系统安全——系统获取最佳安全性的有效途径

对“系统安全”(system safet)一词,我国安全界并不陌生,但对这个词的解释却不尽相同。有人认为它指系统的安全性如可靠性、维修性,是系统的一种特性,所以常被译成“系统安全性”。也有人认为“系统安全”就是常说的“系统安全工程”,是进行安全分析而采用的工程技术方法,把“系统安全”与故障树分析等方法联系在一起。而在发达国家如美国、欧盟,“系统安     

一种整体化系统安全分析模型的探究

为了解决目前各系统安全分析方法侧重点不同,而分析对象又各有差异,在安全分析过程中各方法无法协同交叉使用,导致危险源辨识不够全面的问题。采用“霍尔三维模型”中,“逻辑维”分析问题的方法,研究了系统安全分析过程中的思维方式,提出了一种适用于企业安全分析的“系统安全分析四阶段法”。该方法明确了安全分析方法的选择过程,提出了系统安全分析方法循环使用的组合矩阵,并构建了系统自己的多阶段安全分析的普适性模型。     

从“系统安全”到“安全系统”发展的理论初探

综述“安全”一词的概念;介绍“系统”的概念;从生产领域及科学技术角度,对系统安全和安全系统作了理论概述;指出由系统安全转变到安全系统的必要性和有利条件。     

系统安全结构理论及特性研究

为进一步完善系统安全学科体系,深入探究系统的安全结构特性及规律,基于安全系统工程学,结合系统论和安全原理,提出并分析系统安全结构的相关理论。通过对系统安全问题的致因分析及其安全结构的演变规律研究,提出常态、应变和失效3种结构的概念,并深入研究3种系统安全结构间的运动规律,建立事故、灾害演化与系统安全结构演变之间的关系的"三轨结构"模式。研究结果表明,系统安全结构理论完善了复杂系统的安全分析理论内容,弥补了安全系统科学中系统结构与系统安全问题关联的理论欠缺,针对复杂系统的安全问题研究提出新的思路和方法。     

安全系统学学科理论体系构建研究

为完善安全系统学基本理论体系,首先,辨析安全系统思维与系统安全思维的区别与联系;其次,基于安全系统思维与系统安全思维2方面,分析安全系统学理论研究路径及其下属理论分支;在此基础上,结合安全系统尺度划分,构建安全系统学理论体系框架。研究结果表明:安全系统思维与系统安全思维有不同的内涵;安全系统学理论包括安全系统信息、安全系统结构等8类认知型基础理论和系统安全分析、系统安全评价等8类应用型基础理论;安全系统学理论体系框架由不同尺度的安全系统,融合安全系统思维和系统安全思维2条路径及其下属理论分支构成。     

还“系统安全”本来面目

从“系统安全”科学的产生、内涵、引进中国的过程以及在国内发展的历史、应用领域等方面作了简要介绍， 特别着重对其发展的十几年来在一些概念上的混淆问题提出了作者的见解， 期望值此建国５０ 年纪念之际， 引起国内学术界的重视和争论， 借以共同提高对“系统安全”的认识，取得较大程度的共识，将“系统安全”科学引上正路，使其为我国的安全工作起到推进和提高的作用。     

韧性理论在安全科学领域中的应用

为促进韧性理论在安全科学领域的研究与实践,在论述系统安全韧性理论研究价值的基础上,提炼系统安全韧性定义,构建并解析其概念框架;从定性与定量2方面分析系统安全韧性评估与塑造的研究现状,其中定性评估包括概念框架和半定量指标,定量评估包括基于面积的方法和基于系统安全状态的方法;最后探讨系统安全韧性研究中存在的一些问题并进行展望。结果表明,系统安全韧性研究具有重大理论与实践价值,但目前研究存在仅局限于单一技术物理系统等问题,在心理安全韧性与城市生命线安全韧性等方面亟需展开深入研究。     

城市物流系统安全规划的战略思考

从系统安全角度来理解城市物流系统安全规划的深刻含义,分析了城市物流系统安全规划与区域规划、城市总体规划、土地利用规划间的关系,提出了安全规划制定和实施的原则,研究了城市物流系统安全规划编制内容及程序,为有关机构对城市物流系统进行安全规划、安全决策及安全管理提供科学依据.     

从系统安全的目的谈起——读《最新安全科学》（三）

在《最新安全科学》第二章，并上威恭先生说“系统安全这个词是美国最初于1948年使用的。当各种学科的技术人员小组共同设计飞机时，不仅对飞机的安全性进行强度计算，而且还要研究特别重要的稳定性和平衡性，对系统的安全性进行综合评价。此时便出现了系统安全这个词。”他指出：“在美国进行的系统安全计划，……是以提高维修性和可靠性进而改善生产系统效率为目的。”读到这里，我才明白，系统安全要达到的目的，原来并不是人的职业安全与健康，而是要通过提高生产设备的维修性和可靠性（提高维修性，可降低设备成本，提高可靠性，可减少停产损失），去改善生产系统的劳动效率，从而进一步实现企业利益的最大化。     

日本专家应邀在武汉讲学

日本京都大学精密工学付教授井上宏一博士应冶金部安全技术研究所邀请于1983年10月14日在武汉讲授“系统安全工学”。听讲者除该所有关专业人员外,还有来自全国冶金系统的在汉学习“系统安全工学”的人员。井上宏一博士主要讲授了:系统安全工学的意义、安全性和可靠性、系统安全可靠     

信息熵理论在安全系统中的应用探讨

简要地介绍了有关信息熵理论的概念，讨论了安全系统的构成与性质，从墙的角度描述了系统中事故发生的不确定性及其外部条件和内部机制，探讨了信息熵理论在安全系统中的应用。     

企业现代化安全管理技术的探讨

以系统论、信息论、控制论作指导,综合运用安全系统工程有关技术,结合企业现场安全管理实际,提出以危险源辨识为基础,狠抓系统危险控制为核心,进行安全检查改革,危险预知活动和标准化作业,安全评价为控制机制的一整套企业现代化安全管理模式,并开发了系统动力学安全评价模型12种有关计算机软件。所获成果既可作为大中型企业自主安全管理,实施危险控制有效手段,又为主管部门进行宏观安全管理工作,实施劳动安全监察提供一种有效的新方法。     

中国林业安全生产和安全科学技术发展现状和水平

从林业安全生产特点及其状况、林业安全管理和安全科学技术的发展、林业安全教育与培训等方面,简要论述了林业安全生产的特殊性,林业安全生产的现状和有关曲线图及分布图;我国林业系统当前安全管理体系、专业队伍情况;安全管理技术的研究、应用和进展;安全科学技术研究、应用情况;安全科学研究机构、学术理论及林业安全技术研究、运用状况以及林业安全教育体系、方式等问题。     

电感性本质安全电路L/R的选择原则

基于电感性本质安全电路放电电流线性衰减模型,引入最小建弧电压的概念,得到了放电时间不含未知参数的表达式,利用电感电路的本质安全性能判别式,确定了电感电阻比L/R的选取原则.     

试论安全人机工程学在矿业安全中的应用

安全人机工程学是一门新兴边缘学科。本文探讨它在矿业安全工程中的应用实践。根据人机功能特性及人机系统设计原理,分析了矿井通风及灾变防治中人机功能分配。综合应用电子、计算机、专家系统等新技术进行矿井正常通风模拟和调节以及灾变状态摸拟和控制系统的设计。提出了创造一个安全、卫生和舒适的井下环境的有益措施,以利于提高矿工的安全健康水平和工作效率。     

高等工程教育与工程技术人员的安全文化素质的培养

从现代生产体系的特点以及产品设计缺陷对人的危害等方面阐述了提高工程技术人员安全文化素质的必要性。进而讨论了我国高等工程教育与安全文化素质培养相脱节的表现和原因。在此基础上，提出了改进高等工程教育，促进工程技术人员安全文化素质提高的一些设想     

基于安全性目标的车辆维护周期数学模型研究

本研究旨在建立一个相应于不同的给定的行驶安全性的车辆最优维护周期数学模型，同时，利用汽车制动系、转向系等系统或装置的运行故障分布参数，求出了不同安全性水平下该数学模型的解。还依据原始数据，给出了同样基于行驶安全性目标的汽车维护周期允许上限。本研究结果可用于指导汽车维护工作，而且对保证或提高在用车辆的行驶安全性具有重要的作用     

煤矿顶板冒落预报的分形研究

应用分形理论，研究了煤矿顶板运动过程中所表现的分形特征，提出了用顶板下沉速度的分数维值的变化预报顶板来压、冒落的方法，使得预报顶板来压、冒落的指标定量化成为可能，预报更加科学，把预报的理论与方法推进到新阶段。这对保障煤矿生产安全具有重要的应用价值。     

安全生产职业培训中“安全本质”的教学思考

从提高安全生产职业培训有效性的角度,提出"安全本质"的哲学机理与数理机理,以及安全本质的认知对安全生产职业培训的积极意义。针对当前安全生产培训教育中,多限于事故案例警示教育、法律条文解释和一般安全生产管理知识的宣教的现状,提出深层认知安全本质的方法及其认知价值。通过安全本质的认知定义域划分,安全本质哲学机理和数理机理的定义,安全本质定义的认知价值,分析与探讨了安全科学体系中"安全本质"定义的构造。目的是在辩证认识中,既认知"事故发生可能性"存在的绝对性,又认知一定时空条件下,事故是可以预防的相对性,从而强化培训对象的安全生产管理意识,提升安全生产职业培训的实效性。     

采场通风方式与瓦斯运移规律研究

采场是煤矿生产的核心地带,而采场通风系统是确保采场作业安全,创造良好生产环境的重要环节。本文以采场风流流动及瓦斯运移理论为基础,通过现场试验、模型模拟试验及计算机模拟研究等方法,着重研究了中国常用的和有发展前途的走向长壁后退式U型通风方式、U+L型通曲方式、后退式Y型通风方式条件下采场风流流动及瓦斯运移规律。