一起聚合装置爆燃事故的分析

2005年1月18日凌晨0时40分,某氯碱企业年产8万吨聚氯乙烯的聚合装置发生爆燃事故,一座六层楼的车间厂房烧得只剩下框架。9人受伤,直接经济损失30万元。一、基本情况发生爆燃事故的聚合装置是一台氯乙烯的聚合反应釜。釜内的主要反应物是氯乙烯单体(VCM),其分子式:C2H3CL,分子量:62.5;沸点:-13.4.℃;25℃时,蒸汽压:346.53kPa;氯乙烯气体相对空气的密度:2.15。     

高温“烤”验危化品安全

<正>近期以来,我国各地遭受了高温热浪席卷,局部地区最高气温超过40℃,中央气象台7月5日发布的最新监测情况显示,新疆、内蒙古、陕西、华北、江南和华南等地出现35℃以上的高温天气。然而,十分难得的是,在全国危险化学品道路运输、安全监管正在经受多年罕见高温     

鹤岗实施变电站无人值守安全监控系统项目

由鹤岗供电公司负责承担的高寒地区无人值守变电站智能安全辅助监控系统项目进入实施阶段。该项目对解决高寒地区变电站设备视频监控、在线监测难题,实现对变电站的运行主设备及辅助设施的实时监控及管理将发挥重要作用。黑龙江省处于中国东北的寒冷地带,冬季部分地区最低气温可达-40℃以下,经常伴有大风、     

坩埚熔窑的隔热装置

玻璃、搪瓷工厂的坩埚熔窑,是一座散发热量的生产设备。据计算(以一般有10只坩埚的熔窑计算),熔窑内加热至1,200℃以上时,熔窑围壁表面和坩埚口散发出来的热量,从原料加热、熔化、澄清、冷却到成型等阶段的24小时内,总共约有350万大卡,平均每小时散发出热量约为15万大卡。熔窑围壁表面的平均温度,一般都是在120—150℃。熔窑平台工人操作地带的气温,常在50℃上下,平均辐射热强度常在2卡/厘米2/分左右。其中坩埚口的温度最高,在400—450℃之间,坩埚口的平均辐射热强度最高,在4卡/厘米2/分左右。 为降低熔窑车间温度,有些玻璃、搪瓷厂在坩埚熔…     

安全生产应急救援领域先进适用技术装备拖车式边坡雷达(S-SAR-T)

<正>拖车式边坡雷达是基于地基合成孔径干涉原理,由中国安全生产科学研究院自主研发的高集成边坡监测预警系统装备。市场推广以来,边坡雷达S-SAR系列装备已累计部署40余套。拖车式边坡雷达S-SAR-T为其系列的新型号,具备高机动性特点和自保障功能,目前在全国已累计部署5套。拖车式边坡雷达S-SAR-T主要优势:大范围(监测距离可达5km)、高精度(最小变形监测精度0.1mm)、全天候(不受雨雾、台风干扰,适应高温、高寒、高海拔环境)、实时性(监测周期10分钟)、专业化(提供24小时云分析和远程专家会诊)、高集成(多地     

爆破安全问答(十一)

106.在不同温度下爆破器材的性能有哪些变化? 答:温度对爆破器材有很大影响。将100发雷管在一定温度下连续受热48小时,把有一发发生爆炸的最低温度作为雷管的自爆临界温度。经大量试验,普通工业雷管的自爆临界温度一般为100～110℃之间。温度超过100℃普通雷管会发生爆炸;温度低于100℃,普通工业雷管的冲击摩擦感度、发火电流和电桥完好率也会发生变化。当温度为30℃时,冲击试验的爆炸率为20％;温度80℃时,爆炸率提高到90％。温度低于70℃,保持恒温17小时以内,电桥完好率为100％;温度在80～90℃时,保持恒温24小时后,电桥完好率只有43.5％。温度增高,最小发火电流下降,对杂电、静电的     

图片新闻

<正>全球首辆3D打印汽车亮相44小时打印组装完成据报道,Local Motors在9月8-13日美国芝加哥的国际制造科技展(International Manufacturing Technology Show),出动超大型3D打印机,以碳纤维强化的黑色塑胶为材质,印制出两人座的电动车Strati。车体花了44小时印制,之后再花两天时间,组装用传统方法生产的电动车引擎、座椅、轮胎、车窗等。Local Motors预定今年稍晚以1.8-3万美元之间的价格,出售3D打印车Stra-     

安全系统工程知识讲座——第九讲 安全评价(下)

2.工厂的死亡率以每年小于10-5作为标准。 这是英国原子能委员会的提案,这个提案以现阶段工厂的死亡率10-4为基础,提高一个等级,确定为10-5。如果提高到10-6,则要花很大一笔费用,而且有可能影响对社会其他方面的投资,反过来又会导致社会平均寿命的降低。 3.以 FAFR的 1/10作为标准。 这是英国帝国化学公司(ICI)的提案,FAFR表示死亡事故频率,指在1亿工作小时(108工作小时)内发生的死亡人数,相当于1000人在40年的工作期限内发生的死亡事故率。据统计,化学工业的FAFR为3.5,取其十分之一则为0.35,这意味着特定的人在3×108工作小时内死亡…     

世界各国军用防寒服体系与材料

防寒服在国外称为冷气候服,通常是指在气温-10～-40℃,且有大风的环境下,能够维持人体正常生理指标的服装.寒区军队的气候条件艰苦,有时长年气温低达-60℃,因此寒区国家的军队都非常重视防寒服的研究.     

大气吸声的计算

美国声学学会经 ANSI SI.26-1978年公布了大气吸声计算的标准方法。这个文件列出了大气在一定的气候(温度 0-40℃;相对湿度 10-100%;大气压)条件下,不同频率(50-10,000赫)的吸声系数。这项标准方法是以一个新的广泛的吸声理论为基础,它对于从事工业噪声、环境噪声、建筑声学和物理学的专业人员用途很大。大气吸声的计算@佳音     

复合灾害条件下可燃气体监测仪环境适应性评价

为研究可燃气体监测仪在高低温、风雨雪冰冻耦合等复合情况下的环境适应性,提出复合情况下可燃气体监测仪关键性能指标,建立环境适应性指标体系,突破传统灾害环境适应性试验平台性能单一的不足,模拟复合灾害环境,构建可燃气体监测仪试验平台,将甲烷作为典型的可燃气体,用可燃气体监测仪监测复合条件下的甲烷体积分数,采取层次分析法(Analytic Hierarchy Process, AHP)-价值函数法对可燃气体监测仪进行综合评价。结果表明：环境温度低于-20℃和高于60℃时,对可燃气体监测仪监测精度有较大影响,而复合环境相比单一环境对可燃气体监测仪影响大;ZNRQ200L型可燃气体监测仪环境适应性评价等级为优秀,与环境适应性试验结果中甲烷体积分数监测示值误差不超过1%相对应,证明评价体系合理、可行。     

预防熔铜中毒

铸造车间熔炼铜合金,产生氧化锌烟尘。操作人员接触级化锌烟尘3-8小时后就会中毒。 中毒的原因与危害 我们平对所说的熔铜中毒,就是指在熔铜时吸入铜、铅、铁、锰、钛、铍、镍、镁、锌等金属氧化物烟尘而引起的铸造热,其中氧化锌烟尘的毒害是最主要的。 铜锌合金中含锌量由0-50%。我们知道,液体金属和固体金属在一定的温度下,都会发生气化而具有一定-的蒸汽压。锌在200℃时的蒸汽压为1.03×10-9大气压,而固体铜在200℃时的蒸汽压为5.7×10-30大气压。图1表示汞、锌、镁、铜等金属蒸汽压毫米水银柱 图1 蒸汽压与温度的关系蒸汽压随温度变化的…     

超深层孔隙地热水中NH4+和NO2-的运移规律研究

以河南省郑州市明化镇组细砂热储层为岩土介质,模拟地热水温度环境,分别开展溶质溴、亚硝酸盐和氨氮的室内土柱淋滤模拟试验,对比研究其运移规律.结果表明,由CXTFIT 2.0拟合穿透试验数据得到Br-在松散孔隙型细砂热储层中的纵向弥散系数在40℃时为3.735 cm2/h,20℃时为2.057 cm2/h.NO2-在运移过程中存在硝化作用,40℃时的硝化作用比20℃时强.NH4+-N在岩土介质中存在较强的吸附作用.由CXTFIT 2.0拟合试验数据得到氨氮在40℃和20℃的阻滞系数Rd,分别为79.14、107.3,但其硝化反应可以忽略.并且淋滤过程中,氨氮淋滤液的pH值逐渐上升,40℃时从7.46～7.68增大到8.78,20℃时最大值达到9.04.     

高温作业要求

40℃以上日最高气温达到40℃以上,应当停止当日室外作业。37℃～40℃日最高气温达到37℃以上、40℃以下时,安排室外作业时间不得超过5 h,并在12时至15时不得安排室外作业。35℃～37℃日最高气温达到35℃以上、37℃以下(不含37     

深基坑桩锚支护结构土层预应力锚索工作性能测试分析

对某深基坑桩锚支护结构土层预应力锚索进行了检测与监测,同时进行了支护结构顶部水平位移的监测.检测结果表明,土层预应力锚索的主要失效模式是注浆体与土层接触面发生剪切破坏,其破坏形式是渐进缓变型;受拔时锚-土界面位移占锚头累计位移的80%～90%,其抗拔承载能力与锚索的二次注浆工艺密切相关.监测成果表明,二次张拉能显著减少预应力损失,同时土层预应力锚索对桩锚支护结构的顶部变形起到了有效的控制作用;锚索锁定后.后续工况引起的顶部变形增加量较小时,不会对锚索锁定荷载产生较大影响.     

炮孔预装乳化炸药中使用DDNP雷管安全性的理论研究

从理论上论述了在预装药炮孔中,最高温度为80℃的条件下,DDNP 雷管的安全性;导出 DDNP 雷管43小时的许用最高环境温度临界值(97℃);讨论了高温环境下 DDNP 雷管热分解的安全性。     

厦航三次捧得"金鹰"归

1月10日下午,随着MF8102航班降落在厦门机场,厦航宋成仁副总经理笑容满面地高举着金光闪闪的"金鹰杯"从飞机舷梯上走下来,早已等候在旁的厦航领导和职工迎上前去表示祝贺。厦航以安全飞行10.28万小时,荣获2004年度民航总局授予的航空安全"金鹰杯"。这是厦航第3次获得航空安全"金鹰杯"。据了解,厦航多年来屡创安全佳绩。1998年和2001年,厦航两次获得了民航总局为年安全飞行5万-10万小时的航空公司颁发的航空安全"金鹰杯"奖。早在1995年     

国航天津分公司’98实现安全年

1998年12月31日晚上8时30分,国际航空公司天津分公司深圳至天津航班飞机平稳降落在天津滨海国际机场,这标志着国航天津分公司实现了1998年安全年。1998年该公司共飞行2.4万小时,执飞航班6600多次架次,运输旅客60万人次,货邮量1.1万吨,创利税4000多万元。 有着33年安全飞行纪录的国航天津分公司,现以天津、北京为飞行基地,执飞波音747、波音737和C-130等3种机型,承担着天津-香港-北京-温哥华、北京-米兰-罗马等30多条国际国内客货运输航     

从小煤窑水淹国营煤矿想到的

1990年 8月 7日 20点40分,河北省邯郸矿务局陶庄一矿发生一起特大突水淹井事故,涌水量达4.75万立方米,高峰期涌水量达8100立方米/小时。仅一个多小时,中央变电所全部被淹,中央泵房、变电所、井底车场及1600米大巷也被淹,造成停电,水泵停止运转,矿井全部停产。幸亏抢救及时,没有造成职工伤亡。初步测算,经济损失达1343万元(其中直接经济损失745万元),需要经过4个月方可恢复生产。 国营陶庄一矿周围分布有众多如蜂窝状的乡(镇)村、联户、个体办的小煤窑。这些小煤窑乱挖滥采,无证开采,越界开采。大量积水涌入邯郸县康庄乡东高河村村办5号井,形…     

沸腾效应:危机解决的关键在于最初的24小时

<正>在管理学中,人们把关键因素引起的本质变化现象,称之为沸腾效应。即水烧到99℃时,没开,价值有限;再添一把火,在99℃的水温基础上再烧,再升高1℃,水就会沸腾起来,并产生大量的水蒸气,就可以产生动力,能够用来开动机器,继而获得巨大的经济效益。这里的1℃就是关键因素,这1℃能使水发生质的变化,从液体变化为气体。沸腾效应对于安全事故的应急同样具有重要启示意义。社交媒体时代,安全事故、尤其是重特大安全事故一旦发生便会受到社会广泛关注,相应的"消息"在最初的12～24小时内会快速传播,一旦处置不当,即可演化成危机事件。因此,事故的应急响应速度就显得尤为关键,这24小时就是所谓的"第一时间"。