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1.
《江苏劳动保护》2011,(2):37-37
研究表明,疲劳驾驶能产生与醉酒一样的后果。据估计,1/5的交通事故都是疲劳驾驶造成的。加的夫大学去年的一项研究呼吁政府,禁止刚刚拿到驾照的司机夜间驾驶,此举可使英国每年的交通事故死亡人数减少200人,重伤人数减少1700人。  相似文献   

2.
夏季,高温多雨,是交通事故的多发季节。因此,司机应克服由于气候条件带来的诸多行车不便,安全度夏,确保行车安全。 夏季气温偏高,时而骄阳四射,时而暴雨出现。司机在行驶中要集中精力,注意辨别柏油路面暴晒产生的“虚光”,克服“虚光”对行车的影响。注意炎热天气行人动态特点,如夜间道旁有人乘凉,儿童追逐、打闹上路,早晚  相似文献   

3.
英国牛津大学研制成一种红外线成象装置,使汽车司机在夜间行驶时能看清物体,从而大大减少交通事故。 这种装置由一红外线摄象机和投影装置构成。这种摄象机能对热作出反应,利用液氮保持冷却。即使在最暗光线下拍摄的图象也像是在大白天所拍摄的那样清楚。摄象机安装在汽车前部,能把红外线摄象机所拍摄  相似文献   

4.
为研究夜间交通事故严重程度致因,基于深圳市3年3 244起交通事故数据,获取昼夜交通事故分布的时空特征;进一步选取交通事故集聚的南山区、福田区、罗湖区的1 798起交通事故,以交通事故严重程度为因变量,以事故原因、日期、事故形态等10个因素为候选自变量,构建广义有序Logit回归模型,对比分析昼夜不同严重程度交通事故的影响因素。结果表明:路口路段类型、疲劳驾驶、事故日期在夜间模型参数估计值分别为0.493,-0.363,-0.309,而在日间模型表现为不显著,道路路面材料在日间模型参数估计值为-0.232,而在夜间表现为不显著;事故原因、道路横断面渠化方式等因素在日间和夜间所引起交通事故的严重等级均存在较大差异。  相似文献   

5.
夜间道路交通事故危害性大,破坏力强,死伤率高,是其最大特点。夜间一旦发生道路交通事故,往往是造成车辆严重损坏,人员非死即伤的重大危害。2008年1月8日凌晨2点,江西籍龙某驾驶赣F80670号大货车,行驶至国道316线266KM+300M处发生侧翻,一条生命瞬间就离开了五彩斑斓的世界,笔者在几年的交通事故处理中发现,发生交通事故都是由于这样或那样白勺原因引起,特别是夜间发生的交通事故原因主要有以下几个方面:  相似文献   

6.
司机警醒器     
一种能防的。在车辆行驶的过程中,它每隔4分钟就发止汽车司机驾出一种嘟嘟声,司机必须紧握方向盘一次以车时睡着的新示对嘟嘟声作出了反应。据不完全统计,在所装置“司机警有严重的公路交通事故中,有20%至30%是醒器”前不久由于司机疲劳所致。给司机配备这种装置就已被英国人研是为了防止由子司机疲劳所致的交通事故。制出来。这种(摘自《中国交通安全报》1995.5.12·李装置是佩戴在根柱/荐)司机手腕上司机警醒器@李根柱~~  相似文献   

7.
夜间行车,由于自然光线差,照明不佳,导致观察困难、判断时间增长、错漏增多,加上人体机能水平降低,操作可靠性下降,因此发生事故的危险性也随之增大。据统计,某省1995年发生的1169宗重大以上交通事故中,夜间有594宗,占重大以上交通事故总量的50.8%。此外,尽管夜间的交通流量比白天少得多,仅占白天的10%-20%,发生事故的概率却比白天高5~10倍。据美国、前苏联等国家统计,夜间交通事故占交通事故总量的46%~54%(死亡近60%)。因此,充分认识夜间行车特点及其困难,采取相应的安全对策,是一个需溪深入探讨和总结的重要课题。  相似文献   

8.
笔者经常看到一些司机行车中的不良习惯,改一改这些不良的行车陋习,那么就会远离事故、走向平安、一路顺风。当你在夜间行车中遇到交会车时一定要关闭远光灯,夜间行车司机双方被强灯一照目眩眼花,刹时前方视线模糊不清,极易发生事故。《道路安全法实施条例》规定:夜间会车应当在距相  相似文献   

9.
最新研究发现,司机睡觉打鼾与白天驾车发生交通事故有必然联系。经常打鼾者25%有呼吸暂停,即在1小时睡眠中至少要出现30次以上,而每次有10秒钟以上的呼吸暂停。所以,反复出现入睡、呼吸暂停、憋醒、再入睡,睡眠质量很差,精力和体力都得不到恢复。严重打鼾者,属于睡眠呼吸暂停综合症患者,尽管鼾声如雷,但经常有憋醒、呼吸暂停发生。由于夜间睡眠质  相似文献   

10.
1999年全年共受理道路交通事故412860起(平均每天1131起),造成83529人死亡、286080人受伤,直接经济损失212401万元,这是公安部交管局公布的1999年全国道路交通事故的部分统计数字。以上四项数字分别比上年增长了19.3%、7%、28.4%和10.1%。 公安交管局有关负责人分析了去年道路交通事故的主要特点: 一、机动车驾驶员仍是交通肇事的主要群体,司机肇事占全部道路交通事故总数的 85. 2%,其中3年以下驾龄的新司机肇事又占司机肇事总数的 48.39%; 二、公路、农村道路交…  相似文献   

11.
每年春运,都是客运车辆司机朋友最为辛苦和忙碌的时候.几十名乘客的生命安全都系于司机一身,一旦不注意交通安全,引发交通事故后果不堪设想.  相似文献   

12.
夏季天气炎热,光线照射强烈。根据国内外有关资料统计表明:夏季是高速公路交通事故的高发期。为避免和减少交通事故的发生,这里提醒司机朋友夏季驾车“四注意”:  相似文献   

13.
每年春运,都是客运车辆司机朋友最为辛苦和忙碌的时候。几十名乘客的生命安全都系于司机一身,一旦不注意交通安全,引发交通事故后果不堪设想。  相似文献   

14.
火车往往在夜间压死人甚至酿成脱轨、翻车事故,其原因何在?据调查表明,原来,火车司机在夜间行车时,很容易打瞌睡。一打瞌睡,就容易造成事故。德国为了避免这种事故的发生,研制成功一种电子眼镜,司机夜间开车时戴上它,可以防止打瞌睡。这种眼镜的外形跟普通眼镜差不多。但它有特殊的装置,在镜框上有个微型传感器,可以监督眨眼次数,微型传感器还连接  相似文献   

15.
每年春运,都是客运车辆司机朋友最为辛苦和忙碌的时候。几十名乘客的生命安全都系于司机一身,一旦不注意交通安全,引发交通事故后果不堪设想。省交警总队提出7点注意,给司机朋友提个醒,不要超员、超速、超载、疲劳驾驶、无牌无证行驶,希望司机朋友做到“手握方向盘,心中想安全”。  相似文献   

16.
开车太快除了容易发生交通事故外,对司机的健康还有很大的危害,容易诱发一些疾病。  相似文献   

17.
设置交通标志是公安交通管理部门管理交通和执法的重要依据和手段。然而,在高速公路上交通标志往往被一些司机所忽视,由此而发生交通事故。因此,司机朋友在进入高速公路后,应当留意交通标志,特别注意各不同路段的限速标志  相似文献   

18.
司机性格影响驾驶安全   总被引:1,自引:0,他引:1  
据交通心理学研究显示,人的心理状态对交通安全隐患的影响非常重要,不同气质类型的司机交通事故发生率也不同。胆汁质的人易发生重大交通事故交通心理学研究认为,相对于技术因素,人的心理状态对交通安  相似文献   

19.
对于世界各国的交通部门而言,疲劳驾驶一直是令人头痛的问题。英国的科学家日前成功研制出一种司机疲劳警报系统,能够有效地防止疲劳驾驶的司机在行驶中睡觉,从而消除这一重大交通事故隐患,如今这项技术正在成为世界各国车辆运营公司关注的焦点。司机疲劳警报系统是由英国Loughborough大学睡眠研究  相似文献   

20.
国际频道     
英国皇家事故预防协会推出公务车安全法规在英国每年的交通死亡事故中大约一千起事故的肇事者是职业司机他们都是在工作时发生的事故、道路交通事故已经成为了英国最大的职业安全问题与非职业司机相比,职业司机通常会有很多不良驾驶纪录。皇家事故预防协会希望各个行会 职  相似文献   

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