长江航运企业环境监测站最近在重庆建成

为了加强航运环保工作,重庆长江轮船公司在重庆建成长江上第一座航运企业环境监测站,使用面积700m~2,总投资45万元,于1984年12月20日竣工。经交通部,轮船总公司,重庆市环保局,市监测科研所等部门领导及专家的鉴定验收。质量合格,正式开展监测工作。重庆长江轮船公司环境监测站是在当前加强环境保护,减少长江污染,维护生态平衡,     

建立与发展环境监测站的几点体会

交通部、长江轮船总公司投资数十万元,由重庆长江轮船公司负责筹建的长江上第一家交通业的环境监测站。迄今已使用三年多。在筹建中有以下几点体会。     

百舸环保情也切

重庆长江轮船公司是交通部长江轮船总公司所属综合性大型水运骨干企业,地处重庆市朝天门港口。现有各种客货运输船、驳近500多艘,常年营运于泸州至上海沿江各港,承担西南地区与长江中下游地区运输任务,年运输能力客运量450万人次,货运量350万吨。     

重庆长江轮船公司

重庆长江轮船公司是交通部长江轮船总公司下属的大型水运企业,已有70多年历史(前身为民生轮船公司)。座落在重庆市长江与嘉陵江交汇处朝天门港口。 重庆公司在轮总的协调指导下,航行于宜宾至上海沿江各港,承担西南地区进出川客货运输任务。取得很好的经济效益和社会效益。尤其是世界闻名的长江三峡,吸引世界100多个国家的旅游爱好者,重庆公司的旅游公司拥有六艘国内最毫华的旅游船,为旅客提供舒适优质的服务,深受好评。     

南京长江油运公司

南京长江油运公司是交通部长江轮船总公司直属的大型水上运输企业,经营原油,成品油及散装化学品的内河、海上运输业务。现有职工5600多人,拥有196条运输船舶。从1976年成立以来,取得了良好的经济效益和社会效益,为发展长江油运事业和江海联运做出了一定的贡献。     

电机清洗中乳化废液治理技术研究

本文阐述了船舶电机修理作业中乳化废液的产生及其污染成份，概述了加强防治的重要性，首次提出了长江轮船总公司系统中乳化废液的具体防治技术措施，对航运企业及船舶修理单位的环保工作起着一定的指导和借鉴作用．     

长江轮船总公司

长江轮船总公司是我国内河最大的航运企业,总部设在武汉,并在重庆、武汉、芜湖、南京、上海等地分别设有轮船公司,其中南京油运公司为专营油运的公司,还有为运输生产直接提供运力的7个工厂,它们是东风造船厂、川江造船厂、宜昌造船厂、青山造船厂、江东造船厂、金陵船厂以及长航电机厂。此外还拥有一些合资公司。长江轮船总公司是一个拥有230万吨船舶的大型综合性航运企业。 本公司承运重庆至上海沿岸各港口的各类货物,拥有各类船舶2500艘,有客轮、货轮、油轮、拖轮以及各种驳船等;年客运量     

试析船舶生活污水与长江水质的关系

随着水运环保工作的不断深入和发展,如何处理船舶生活污水的问题已摆在从事水运环保工作者的面前。长江是我国最大的一条河流,长江船舶生活污水的如何处理对于内河船舶生活污水治理有着十分重要的指导意义。中国长江轮船总公司(以下简称中长总公司)是我国内河最大的运输实体,现有船舶2600余艘,其中大、中型客班轮一百余艘,年载客量约3000万人次。因此,中长总公司的船舶生活污水的如何处理对于长江船     

长江轮船总公司在南京召开全线环保工作会议

长江轮船总公司于1989年10月10日至12日在南京召开了首次全线环保工作会议。 会议总结了近期的环保工作,交流了工作经验。着重对机仓隔噪,生活污水、船舶垃圾的处理、工厂三废如何治理进行了专门的讨论,并就明、后两年的环保工作作了安排与布署。总公司领导在这次会议上传达了“第     

港口通风机更新改造的重要步骤

一九八四年十一月十六日至十八日,上海港务局机电处、科技处在浙江省上虞县召开了“GF型港口专用低噪声低能耗轴流通风机技术交流推广会”。上海、天津、广州黄埔、湛江、宁波、南京、重庆、南通、张家港、连云港及长江航运总公司、天津水运工程科研所、交通部上海港口机械厂等交通部所属的十三个港口公司、科研所、工厂共57名代表出席了会议。浙江省绍兴市科委、上虞县乡镇企业局、上虞县科委及上虞风机风冷设备总厂的有关领导也出席了会议。     

煤矿环境监测站工作经验选编

1990年11月26日至29日在重庆永荣矿务局召开的中煤总公司第五次环境监测站长工作会议上,永荣矿务局、霍州矿务局、徐州矿务局等八个监测站介绍了经验。为了推动煤矿环境监测站的建设,更好地发挥环境监测站的作用,现将他们的经验选编刊出,供大家学习。     

枝城港环境影响概述

枝城港位于长江中游南岸,地处湖北省宜都县境内,在焦柳铁路与长江交汇处,是长江中游重要的煤碳中转港口。 枝城港岸线顺直,岸坡稳定,水深流缓,后方陆域开阔平坦,可停泊1500T～2000T级船舶,既是枝柳线、焦枝线及云、贵、川的煤碳中转港,又是湖北省最大的煤矿—松宜煤矿的主要输出口。目前,本港已建成煤码头三座,另外,由交通部投资的150万吨级煤碳专用码头也正在建设之中。 为适应枝城港建设和发展的需要,1983年枝港委托宜昌地区环保局,对港区进行了丰、     

浅析县级环境监测站的污染状况及防治措施

针对目前中国县级环境监测站存在的污染种类及危害,阐明环境监测站是一种不容忽视的污染源,其污染物种类多样、成分复杂、毒害较大,并针对不同的污染提出相应的治理办法,提出对县级环境监测站加强污染防治,推行绿色实验室。     

提高认识、增强信心、落实好会议精神 秦万德同志在统配煤矿总公司系统第五次煤矿环境监测站长工作会议上的总结讲话(摘要)

同志们:总公司系统第五次环境监测站长工作会议就要结束了。这次会议通过听取报告、经验交流、参观现场及分组讨论。对几年来的煤矿环境监测工作进行了总结,与会代表一致感到收获很大。既提高了认识,     

长江航政管理局

长江航政管理局位于我国水陆交通的适中位置,长江中游的武汉港。对外称“中华人民共和国长江区港务监督局”。 长江航政管理局是交通部设在武汉主管长江全线水上交通安全监督工作的国家行政管理机关,代表政府统一行使长江全线航政管理职权。     

环境监测站应急监测能力建设

环境应急监测是突发性环境事件中的首要环节,是对突发环境事件及时、正确地进行应急监测、减轻事件危害和制定恢复措施的根本依据,但是分析观察当前环境监测站应急能力的时候,就很容易发现面临多变的形势其中存在着较多的不足之处,本文就加强实际环境监测站应急能力建设进行分析,提出完善应急检测预警体系、加强应急活动建设、优化环境监测储备等加强环境监测站应急能力建设。     

消息动态

由“联合国开发计划署”资助的“港口水域和船舶的防污染技术”讲学班,在交通部科技局、交通部环办的主持下,于九月九日至二十八日分别在秦皇岛交通部防污设备厂和大连港举行,我国沿海,长江主要港口、科研、设计、院校等单位的环保人员共六十余人参加了讲学班。     

交通部环境监测技术研讨会在渝举行

为提高环境监测技术水平,交通部环境监测总站于1991年4月7日至11日在重庆召开环境监测技术研讨会。来自港航环境监测站、海监局及科研所等24个单位的45名代表参加,有14名代表做了重点发言。研讨内容涉及国内外环境监测技术概况,水质中油的分析,原子吸收法、极谱法、分光光度法测金属离子,非金属和有机物测定,环境监测中的质量控制,直读     

加强环境监测网络可持续发展建设

加强环境监测站标准化建设,是全面提高环境监测站的综合能力和整体水平的重要措施,根据调查结果,分析了武汉市环境监测网络在标准化建设中存在的问题,并提出了加强环境监测网络标准化建设的发展对策,制订一套完善的发展对策是实施可持续发展战略的基础,良好的管理体制关系到监测水平的提高与经济社会的可持续发展。     

加强环境监测站规范化管理的有效措施

随着我国经济的快速发展和人们生活水平的不断提高,我国的环境问题也变得越来越严重,因此,为了促进我国的健康可持续发展,保护环境迫在眉睫。为了实现对于环境的保护,必须加强环境监测站的规范化管理,使得环境监测站在环境保护中充分的发挥作用,促进人与自然的和谐发展。本文从这个角度出发,对当前环境监测存在的问题进行简要的介绍,并将重点探讨加强环境监测站规范化管理的有效措施。