车市反弹能走多远?

车市反弹了!中国汽车工业协会最新统计数据显示,一季度国产汽车总销量达到264万多辆,同比增长接近6%。其中3月车市更是火爆,销量一举突破100万辆。在微客和经济型轿车市场,更是处处见"断货"。然而,国内车市是迎来真正的回暖,还是政策推动下的短暂反弹?这是市场目前最引人关注的问题。     

车市反弹能走多远？

车市反弹了!中国汽车工业协会最新统计数据显示，一季度国产汽车总销量达到264万多辆，同比增长接近6％。其中3月车市更是火爆，销量一举突破100万辆。在微客和经济型轿车市场，更是处处见“断货”。     

2010年中国车市预测

在全球车市的注目礼下,2009年的中国车市逆势增长,取得了令人欣羡的业绩,产销量首次突破1300万辆,众多厂商已完成了全年的销售目标。2010年的中国车市将向左走还是向右走目前还不得而知,但通过刚刚开幕的广州车展我们依然可以窥视其     

专家点评:2012年车市预测

2011年,结束了连续几年来一路狂飙的中国汽车市场遭遇了"急刹车",迎来的是增长大幅回落,从2010年的32%跌落至2011年的个位数。在这样大环境的影响下,今年国内车市究竟会如何演绎?中国车市的日子恐怕不会轻松。面向未知和充满挑战的市场,车企们更多的是揣测、试探和彷徨,有的黯然神伤,认为"苦日子才刚刚开始",有的则意气风发,喊出"要做中国销量增速最快的豪华品牌"和"中国最重要"的口号。业内专家各持己见,但总体上给出了"理性、缓慢增     

合资断后路 中国汽车金牌在哪里?

正在伦敦奥运会开幕前后,一个让人郁闷的消息传来:上半年中国自主品牌汽车销量同比下降0.16%,占有率同比下滑到41.39%,减少了3个百分点;自主品牌轿车销量142.33万辆,同比下降6.78%,只占轿车份额的27.21%。据此有人断言,用不了几年,一半以上的自主品牌企业将倒闭关门。     

中国SUV很像中国家电

虽然去年汽车销量增幅减小,但有两类车增速加快,一类是豪华品牌的车,宝马、奔驰和奥迪在中国销量剧增。另一类就是SUV。2011年国产自主品牌SUV销量为159.37万辆。去年,本田的CR-V     

2010年中国车市预测

在全球车市的注目礼下,2009年的辛国车市逆势增长,取得了令人欣羡的业绩,产销量首次突破1300万辆,众多厂商己完成了全年的销售目标。2010年的中国车市将“向左走还是向右走”目前还小得而知,但通过刚刚开幕的广州车展我们依然可以窥视其中的端倪。为此,我们精心筛选了十件业界备受关注的汽车大事件,     

汽车市场或迎来一场价格战

根据中国汽车工业协会公布的统计数据,2011年1-4月份,中国汽车市场整车销售量为653.39万辆,同比增幅仅5.95%,其中乘用车销量为498.56万辆,同比增幅为7.55%。2009年至今,中国汽车市场出现了27个月以来的首次明显下降。     

2006年车市发展趋势

平稳发展趋势常态汽车已被发改委列入了9大产能过剩产业之一。这一变化在某种程度上意味着汽车行业随时有可能遭遇国家调控。预计今年我国汽车产销仍然处于平稳增长的状态, 市场总需求640万辆左右,有 10％-20％的增长。车市预计不     

价值营销观念下的DVR方兴未艾

作为中国数字监控领域的"排头兵"--数字硬盘录像机(DVR)以其数字化压缩和存储功能架起了从模拟监控到数字监控的桥梁.近5年来,中国DVR市场的年复合增长率高达40%.     

汽车市场“她时代’’来临

近几年来，中国汽车乘用车市场呈现出爆发性增长，实现了从2002年的125万辆，到2007年629万辆的跨越。而随着汽车普及率的提高，女性对于汽车的兴趣、关注度和话语权也在飙升，女性车主的比例明显增加。据权威机构的统计数据显示，女性车主比例已由2002年的20．3茗增加到2006年的30．9%。     

节能车补或将退市 车市是否雪上加霜?

3000元汽车产品节能惠民补贴或将于6月取消,近日,这样一条小道消息弥漫整个车市。去年6月,国家工信部、发改委、财政部三部委联合推出"节能产品惠民工程"之节能汽车推广政策。据悉,财政部拨付120亿元资金,计划补贴400万辆节能汽车,每辆车补贴3000元。而从2010年6月至2011年1月,共补贴了209万辆,资金却已经用掉一大半。     

自主品牌的春天来了吗?

在工信部2月24日的主页上出现了一则消息:《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》(以下简称《目录》),顿时引起网上热议。中国汽车保有量从2001年的2000万辆,到2011年的1.06亿辆,中国已经成为了汽车消费大国,这无疑与中国三十四年来飞速发展的经济有关。2010年中国汽车销量是1800万辆,首次超过美国     

2012年中国停车场管理系统市场规模分析及发展预测

中国汽车保有量快速增长成为推动市场需求增加的直接动因 汽车保有量的增长是推动停车场管理系统需求增加的直接原因.截至2012年底,中国民用汽车拥有量为1.09亿辆,其中私人汽车拥有量已达8838.6万辆,同比增长20.6％.全国有17个城市的汽车保有量超过100万辆,其中北京、成都、天津、深圳、上海等5个城市的汽车保有量超过200万辆,在这些城市中,加强停车场管理的需求尤为迫切.2012年中国汽车销量达到1930.6万辆,预计201 3年将突破2000万辆的规模,在机动车保有量继续上升的同时,公共场所停车难的问题将愈发严峻.     

我国道路交通的安全现状及对策分析

我国道路交通的安全现状到2002年底,全国公路通车总里程为175.8万公里,其中高速公路2.5万公里。2002年,全国在用机动车保有量为1亿余辆,比2001年增加3287万辆,增长率为32.4%。其中,汽车2141万辆,摩托车5037万辆,农用运输车1388万辆,拖拉机1573万辆。机动车驾驶员保有量为9147万人,其中汽车驾驶员5161万人。2002年,全国公路客运量147.5亿人,旅客运输周转量为7805.8亿人公里。全国共发生道路交通事故77.3万起,死亡10.93万人,伤56.2万人,直接经济损失33.2亿元。其中,一次死亡1～2人事故造成99575人死亡;一次死亡3～9人事故造成6777人死亡;发生…     

2014年美国工伤死亡初步统计结果

<正>2015年9月17日,美国劳工统计局(BLS)公布了2014年全美工伤致死初步统计结果(修订后的结果将于2016年春季发布)。数据显示,2014年全美因工伤致死人数为4 679人,比2013年修订后的4 585人上升了2%;10万全工时员工工伤死亡率为3.3,与2013年修订后的数字持平。近5年来,平均每年因工伤事故死亡的人数净增长173人,其中2011年的增幅最低,为84人,增长率超2%;2012年最高,为245人,增长率超6%。     

中国2030年SO_2排放量预测与对策研究

本文对中国SO2排放量现状进行了回顾分析,对中国2030年SO2排放量进行了预测;提出中国2030年经济发展方式是:2015年、2020年、2025年和2030年SO2排放量规划控制/约束目标分别为2 086万吨、1 995万吨、1 945万吨和1 904万吨;提出中国2030年应对SO2排放量的经济增长率和能耗递减率是:单位美元能耗量每5年至少递减16%;GDP年均增长率应分别控制在8%、7%、6%、5%左右;SO2去除率应分别达到70%、73%、75%和77%左右。     

佛山市机动车出行的排气污染现状研究

<正>2011年,全国交通排放的氮氧化物占氮氧化物总量的25%以上,且珠三角和京津冀地区交通相关的PM2.5均占所在区域PM2.5的1/4。机动车尾气已成为城市空气污染的主要来源。而由其引发的灰霾(以PM2.5污染为主)、光化学烟雾(以O_3污染为主)等复合型大气污染也日益严重。佛山市的机动车保有量在过去近十年保持了高速增长。2004年佛山机动车约为162万辆,而2013年达到约220万辆,增长超过了三成。其中,汽车增长了近100万辆。2013年10月广东省环保厅发布的珠三     

浪潮存储连续七年稳居国产品牌市场首位

近日，权威市场调研机构赛迪顾问（CCID consulting）正式发布了《2010年度中国存储市场发展报告》。数据显示，2010年中国存储市场迅猛发展，同比增长17％，浪潮存储则以超过40％的增长率在国内存储市场再次保持了销量、销售额及市场份额三项第一，这已经是浪潮存储连续第七年在国产品牌的市场排名中占据第一位，产业地位进一步得到巩固。     

减少道路交通事故的措施

据统计资料,我国目前汽车保有量近1200万辆,且每年以15%左右的幅度增长,农用机动车及摩托车等轻型机动车的数量已超过2000万辆.机动车总量的增加既带动了运输业的发展和提高了人们工作与生活的方便程度,但也相应的造成了道路交通事故的不断发生,给国家财产和人们生命带来巨大损失.