高速公路的环境问题及保护措施

介绍了环境与可持续发展概况以及高速公路对环境的影响,提出了环境保护措施.     

高速公路项目竣工环保验收存在的问题及建议

本文分析了公路建设项目环保验收的主要特点及通过竣工环保验收审批存在的制约性问题,并建议要明确变更范畴,强化噪声治理,严防水环境风险,实施跟踪监测,开展环境影响后评价,推进环境监理。     

材料表面性质影响生物垢形成的综合评价及预测

用模糊数学的方法对不同材料表面上形成生物膜的诱导期和平均生物垢量建立了评价及预测模型。对文献中及作者试验过的22种表面材料在不同流速条件下形成生物膜的诱导期及生物垢量作了拟合评价。结果表明，有16种样本的诱导期及19种样本的生物垢量的评价结果与实测结果相符合，准确率分别为72．7％和86．4％。此外，还对玻璃和氟化乙丙烯两种固体材料在流速为1m/s条件下的生物垢生长情况进行了预测，结果也与实测结果相吻合。     

水泥材料的污染因子及全过程环境意识评价

针对我国水泥生产的现状，在跟踪水泥生产工艺的基础上，讨论了水泥生产的环境污染问题及环境影响评价的特殊性，并就其中的污染主因子进行了系统分析，提出了控制措施，同时从环境影响的角度探讨了水泥材料的环境意识评价，这对我国大中型水泥企业的环境评价和和环境保护具有指导及借鉴意义。     

膜生物反应器处理生活污水的工艺及膜材料的选择

介绍了膜生物反应器处理生活污水的工艺 ,结果表明 :膜生物反应器对生活污水中 CODCr、BOD5、NH3 -N、SS、E-coli、浊度的去除率分别为 87%～ 98%、88%～ 99%、89%～ 98%、1 0 0 %、1 0 0 %、98%～1 0 0 % ,实验出水水质稳定 ,宜于回用。聚丙烯膜比聚砜膜具有更好的出水量和抗污染性。     

"绿色学校"的内涵及考核指标

1绿色学校内涵及特点 "绿色学校"(Green School)-直是与环境教育运动紧密相连的,可以说是环境教育运动发展的产物.绿色学校的提出在西方国家至少在20世纪90年代初期之前.我们所倡导的"绿色学校"就是源于欧洲环境教育基金会(FEEE)在1994年提出的"生态学校计划".     

秸秆生物质环境材料的制备及对水中多环芳烃的处理性能

300～700℃下热解炭化黄豆、芝麻、玉米秸秆8h,制备了秸秆生物质环境材料,测定了秸秆生物质环境材料的BET比表面积及其对亚甲基蓝和碘的吸附能力.以多环芳烃(PAHs)为目标污染物,探讨了生物质环境材料对水中单一和复合PAHs的吸附性能.结果表明,随热解温度升高,秸秆生物质环境材料比表面积增大,其对亚甲基蓝、碘的吸附...     

云南省高速公路景观设计探析

通过阐述高速公路景观设计的定义、发展概况，分析云南省当前高速公路景观设计的现状、存在问题及意义等，研究适合云南省的高速公路景观设计思路。     

广西阳朔至平乐高速公路生态保护设计

阐述了阳平高速公路在设计过程中的生态保护措施，说明了高等级公路设计是可以兼顾到环境保护的功能的。     

高速公路路域植被恢复设计与施工技术初探

在高速公路建设之后 ,对其破坏的植被尽快进行恢复是一项重要内容 ,多年来由于指导思想不同 ,实施效果与预想相差很大。本文力求从生态学的角度出发 ,从设计、施工和养护几个植被恢复重要环节进行分析 ,寻求适宜的高速公路生态恢复技术     

常吉高速公路自然环境保护技术研究

针对西部地区的区域特点，通过常吉高速公路实例，研究了高速公路施工阶段和营运期间的自然环境保护技术，从而提出了解决好高速公路建设与自然环境保护之间可行的保护措施。     

城市道路景观设计

目前，城市道路的景观设计已成为道路设计的关键一环。文中从城市道路的景观要素出发，探讨了道路景观设计的设计思想和设计方法。     

成绵高速公路新型声屏障设计探讨

通过对成绵高速公路上多个噪声敏感区声屏障的实施，对声屏障的声学设计、结构设计及景观设计等方面进行了分析探讨。提出了新型声屏障设计的思路。经测试表明：新型声屏障不仅对敏感区声环境的改善达到了预期效果，而且使声屏障由原来单一的障壁形式变成了交通道路上与周围环境融为一体的一道靓丽的风景。     

宝山高速公路路域草本植物选择

以宝山高速公路路域为实验点，从草本植物的生物习性和公路路域的特点出发筛选适于该地区及周边地区公路路域的草本植物，方法包括野生植物的调查筛选，外来物种的引进和筛选，经过2年的实施，筛选出若干适于宝山公路及华大部分地区公路路域的草本植物。     

山区高速公路建设中的生态环境问题及对策

结合山区自然环境特征及高速公路的建设特点，从水资源保护、水土保持、地表植被保护、野生动物保护等构成生态环境的几个主要要素，分析了山区高速公路建设中存在的主要生态环境问题及其产生原因，探讨了山区高速公路建设中生态环境保护的对策。     

公路建设项目环境保护管理新论

根据对重庆市和贵州省已建和在建高速公路建设项目环保工作的实例调查，剖析了公路建设项目环境影响的全过程性特点和现行环保管理工作的不足，提出高速公路环境保护管理的新思路和新建议：1）实行全过程动态管理,2）深化环境影响评价工作，在环评中注意阻隔作用，景观保护，施工期严正声明监控，环境恢复措施讲求综合生态效益以及提供尽可能多的环境信息，3）注意公路建设的技术进步，并应用新的技术解决环境影响问题，4）提高公路建设者和环保管理者的环境知识，环保思想及文化意识水平。     

高速公路路域景观绿化美化设计

随着人们对环境保护认识的不断提高和公路建设投入的不断加大 ,对高等级公路的景观再造提出了更高、更新的要求。文中从公路的景观与环境的协调方面探讨了进行公路路域景观绿化美化设计的设计思想和设计方法。