系统可靠性分析方法与比较研究

本文从系统的角度出发,讨论了研究系统可靠性的几种常规方法,包括可靠性框图法、故障树分析、Markov分析、Monte-Carlo仿真、GO法和Petri网等六种方法.从这六种方法的基本工作原理、适用系统对象为着眼点,阐述了所谓"系统可靠性"分析的基本技术内涵与特征.以此为基础,对六种系统可靠性分析方法分别从适用范围、输...     

外场可靠性试验技术方法研究

介绍了外场可靠性试验的特点,概括总结了进行外场装备可靠性评价时应注意的几个方面。针对外场任务和系统级可靠性试验都属于可修复系统,重点分析了设备级以上可靠性数据处理方法,提出建立R.M.S数据库时应考虑的两个因素,即与寿命有关的可靠性增长分析以及DT和OT数据的合并,指出今后应建立适合外场数据特点的实用模型和方法,从而获得更准确的可靠性数据。     

循环经济模式下农产品逆向物流研究

循环经济是以资源的高效利用和循环利用为核心,符合可持续发展理念的经济增长模式.在定义农产品逆向物流的基本概念和分析其主要特点的基础上,探讨了循环经济模式下农产品逆向物流的运作模式,提出了相关的对策,为推动农业增长方式转变,建设优质、高效、生态安全的现代农业提供参考.     

循环经济下的物流作业

环境与物流之间是相互影响、相互制约的。构建适应循环经济发展要求的现代物流是物流业发展的必然趋势,分析了建立循环物流系统是发展环境保护和节约资源方面的必要性;结合循环经济理论、现代物流理论,构建基于循环经济的物流体系结构。最后提出大力利用第三方物流构建在循环经济下的标准化、绿色化、高技术的物流作业。     

博弈视角下的物流企业发展对策研究

随着经济的快速发展,物流市场竞争日趋激烈.面对市场格局的变化和行业的发展,如何选择有效的竞争策略成为当前物流企业面临的主要难题.通过建立物流企业与竞争者的博弈模型,分析影响其发展的制约因素,以及应对竞争者的策略选择和对应的效用,指出物流企业应实施有承诺的威胁博弈、承诺最低价、加强行业利润预测等措施,引导物流行业发展,形成有利于自身发展的纳什均衡格局.     

智慧停车系统可靠性与性能评测体系研究

与智能网联汽车相关联的智慧交通停车引导服务系统是现代智慧城市建设的重要构成部分,是基于物联网技术的垂直应用,本文针对目前智慧停车涉及多领域的系统化工程中存在的检测技术难题和质量监管困境进行阐述.首次对整体智能停车信息化系统中相关可靠性与性能评测进行了分部式、进阶式、多角度的关键点剖析;其次,构建智慧停车总体评价模型并给...     

基于神经网络下的车辆自动控制系统决策算法分析研究

为了提高车辆自动控制能力,提出基于神经网络下的车辆自动控制系统决策算法。构建车辆自动控制系统的行驶动力学和运动学模型,以相位偏移和惯性转矩为约束参量构建车辆自动控制系统模糊反馈误差跟踪融合控制律,采用模糊参数融合和自适应参数调节方法进行车辆自动控制系统决策和模型预测,采用变结构神经网络控制的方法进行车辆自动控制系统的模糊决策构造,建立车辆自动控制系统决策的约束参数优化模型,采用自适应模糊跟踪融合识别方法进行车辆自动控制系统决策的参数寻优,实现车辆自动控制系统的优化决策控制。仿真结果表明,采用该方法进行车辆自动控制系统决策控制的自适应性性较好,控制输出的鲁棒性较强。     

冷链物流系统安全可靠度评价优化研究

近年来冷链物流安全可靠度评价问题越来越受到社会和学术界的关注,但我国冷链物流行业尚未建立完善的冷链物流安全可靠度评价体系,只注重硬件设施建设而忽视了生鲜品配送安全可靠度的重要性.从确立安全可靠度模型的方法、安全可靠度指标、权重系数、鲁棒性等方面分析了冷链物流安全可靠度评价中存在的问题,并从运用科学方法选取指标、综合打分、客观赋权、信息共享渠道、扩展指标体系等方面提出相应对策建议.     

整车行驶可靠性与室内道路模拟试验技术方法研究

军用整车的行驶可靠性一般通过道路试验或试验场试验进行考核,道路试验虽能有效反映行驶的实际工况,但存在试验周期长、试验条件无法控制及保密无法保证的问题。试验场试验可有效进行行驶可靠性考核,但军用整车试验场建设成本非常高。道路模拟试验技术是一种先进的实验室模拟路面振动的整车试验技术,本文以某军用整车为试验对象,对其进行外场路面道路行驶试验,采集外场行驶试验时整车关键部位的振动、应变响应信号,对响应信号进行数据裁剪以获得该车的路谱数据。利用路谱数据再在室内道路模拟系统对该样车进行激励,结果表明道路模拟试验可很好复现整车行驶试验时损伤效果,可有效考核样车行驶可靠性要求,缩短试验周期。     

舰船通信控制管理系统的可靠性设计

可靠性是军用通信设备的重要指标。本文对某舰船通信控制管理系统的可靠性指标进行了分析、预计,阐述了提高系统可靠性的各种设计措施,通过一系列的可靠性工程活动,保障了系统的可靠性达到指标要求。     

微型计算机在车辆自动转向控制中的应用可靠性研究

针对传统应用可靠性方法处理车辆自动转向控制数据时产生的噪声数据幅值过大,导致可靠性研究出现数据干扰的问题。提出一种微型计算机在车辆自动转向控制中的应用可靠性研究方法。首先设定车辆行驶过程中的临界角,结合EPS工作模式,得到微型计算机应用时的阻尼控制参数,应用得到的阻尼控制参数,采用二阶有源低通滤波器处理微型计算机扭矩信号输入输出特性,读取出自动转向控制时的转速信号,使用FTA分析方法分析微型计算机读取转向信号临界可靠度,进而得到应用可靠度,完成对微型计算机在车辆自动转向控制中的应用可靠性研究。实验结果表明:与传统应用可靠性研究方法相比,文中提出研究方法处理数据时噪声幅值更小,对可靠性分析的干扰更小。     

可靠性工程在舰船通信系统设计中的应用

在舰船通信系统的设计过程中,“可靠性”贯穿始终。通过持续提高通信系统可靠性设计能力,不断创新产品设计管理模式,规范系统设计程序,形成有效的系统设计的闭环机制,是提高产品性能的重要流程,并被实践证明有利于系统稳定性的提高。     

DB44/T 578-2009测试中常见问题及对策

本文对卫星定位汽车行驶记录仪按DB44/T578-2009测试时常见不合格问题及对策进行简要的分析,解决这些问题对设计和测试卫星定位汽车行驶记录仪是很有必要的。     

基于国产卫星的高含硫气田SCADA系统研究

针对高含硫气田安全生产和管理的实际需要,运用北斗卫星定位,以及短消息传输功能和中国通信卫星的数据传输功 能,研究基于国产卫星通信的高含硫气田生产管理、安全保障、应急救援的SCADA系统.该系统除了具有站场和管道生产数据上报、图像视频监控、电话通讯、短消息发送等功能外,还能在复杂的地理环境或突发地质灾害,以及通讯公网和专网中断、国外卫星掐断情况下传输监控数据,为组织应急救援提供可靠安全的资料,增强事故处理的机动性和灵活性.在此基础上,引入模糊神经网络,构建自诊断系统和气田专家处理系统,进一步提高监控能力.     

辐射干扰下通信接收系统的阻塞性能研究

本文主要在通信接收系统抗阻塞干扰性能方面做分析研究。根据阻塞干扰的原理,分析系统线性度指标,通过建立通信接收系统行为级仿真模型实现阻塞干扰对通信系统的影响,并提出了若干避免和解决阻塞干扰的方法措施。该研究对辐射干扰下通信接收系统的设计和性能分析具有很好的理论指导意义。     

污水处理厂供电系统可靠性的分析与研究

本文阐述了供电系统可靠性是污水处理厂安全运行的关键.介绍了污水处理厂供电线路及配电设备常见的故障,并对其原因进行了分析.结合污水处理厂的运行实践,提出了提高污水处理厂供电系统可靠性的具体技术措施和方法.     

船用电子通信产品的检测技术分析

船舶电子通信设备是船舶的重要设备,近年来我国的船舶电子通信产品越来越多。主要从产品分类、标准体系、检测规范这几个方面分析现有的船用电子通信产品的检测配套技术需求。