新形势下山西煤炭采掘项目大气污染防治措施研究

<正>引言自2011年以来,山西陆续发生了多次雾霾天气,雾霾成因研究表明工业生产是雾霾中细颗粒物(PM2.5)的主要来源。作为山西支持产业的煤炭行业,大气污染治理工作任重道远。文章结合实际工作中遇到问题,对新形势下的山西煤炭采掘项目大气污染防治提出了针对性措施。灰霾天气及其成因近年出现的雾霾天气随着重化工业的快速发展、能源消费和机动车保有量的快速增长,排放的大量二氧化硫、氮氧化物与挥发性有机物     

浅谈机动车排气治理政策创新

<正>一个时期以来,我国频频出现大范围雾霾天气,引起社会各界对于空气污染治理的空前关注。当前,我国与机动车污染防治相关的政策法规尚不健全,亟须开拓思路,探索创新机动车排气污染防治政策并取得突破。机动车污染防治面临的难题1.法规不健全,机动车环保管理笼统且无操作性。现有国家、湖北省有关机动车污染防治方面的法律法规过于原则、条款较为笼统、操作性不强且存在许多空白。《中华人民共和国大气污染防治法》对机动车使用,只作了"机动车船向大气排放污染物不得超过规定的排放标准";"不符     

论北京石家庄周边频发严重雾霾的成因与根治

<正>本文通过长期对北京石家庄周边地区,冬季发生严重雾霾污染天气的跟踪与分析,最终通过大量的数据证实,上述地区发生雾霾的成因并非全都是由该地区排污造成的,而是一半由自身产生,另一半则是由山西省特别是大同地区,冬季大量燃煤排放至大气中的污染物,经西风或西北风吹向并漂移至北京石家庄周边地区,与上述地区排放的污染物集聚、扩大所造成的。本文除了阐述了北京石家庄周边地区的雾霾成因,并结合我国国情提出彻底     

雾霾天气产生原因分析

本文对近期我国大部分地区雾霾天气成因进行了简要的分析,静风、逆温天气、能源结构、机动车数量的增加、城市建设和秸秆焚烧是造成雾霾天气的主要成因。应积极探讨雾霾天气产生的原因,减小雾霾天气发生的概率。     

北京市城市街区PM10浓度日变化特征及其影响因子

为了解北京城市街区PM10浓度日变化特征及其影响因素,利用2003年10月BECAPEX(Beijing City Air Pollution Experiment)街道、街区及周边小区4个测点PM10浓度的对比观测试验资料和同期街道机动车流量、采样点附近自动气象站风速及探空资料进行了综合对比分析.通过天气诊断和统计学分析相结合,初步分析了北京市城区街道大气污染物PM10浓度日变化特征及机动车排放污染、气象条件对PM10浓度日变化的影响.结果表明,试验期间北京市城区街道PM10浓度日变化特征存在明显差异,交通源污染物PM10浓度日变化具有单峰与双峰型差异的特殊性.工作日PM10浓度日变化出现双峰,周末PM10浓度日变化仅有单峰出现; 交通污染源和气象条件对城市街区PM10浓度日变化特征的影响程度存在空间差异.离交通污染源较近的街区PM10浓度日变化受机动车排放污染的影响程度较大,而离交通源较远的小区PM10浓度受机动车排放污染的影响相对较小; 不稳定天气条件下交通污染源影响范围较小,在特定天气条件下,气象条件的影响强度可显著超过交通污染源的影响.     

污染物排放新标准执行前后大型电厂排放分析

根据污染物在线监控数据,分析了内蒙古自治区大型电厂2014年二氧化硫、氮氧化物、烟尘三项污染物的排放情况,得出了污染物排放新标准执行后,三项污染物达标情况略有转差,但排放量和排放绩效均有不同程度的降低。     

城市街道机动车尾气扩散规律研究进展

<正>引言当前城市高楼林立,由此形成了许多峡谷型街道。与此同时,在城市中随着机动车辆持续增长,机动车尾气已成为城市空气的主要污染物。机动车尾气中含有上百种化合物,主要的有害污染物包括CO、CH_x、NO_x、PM2.5、PM10。这样一来,机动车排放的大量有害污染物在街道峡谷内积聚,扩散不出去,严重影响着     

福州出台机动车尾气排放管理新规定

１日起,福州市对机动车尾气排放管理将执行新规定。凡在福州市行驶的机动车污染物排放不得超过国家规定的排放标准。车辆尾气排放超标的,将     

南京铁路地区2010-2014年锅炉大气污染物排放统计分析

本文通过对2010-2014年度我站日常锅炉监测资料统计分析,给出了南京铁路地区锅炉大气污染物排放浓度、排放速率、排放总量的变化趋势。通过淘汰燃煤锅炉,铁路南京地区锅炉大气污染物排放大幅度下降。2014年与改造前的2012年相比,烟尘排放浓度下降了71.59%,排放量下降了91.35%;氮氧化物排放浓度下降了13.33%,变化不大,由于烟气排量的大幅降低,排放量下降了79.51%;二氧化硫未检出。     

我国出台全球最严氮氧化物排放限值 脱硝市场火热须防重演脱硫市场乱局

新修订的国家标准《火电厂大气污染物排放标准》对中国火电厂氮氧化物的排放限值比欧盟还严格一倍,业界称其"全球最严"。此外,标准要求全部已建成的大型火电机组,在两年内须建成脱硝设施。脱硝,即去除空气中含氮化合物的过程。氮氧化物与二氧化硫一样臭名昭著,是酸雨、光化学污染、灰霾天气形成的重要成因,还是生成臭氧的元凶。经过一系列化学反应后,它还会成为如今已为人熟知的PM2.5的一部分。过去十几年间,中国的大气治理主要集中于二氧化硫的减排。可是,尽管二氧化硫治理成效显著,中国各大城市空气污染形势仍无缓减。其原因正是氮氧化物排放的不断增加,抵消了二氧化硫减排功效。     

佛山市机动车出行的排气污染现状研究

<正>2011年,全国交通排放的氮氧化物占氮氧化物总量的25%以上,且珠三角和京津冀地区交通相关的PM2.5均占所在区域PM2.5的1/4。机动车尾气已成为城市空气污染的主要来源。而由其引发的灰霾(以PM2.5污染为主)、光化学烟雾(以O_3污染为主)等复合型大气污染也日益严重。佛山市的机动车保有量在过去近十年保持了高速增长。2004年佛山机动车约为162万辆,而2013年达到约220万辆,增长超过了三成。其中,汽车增长了近100万辆。2013年10月广东省环保厅发布的珠三     

汽车,不能漠视"环境保护问题"

近年来,随着机动车保有量的迅速增加和城市化进程的加快,城市的大气污染类型正在由煤烟型向混合型和机动车污染型转化。机动车排放已成为城市大气污染的一个重要来源,机动车排放的污染物不仅直接危害环境,影响人体健康,而且会发生光学化学反应,产生一系列二次污染物,对人体健康和城市生态都会产生较大危害。     

石灰石—石膏湿法烟气脱硫工艺在工程的应用

<正>引言近年来,雾霾天气成为人们关注的一个热门话题。不少专家对雾霾天气的成因做了大量分析并提出了不少良好的建议,对治理雾霾天气起到了一定的积极作用。相关部门公布的数据显示,我国工业锅炉排放的烟尘和二氧化硫分别占全国总排放量的41.6%和22.2%,燃煤工业锅炉以高能耗、高污染排名榜首。为此,治霾工作上升为多地政府工作重点,强制要求所有燃煤电厂、燃煤锅炉、煤化工装置安装脱硫脱硝和除尘设施,通过在线     

宜丰县污染物减排措施研究

<正>引言去年笔者以分管领导的身份参与了宜丰县2013年主要污染物总量减排工作,并再次完成上级下达的减排任务,从而实现了宜丰县主要污染物排放量的再次双下降。全年化学需氧量排放2280.29吨,比上年下降9.4%(上年排放2517.22吨),氨氮(NH4-N)排放751吨,比上年下降21.5%;二氧化硫排放2152.49吨,比上年下降24%(上年排放2832.99吨),氮氧化物(NOx)排放2010吨,比上年下降     

世界各国治理大气环境污染借鉴

<正>2014年10月9日至10月11日京津冀及周边地区出现持续重污染天气,由于大气层结构稳定,风速小,污染物不易扩散等原因直接导致这些地区持续被雾霾笼罩,北京、天津、石家庄、西安等多地发布重污染天气应急响应。持续的雾霾天气严重影响了人们的生产生活、出行和身体健康,同时也给人们心理笼罩了一层阴影。那么,在经历了一次次雾霾之后我们必须反省,并且寻求更科学合理的解决办法。他山之石可以攻玉,那么让我们看看其他国家城市是如何成功改善大气环境的。     

佛山禅城区机动车尾气排放特征及分布

通过对禅城区不同道路类型交通流进行调查分析,运用COPERT模式计算出2008年佛山地区机动车排放因子,分析出禅城区机动车尾气排放的主要来源及主要特征,得到了禅城区机动车尾气排放总量及排放分担率.根据佛山市辖区区间出行车辆较多的特点,采用源强估算总量的方法计算区内机动车污染排放.结果表明,禅城区2008年CO、NOx、VOC、PM的排放量分别为72 356.86 t、7 288.38 t、9 991.68 t和366.80 t.不同车型对不同污染物的排放贡献率差别明显,尤以摩托车的CO、VOC排放贡献较高,分别占机动车排放污染物总量的85%和77%.道路局部污染最严重的道路类型为国道,整体污染最为严重的为主干路.区内机动车劣化严重,占机动车总量37%的国0车的CO、NOx、VOC、PM排放分担率分别占机动车排放总量的68%、45%、58%、63%.不同车型、不同排放标准的排放因子存在较大差别,轻型车的CO、VOC较高而重型车的NOx、PM排放因子较高.     

汽车，不能漠视“环境保护问题”

近年来，随着机动车保有量的迅速增加和城市化进程的加快，城市的大气污染类型正在由煤烟型向混合型和机动车污染型转化。机动车排放已成为城市大气污染的一个重要来源，机动车排放的污染物不仅直接危害环境，影响人体健康，而且会发生光学化学反应，产生一系列二次污染物，对人体健康和城市生态都会产生较大危害。     

江苏省钢铁行业问题及对策研究

针对近日由雾霾天气导致的空气污染,通过对江苏省钢铁产业的发展现状进行总结,利用2007年全省污染源普查数据分析了钢铁行业二氧化硫和氮氧化物排放量对空气污染的贡献,归纳了该行业存在的突出环境问题,提出了相应的环境保护控制对策。     

中国燃煤电厂SCR技术的应用现状和发展

对中国燃煤电厂氮氧化物污染现状进行了分析,造成大气污染的主要污染物之一是氮氧化物,而氮氧化物的排放中有70%来自煤炭的直接燃烧.介绍了选择性催化还原法(SCR)技术及其在中国燃煤电厂的应用,并指出了中国燃煤电厂SCR脱硝技术的发展方向.     

路尘中有机物的组成与来源分析研究进展

<正>引言由于城市的发展,城市人口急剧增加,城市化和工业化进度急剧加速,机动车辆也随之大量增加,城市环境污染已经成为一个日益严重的问题。以北京市为例,北京市是全国机动车保有量最大的城市,目前,全市机动车保有量已达到537万辆,汽车尾气排放的污染物,占北京全部空气污染物总量的三分之一。