山东省绿色经济效率评价及区域差异研究

利用数据包络分析方法,对2006—2016年山东省17个地级市的绿色经济效率进行测算评价,在此基础上利用泰尔指数探索其区域差异,并提出相关建议。研究发现:近10年来,山东省整体绿色经济效率不高,呈现"稳定-波动-稳定"趋势;东部地区绿色经济效率优于中部地区和西部地区,区域核心城市增长极作用不明显;高水平和较高水平绿色经济效率区域在空间上呈点状分布,较低水平和低水平绿色经济效率则更多表现为块状分布;山东省绿色经济效率的区域差异扩大,其主要来源于区域内部的差异。     

山东省限制开发区绿色发展效率测度

以县域为基本研究单元,采用基于非期望产出的超效率SBM模型、Malmquist指数分析了山东省限制开发区绿色发展效率时空格局的演化特征及其动因。研究结果表明:①2005—2017年,山东省限制开发区绿色发展效率稳定在高度有效,但是县域间存在着发展不均衡的特征。②山东省限制开发区全要素生产率呈波动增长的态势,且技术进步的影响明显高于技术效率的影响。③山东省限制开发区绿色发展效率呈低效率区域逐步由北向中部转移,高效率区域由西向东转移的空间演化趋势。     

基于ANN的山东省可持续发展水平的区域差异

针对区域可持续发展系统的非线性,采用人工神经网络中较为先进的自组织特征映射网络构建模型.以山东省17个地市2001年的经济、人口、资源、环境、生活和科教状况作为带分样本,用自组织特征映射模型对山东省可持续发展区域差异进行了研究.研究结果表明,山东省可持续发展水平的区域差异可划分为4类,模拟结果比较理想.     

基于核心—边缘理论的中国旅游发展水平时空演化分析

基于核心—边缘理论建立了区域旅游发展水平的空间自相关模型,对中国旅游业发展水平的区域核心—边缘空间格局时空演化和结构形态进行了分析,揭示了区域旅游发展水平的空间差异和区域经济空间格局时空演变模式.结果表明,中国旅游业的发展将长期处在核心—边缘空间结构中,其核心区与边缘区之间差异较大,空间格局的演变虽然以集聚型极化发展为主,但是扩散力量正在不断增强,其空间格局形态也逐渐由集聚型向扩散型演变,表现为集聚与扩散并存的空间格局形态.     

基于资源流理论的山东省煤炭资源流动分析

利用资源流动理论对山东省能源资源的来源、流向及使用状况进行了分析.结果发现,煤炭在山东省一次能源消费结构中占有绝对优势,且需求量快速增加;煤炭来源地扩大,输送半径不断扩张;原煤的加工转化率逐步提高,副产品得到有效利用.但以煤为主的能源消费结构以及过分依赖外源性输入对山东省能源系统安全造成了威胁,要解决这些困境,最根本的途径是调整区域经济结构,适当提高原油和天然气的消费比重.     

基于分形理论的山东省城市体系非线性研究

从城市体系规模结构方面,计算了山东省城市体系的首位度指数及城市规模分布的分形维数,讨论了山东省城市体系的等级规模结构的特点.从城市体系的空间结构角度,计算了城市体系空间结构的关联维数,分析了空间结构的分形特征,最后提出了山东省城市体系的优化对策.     

基于生态文明理论的生态旅游业发展研究——以山东省为例

山东省生态旅游业在海洋生态旅游资源、森林生态旅游资源、人文资源方面具有优势,但在宏观管理、发展观念、旅游开发以及生态文明素养方面仍然存在诸多问题,提出通过加强宏观引导和调控,开展教育培训,转变发展观念,强化公众参与,创新发展机制等措施发展生态旅游,以推动生态文明建设。     

以“两山理论”推进老区生态红利释放

正广元是一片乐土:有剑门蜀道剑门关国家5A级旅游景区和19个国家4A级旅游景区,数量居四川省第二、全国第五,2017年,旅游接待人次达4400万,旅游综合收入330亿元。习近平总书记强调,绿水青山就是金山银山。广元有着大山大水大森林自然资源禀赋,良好的生态环境是广元最大的优势,是最为宝贵的资源,是未来发展最重要的战略依托,是命脉所在,是经济社会发展的"命根子"。推进广元革命老区振兴发展,     

山东省产业结构演化与水环境质量的关联分析——基于VAR模型

区域产业结构与水环境质量间具有双向约束关系。基于2001—2015年山东省产业结构与水环境质量的相关数据,利用VAR模型,采用脉冲响应和方差分解揭示了山东省产业结构演化和水环境质量的关联关系。结果表明:产业结构演化与水环境质量之间存在协整关系,表现为长期均衡稳定的关系;产业结构变化会减少氨氮排放量、化学需氧量排放量,能较好地改善水环境质量;产业结构变化会增加废水排放量,但是随着产业结构不断变化废水排放量呈递减趋势;水环境质量对产业结构演化的制约和促进作用较微弱。     

基于“两山”理论的南疆脆弱区生态与经济系统互动效应分析

以南疆生态脆弱区和田地区为例,选取2004—2016年的相关数据,运用"两山"理论及环境与发展互动关系理论揭示了生态与经济系统影响机理。基于生态承载力、生态弹性力、经济开发强度与经济开发速度4个指标构建动态演化模型,分析了各要素间的互动关系。研究发现:①2004—2012年和田地区生态承载力与弹性力均呈上升趋势,具有较强的趋同性,经济开发强度与开发速度上升趋势明显。②生态与经济系统各要素间相互影响和制约,以大量的要素投入为代价带来的经济增长对生态环境产生的抑制作用较强,致使生态系统脆弱性和敏感性日益加剧。依据"两山"理论制定保护和发展规划,推进"绿水青山与金山银山"的协调共生和可持续发展,对有效促进南疆地区的经济发展和生态文明建设具有重要意义。     

基于CIS理论的绿色大学评价指标体系研究

通过研究绿色大学建设过程中出现的不足,提出构建绿色大学评价指标体系是建设绿色大学的前提。以CIS（企业识别系统）理论为依据,从理念层、行为层和物质层三个层面进行研究,构建了一个由3个一级指标12个二级指标和45个三级指标构成的绿色大学评级指标体系。最后对绿色大学的评价方法进行了简单陈述。     

践行“两山理论”，建设“生态芮城”

<正>2018年全县光电、风电等清洁能源发电量达到9.08亿千瓦/时,远远高于耗电量7.21亿千瓦/时,实现了清洁能源全覆盖。被生态环境部命名为"国家生态文明建设示范县"。习近平总书记强调,绿水青山就是金山银山。近年来,山西省芮城县认真贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,坚持以新发展理念统领县域发展,全面践行"两山理论",一手抓"绿色"行动,一手抓"转化"工程,逐步将县域的绿水     

山东省绿色创建行动的实践与探索

<正>经过多年的努力,山东绿色创建行动扎实开展,取得了一定的成绩,社会影响也越来越大。但进入新时代,山东绿色创建行动依然面临着新形势、新挑战,有些问题亟需解决。所谓绿色创建行动,是指以习近平生态文明思想为指导,以生态文明和绿色发展理念为引领,由生态环境、宣传、教育、民政、共青团、妇联等部门单位组织实施,个人、家庭、学校、社区、社会组织、企事业单位等社会主体广泛参与,共同     

基于人地关系的中国工业园区绿色发展思考

工业园区是中国乃至全球工业经济发展的重要空间载体。工业园区是我国产业发展的主阵地,但对区域环境也形成了较大压力。科学调控工业园区人地关系,推动园区绿色发展,对于工业领域生态文明建设意义重大,亟待深入研究。当前,从人地关系视角入手,多要素耦合的工业园区绿色发展研究仍较匮乏。本文提出了工业园区人地关系内涵及基本分析框架,阐述了国内外关于工业园区人地关系相关研究的概况,重点对工业园区能源、水、土地、环境等方面可持续调控典型研究进行了分析。本文对工业园区人地关系研究的主要难点进行探讨,并提出进一步研究需重点关注的三个基本问题,以期为推进园区绿色发展提供新视角。最后,建议从系统工程角度综合分析园区经济、能源、水、土地、环境等关键子系统的分异特征及相互作用,建立多目标、多属性、多要素协同的园区绿色发展路径优化调控方法,支撑管理决策。     

绿色管理的理论探讨

面对悄然兴起的世界性“绿色消费”浪潮,“绿色管理”已迫在眉捷。绿色管理与传统的其他管理观念相比,具有综合性特点,其前提是消费者觉醒的“绿色”意识,其基础在于绿色产品和绿色产业。绿色管理能在世界各国迅速推广,归因于绿色管理所具有的功能和作用。作为市场经济主体的企业,也是绿色管理的主体。企业实行绿色管理的基本策略有：转变经营观念,树立绿色意识;开发绿色商品,创办绿色产业;运用绿色管理组合策略;遵循国际惯例,积极争取绿色标志。     

两型乡村旅游发展水平评价指标体系探究

两型乡村旅游是一种新的旅游理念,其功能有促进旅游经济发展方式和消费方式的改变,优化旅游产业结构,普及科学技术知识,创新旅游资源管理理念和体制,推动旅游资源可持续利用,实现环境友好和社区和谐.在分析两型乡村旅游内涵和功能的基础上,构建了对乡村旅游地的发展具有指导意义的两型乡村旅游发展水平评价的初始指标体系.     

基于县域尺度的绿色化空间格局探究——以山东省为例

从经济、社会、生态三方面构建绿色化评价指标体系,利用Moran's I空间分析方法,对2015年山东省108个县域的绿色化空间格局进行探究分析。结果表明:山东省县域绿色化水平的空间分布差异较大,大致呈现由东部沿海向西部内陆递减的格局;绿色化水平为低、较低水平型的县域,经济绿色化水平与社会绿色化水平有待提高;绿色化水平为高、较高水平型的县域,生态绿色化水平有待提高;山东省县域绿色化水平空间分布呈现较强的正相关。     

基于演化博弈理论的制造商和中间商渠道利益再分配研究

在营销渠道中,合理的利益分配是制造商与中间商维持长期友好合作关系的关键.当合作的复杂性和不确定性使制造商或中间商感知利益发生变化时,则有可能会进行新的利益分配(即利益再分配).从演化博弈论角度出发,研究了当渠道利益空间发生变化时制造商与中间商的行为,并对其进行分析,提出了改变原利益分配策略、实现整个渠道最优状态时的建议:当必须改变原渠道利益分配策略时,此时制造商对渠道的贡献比例达到最大,中间商对渠道的贡献比例最小.     

基于AHP的山东省沿海城市港口运输业发展比较

针对山东省7大沿海城市港口运输业的发展概况,运用层次分析法(AHP)对全省沿海7个城市港口运输业的发展现状进行比较,在给出各城市港口运输业竞争力排名的同时,分析各市港口运输业发展的优劣势及未来发展趋势和发展方向,并对山东省港口运输业的未来发展提出了合理化对策与建议。