新型联动除尘装置在移动卸料车除尘系统的应用

介绍了移动卸料车的产尘机理以及传统的移动卸料车除尘技术,分析了传统的移动卸料车除尘技术存在的不足。针对移动卸料车定点卸料的作业特点,提出了一种移动卸料车新型联动除尘装置,该新型装置不受矿仓空间和场地的限制,且极大降低了除尘系统的初投资和运行成本。以上海梅山矿业有限公司选矿厂移动卸料车为研究对象,证明了该新型联动除尘装置在移动卸料车除尘系统的应用效果,成功解决了移动卸料车作业产生的扬尘,具有很好的经济效益和环境效益。     

某铁矿胶带运输机移动卸料车的除尘系统

针对该矿胶带运输机移动卸料车定点卸料的作业特点,采用随卸料车移动的抽风罩、水平式风管接口装置及湿式除尘机组,构成简捷的除尘系统,有效地解决了卸料车作业时产生的粉尘污染问题。     

某铁矿胶带运输机移动卸料车的除尘系统

针对该矿胶带运输机移动卸料车定点卸料的作业特点,采用随卸料车移动的抽风罩,水平式风管接口装置及湿式除尘机组,构成简捷的除尘系统,有效地解决了卸料车作业时产生的粉尘污染问题。     

炼钢厂除尘控制系统

介绍了炼钢厂除尘控制系统的构成.从严密性、便捷性、安全性和节能性4个方面介绍了除尘控制系统的特点,并根据现场实际情况提示除尘控制系统的一些注意事项.     

移动通风槽技术在攀钢炼铁高炉矿槽除尘系统的应用

采用移动通风槽技术对攀钢炼铁高炉矿槽除尘系统槽上原有吸尘点进行改造,改造后达到节能减排、降低成本的目的,具有一定的经济效益及环境效益.     

翻车机室除尘系统的设计与研究

针对耒阳电厂用煤特点,在探讨除尘方法的基础上,结合现场对运行和检修的具体要求,提出了翻车机室通风除尘系统的总体设计方案。     

移动应急指挥所系统的设计与实现

近些年来,发生在全球各地的紧急与灾害事件,给政府工作提出了挑战.除自然因素外,由技术原因、人为因素造成的灾害事件频频发生,有上升的趋势.造成的损失和政治影响非常巨大.针对以上问题,提出了移动应急指挥所系统的设计与实现,系统能够快速、及时、准确地收集到决策所需的现场信息.满足专业人员通过多种方式高效沟通、指挥、调度的需要.该系统已经在中国安全生产科学研究院得到成功的应用,并取得了良好的效果.     

基于个人数字助理(PDA)的安全管理移动办公信息系统设计

为了提高安全管理效率、有效解决现场决策困难问题以及规范执法程序,设计了以VB.NET作为开发语言、WINCE.NET作为运行环境、SQL作为后台支持数据库的基于PDA的安全管理移动办公信息系统。该系统结合安全管理工作特性和现场安全管理信息需求,充分发挥掌上电脑的便携以及方便用户进行二次开发的优势,构建了安全管理、执法监察、危管通等9个功能模块,并能结合企业版和管理版两种版本的后端支持平台进行数据通讯。应用实践表明,该系统是实现安全管理信息化,提升安全管理水平的重要技术手段。     

可逆配仓带式输送机除尘方法分析及应用

叙述了可逆配仓带式输送机扬尘污染的特点，以及目前常用的几种除尘方法，介绍了移动式通风口装置技术在这方面的应用实例。     

手机电磁辐射安全评价

综述了手机辐射的原理、辐射危害、辐射场计算和辐射评价技术标准及其检测仪器,并提出了一些减小手机辐射的措施和建议.     

浅析除尘系统的设计原则

主要通过对除尘工程(涉及电力、冶金、建材、化工等行业)系统中除尘点源密闭、除尘管网布置、耐磨弯头等相关主要零部件的使用进行分析,阐述了在除尘系统设计中的一些思路和应该注意的事项.     

Lon Works现场总线测控系统的本质安全设计

针对LonWorks现场总线测控系统的本质安全 (即本安 )设计问题 ,介绍了MTL公司的本质安全部件 ,提出了本安节点的设计方法 ,分析了本安节点的最大可用电流与电缆长度之间的关系 ,并就IS— 78本安网段与安全区网络的连接进行了探讨     

基于“互赢”的建筑施工企业安全投资制约机制的构建

针对建筑施工企业安全投资中所面临的问题,对基于"互赢"策略的建筑施工企业安全投资制约机制的构建进行了论证。在阐明建筑施工企业安全投资制约机制基本含义的基础上,探讨了构建安全投资制约机制的各组成主体间的相互关系及作用,以及构建安全投资制约机制的重要意义。     

多级除尘系统设计中的参数优化

在多级除尘系统设计中 ,应用灰色关联法进行除尘器优选 ,通过系统管路并联分流 ,将一部分粉尘直接进入二级除尘 ,降低了一级除尘器压损 ;在满足系统除尘效率的情况下 ,确定了除尘器经济入口风量 ,使系统经济运行     

隔爆型电机在火炸药危险场所应用的安全性分析

针对普通隔爆型电机应用于火炸药粉尘危险场所的安全性问题进行定量分析,设计壳体粉尘侵入量试验,系统研究不同间隙下的粉尘侵入量,根据试验数据,应用曲线外推法及阿贝尔(Abel)余容状态方程计算爆压,结合材料力学及薄壁理论进行隔爆型电气设备外壳强度及刚度的校核。计算表明:若壳体内粉尘较均匀的悬浮在空中,切向应力与许用应力处于同一数量级;如果火炸药粉尘在轴承室、接线盒等局部堆积成火炸药层,切向应力比许用应力大两个数量级。试验结果强调:用于火炸药粉尘危险场所的电气设备必须有特殊的防爆结构设计,普通的隔爆电机用于火炸药粉尘危险环境时存在一定的安全隐患。     

列车运行控制系统安全保障与认证方法研究

为了保证轨道交通系统的运行安全性,系统必须在其投入运行之前进行安全认证,只有取得相应的安全授权才能投入运行。结合CENELEC国际标准和我国应用实践,提出以安全验证和确认为基础的安全保障与认证方法,将安全验证和确认的方法贯穿于系统研制开发生命周期内的每一个阶段,监控系统研制开发的每一个活动,评审系统研制开发的每一个文档,保证相关文档之间的追溯性,针对系统的所有需求进行完备性和充分性测试,才能够确保列车运行控制系统能安全、可靠地投入使用。列车运行控制系统是轨道交通系统的重要组成部分,关系其运行安全和效率2,010年底采用安全验证和确认的方法成功地将LCF-300型列车运行控制系统应用于北京轨道交通亦庄线和昌平线,并顺利通过英国劳氏公司的第三方安全认证。     

安全管理决策支持系统的管理控制框架探讨

从安全管理的特性出发,用控制框图说明了安全管理控制系统的组成。在论述安全管理决策的内容及其最重。要的问题的过程中,提出了安全管理对象化的思想。利用6步描述方法解析了安全管理问题,并构建了安全决策支持系统的4 4模块化框架,为系统的研究与开发奠定基础。