEP框架下区域性海洋协定已经证明了它作为一种模式的效用,促进了海洋陆源污染控制.面对渤海局部海域污染及其生态系统严重破坏,应借鉴UNEP框架下的协定,从生态伦理的重置,明确同化容量模式下陆源污染物质的排放限制,以及从同化容量模式向风险预防原则的转变和优化海岸带综合管理体制入手,构建渤海陆源污染控制的法律路径.     

长兴岛陆源排污总量控制

根据长兴岛规划布局,设定三种排污口排海方案.在此基础上,基于海洋环境容量的基本理论,对各种排放方案的COD、无机氮和活性磷酸盐允许排放量进行预测计算.计算结果将为长兴岛临港工业区排污口方案优化和排海污染物总量控制规划编制提供科学依据.     

赤潮的防治与海洋环境保护

本文针对这次发生粤，港两地的赤潮灾害引起海水富营养化而导致的赤潮的起因进行分析和总结。在此基础上对赤潮采取防治措施，从而重视海洋环境的保护。     

秦皇岛市主要陆源入海排污口污染现状评价

根据2011年对秦皇岛周边海域环境影响较大的11个陆源入海排污口的调查结果,通过单因子污染指数及等标污染负荷相关指标的计算,分析评价秦皇岛市主要入海排污口(河流)的污染现状及主要污染源。调查结果表明,区域内所有排污口中,大蒲河排污口的污染负荷比最大;其次为滦河、新开河;所有调查指标中,总磷的污染负荷比最大,是秦皇岛近岸海域最主要的污染物。     

甲藻赤潮的海洋环境危害及其防治

有毒赤潮的“肇事者”通常是甲藻，它造成了巨大的环境危害，已成为全球性的环境问题，甲藻赤潮的毒害主要是人食用含有毒素的贝类或鱼类后引起中毒甚至死亡。本文就甲藻赤潮及其毒素所造成的环境公害进行了简明扼要的回顾，并对甲藻赤潮的预防与治理的国内外研究现状，尤其是对甲藻赤潮预防与治理中所采用的新技术、新方法作了比较的论述和分析。并对我国甲藻赤潮的研究方向与前景作了展望。     

污染源监督性监测中比对监测技术要求研究

为了加强环境监督管理,实现对重点监控企业的动态监控,《污染源自动监控管理办法》要求所有重点监控企业安装污染源自动监控设备.同时《国家重点监控企业污染源自动监控设施考核规程》中要求环境监测站对国家重点监控企业的污染源在线监测系统定期进行比对监测,在每季度进行污染源监督性监测的同时,采用标准方法对污染源在线监测系统进行比对监测,并根据监测的结果对污染源在线监测系统数据的有效性做出判断.     

赤潮研究现状与动向

综述了赤潮研究现状，分析了发生原因，危害，总结了防治措施，监测预报技术，展望了今后的研制动向。     

大气固定污染源的控制体制和支持系统

国家作出了污染物总量控制的决策，它要求必须建立完善的污染物控制体系。文章结合了发达国家环境管理的成功经验，以框架方式论述了大气固定污染源的控制体制和支持系统。对固定源的管理体制论述包括环境标准、最佳控制技术、最大限度削减排放的原则、排污许可证制度、宽限期、公众参与、监测、处罚等项；支持系统论述包括管理人员、法规与标准、技术支持等项。     

北京平原区地下水污染源识别与危害性分级

地下水污染源的有效识别与分级对地下水污染风险源识别和地下水污染防控区划具有重要意义.本研究通过对北京市平原区主要污染源进行解析,构建了以特征污染物属性与污染物排放量计算污染源危害性的量化计算方法.运用ARCGIS 9.3软件实现了北京市平原区的污染负荷空间分布和污染物属性的叠加分析,得到地下水污染源识别与危害性分级.结果表明,该方法能够较为细致准确地反映出污染源的危害性分级,识别结果表明工业污染源对北京平原区地下水污染贡献最大,其次是城镇居民区和垃圾场.     

甲醇装置污染源现状分析及控制对策

对甲醇装置“三废”及噪声污染源现状进行调查和分析，提出并采取了相应的控制对策。对目前存在的环保问题，提出了改进措施。     

南海市废水重点污染源的特征与筛选方法

根据调查所得的南海市废水污染源，按照规范的评价标准和筛选原则，同时结合行业因素确定选标准，筛选出重点污染源１５６家，占全市调查工业企业数的３．４％，等标污染负荷量占调查负荷总量的８７．６％，重点污染源主要分布在陶瓷，铝型材，纺织印染，电镀，造纸和制革等６个行业，流域分布主要在西江及佛山水道。     

武河湿地主要污染源的调查与分析研究

以武河湿地为例,对注入到武河湿地的主要污染源陷泥河的水质进行调查取样,用连续流动化学分析仪对采样点的水质进行分析,通过陷泥河水中不同形态氮、磷含量分析引起该点水污染的主要污染源;最后通过对比武河湿地入口和下游的氮、磷含量,分析武河湿地降解水体污染物和净化水质的功能.结果表明:武河湿地主要污染源为工业废水和生活污水;同时表明武河湿地具有一定的降解水体污染物和净化水质的功能.     

浅谈汽车内空气污染来源及影响因素

随着中国社会经济的不断发展,人民生活水平的不断提高,汽车已逐渐成为人们日常生活中的一部分。然而在世界的范围内,汽车内的空气污染问题已越来越得到重视,但就国内的情况而言,汽车内的空气污染问题却没有随着汽车的普及而得到人们足够的认识。有见及此,本文指出了造成汽车内空气污染的几种主要污染来源及其有可能产生的危害,同时讲述了影响车内空气质量的几种主要因素,并就此给出了相关污染减轻的建议,希望籍此减少汽车内空气污染对人们健康的危害。     

采用先进装备,控制环境污染

阐述了造纸工业环境污染严重的原因，主要是污染产生于工业生产的全过程中。介绍了要控制造纸业对环境带来的污染，除了选用高质量的原料，还可引进国外先进的工艺技术和装备，最大限度地提高资源，能源的利用率，从根本上控制，减少环境的污染。     

石油污染对海洋生态环境的影响与防治对策

分析了石油污染对海洋生态环境的影响,提出了预防泄漏措施.