天车工安全操作小诗

起吊天车铃响, 司机操作忙:落钩,跑小车, 两眼紧盯量。问:“能否跑大车?” 答:“三个控制器, 不准同时开。” 落吊物天车铃响, 物件起钩上,望轨道,看地面, 有无障碍挡。咔嚓合闸声,大车走得稳, 听指挥,慢起轻放,物件无损伤。 吊运钢水天车铃响,钢水包吊钩上, 慢起慢落,倾倒一水快、稳、准。问:还应该注意什么? 答:“钢水包过满不吊,不稳不吊。要做到不漏包,插稳销。” 停车天车铃响,停车靠梯旁。 “喂,你怎么老响铃,叫人心烦!”“对,我这是坚持: 起、落、行走,响铃当先, 安全第一,时时不忘。”天车工安全操作小诗@沙振权…     

吊车吊钩装置上升限位器

吊车的吊钩装置上升到一定位置后需要停止,如继续上升就会发生事故。要杜绝这类事故,就要确保限位器的正常工作状况。 过去,我们安装过多种限位开关,但均在安装后不久被撞坏。主要原因是,限位开关安装在吊车卷扬机构沿卷筒下方的中心线上,若所吊重物摆动,吊钩装置随之摇摆,就会离开限位开关推杆的中心线,吊钩装置上升到极限位置时,不能准确地碰开限位开关,吊钩装置继续上升不能停止,就可能撞坏限位开关,造成设备及人身事故。 为避免发生这类事故,我们自制了吊钩装置上升限位器。经过近两年的使用,证明该装置动作灵敏,安全可靠。 限位装置安…     

“好心”与事故

不久前,江西氨厂机修车间发生了一起天车吊装备件时砸伤人的事故。事后车间召开了一次事故分析会,认为是“好心”出了事故。 会上,工段长先介绍事故发生的经过。他说。当时天车工不在,为了把备件吊装好,技术员出于“好心”就叫铆工师傅去开天车。这个铆工也是为了工作,才答应去开,但因对天车操作方法不熟练而出了事故。铆工发言说:“我不是天车工,技术员叫我开,我就上去开了。这事我有责任。”最后厂长说:为了工作,大家都是出于“好心”,谁愿意出事呢?问题是我们的同志没有按章办事。技术员叫铆工去开天车是违章指挥,非天车工去开天车是违章…     

违章着装 险酿车毁人亡之祸

1990年8月28日下午4时,平顶山电厂燃料分厂工人刘某象往常一样,手扶栏杆,跨进煤场桥吊驾驶室,开始接班前的试车。他先推上电源柜刀闸,再按按钮合上电源开关,然后操作大车手抢,使桥吊大车向北行走。 当刘操作小车手轮使小车向西行走时,意外情况发生了,刘某突遭电击,上身趴在驾驶台上,压住桥吊抓斗升降和开合操作把手,失控的桥吊大车快速向北移动,小车直向西移动,抓斗直落而下,被大、小车拖着在煤堆上滚动,直到钢丝绳被扭断。小车到尽头后,撞着限位开关自动停下;而大车仍在河北急行,离轨道端头越来越近,眼看一场车毁人亡的惨祸就要发生。突然,…     

桥式起重机圆筒螺旋式限位器及控制屏的改进

一、限位器的改进我厂桥式起重机(天车)主、副钩用的上升限位器原装均为重锤式(LX10—31,LX 4—32),其结构如图1所示。当吊钩上升到一定高度时,吊钩滑轮组上的托板5托起下重锤3,上重锤1绕轴2旋转,打开限位器的常闭触头,切断电路,吊钩停止。     

砂箱吊运安全技术

铸造厂(车间)造型工在使用搬不动、抬不动的砂箱时,须借助起重机械短距离吊运。为保证吊运安全,特制定《砂箱吊运安全操作法》供参考。一、起吊准备 1.选吊车、吊钩、吊索根据被吊砂箱的重量,按照不超负荷的原则,选择适当的吊车、吊钩、吊索。 (1)选吊车。根据砂箱的重量选择。砂箱重量大的选额定负荷大的吊车,重量轻的选择额定负荷小的吊车。 (2)选吊钩。砂箱重的用主钩,轻的用副钩。 (3)选吊索。砂箱重的选粗绳,轻的用细绳,粗细程度,要保证不超负荷。 2.检查吊绳起吊前检查吊绳磨损程度以及是否损     

天钢三厂防止钢水包脱钩措施

天津市第三炼钢厂用龙门吊钩吊运钢水包,因缺乏安全装置,曾发生脱钩事故。为此,厂里组成“三结合”小组,试验成功在龙门吊钩上接装安全链(见附图),防止了脱钩事故的发生。起初,在天车钩的钩脖上加一卡箍,卡箍两侧分别焊上索链环和索链挂钩,天车钩挂上龙门钩以后,操作人员就绕天车钩尖挂上索链。但这样仍不牢靠,其原因是钩尖遮挡太小,当龙门钩接触钢包或钢包车轴后,     

油池起大火 天车司机无辜遭火攻

1993年2月17日下午4时许,宝鸡市某厂热处理分厂的工人正在柴油池中为产品淬火。由于油池面积小,淬火时间过长,油温逐渐升高,接近了燃点。当继续把灼热的产品从加热炉中吊出浸人滚烫的柴油中时,油面突然起了熊熊大火。火焰沿着溢出池外的柴油迅速向车间漫延,灼人的火舌翻卷直上,直扑头顶的天车司机驾驶楼和房顶。刹那间,驾驶室陷入了一片火海之中。 天车司机由于吊着产品,无法启动天车,情急之中从数米高的天车平台一跃而下,腰部、脚部多处严重骨折,面部Ⅱ度烧伤,被呼啸的救护车送进了医院。 这起火灾事故共烧毁天车操作台一座,简易平房二间,…     

天车飞人伤身受惩

3月21日,开封橡胶厂四车间工人张海龙上班时窜到吊车下面,手抓着吊钩,让天车工李忠明把他吊上去。李知道这样做违反操作规程,却明知故犯,竟启动开关把张吊到驾驶室里。后来,张握着吊钩要再来一次飞人下地,李错开起吊开关,行车葫芦被顶坏,张海龙也摔下来头部受伤。 为了严肃纪律     

流动式起重机起升作业要求

流动式起重机的起升操作有以下具体要求:(1)起重机司机在进行起升作业时,应严格做到"十不吊"。即:指挥信号不明或违章指挥不吊;吊物超载不吊;工件捆绑的不牢不吊;吊物上面有人不吊;设备的安全装置不灵不吊;工件埋在地下不吊;作业场所光线阴暗视线不清不吊;有棱角的物件无防护措施不吊;斜拉工件不吊;作业时有6级以上强风不吊。(2)检查起重机滑轮倍率是否合适,配重状态与制动器的功能。倍率改变后的滑轮组须保持吊钩旋转轴与地面垂直。     

电动葫芦限位装置的改进

我厂二车间吊运烟丝用的电动葫芦(又称吊箱)曾多次因钢绳拉断而导致吊箱坠落事故。其原因是吊箱上、下行均无实用的限位装置,加上操作过程中操作者不认真瞭望,往往是吊箱下行到位时钢绳还往下放,放完后在卷筒上作反向盘绕,呈无规则排列状态。出现跳槽和磨边现象,致使钢绳严重磨     

桥式天车超负荷限制器

我厂铸铁车间天车工段,为了保证天车的安全运转,试制成功了5吨天车超负荷限制 小吨位天车(30吨以下)多年来在生产上存在着超负荷使用的现象,而超负荷是发生事故的一个重要因素。产生超负荷的原因,往往是天车工对被吊物的重量估计不准。我厂铸铁车间吊车工人,在技术革新方面,试制成了超负荷限制器,解决了这个问题。现在使用情况良好。 超负荷限制器,主要由底盘、П型架、弹簧、调整螺杆、压头、限位开关、杠杆所组成。安装时,用螺杆与压块将底盘牢固地卡紧在定滑轮的一股钢丝绳上,根据情况可装至滑轮以下行程限位以上为宜。工作时,当钢丝绳承…     

“这件事顶得好”

洛阳第一拖拉机制造厂铸钢分厂有一台16.7吨的大型变压器。检修时要吊上火车皮运到变压器修理间。以往都是用15吨的轨道吊超载装卸,由安全处派人到现场监装、监卸。工人们对此很有意见,他们说:“超负荷吊装是违章作业,难道安全处来几个人在现场一站就合法?就安全了?” 去年12月又要检修这台变压器,安全处的同志下决心,不再为超负荷吊运开绿灯,拒绝去现场监督装卸。问题很快反映到总厂厂长那里,厂长立即打电话质问安全处处长: “喂,铸钢的变压器怎么不吊?” “违章超负荷不能吊!” “你们派人到现场去指挥嘛!” “既是违章作业,我们怎么能违…     

企业动态

<正>山东泰安煤矿机械有限公司发放起吊安全课件本刊讯为进一步增强职工的安全意识,让广大职工了解天车的使用规范和注意事项,更好地保障广大职工安全,实现安全生产。山东泰安煤矿机械有限公司于8月27日为各事业部发放了起吊安全课件,并组织起吊作业相关岗位人员进行了培训学习。此次发放的课件主要包括《天车指挥手势课件》《长圆工件吊运课件》《大件翻转课件》《钢板起吊课件》,一共发放了10块安全课件板,摆放在事业部门口。事业部一位职工说:"通过     

“十不吊”违反不得

天车工“十不吊”的规定是从长期实践中总结出来的,千万违反不得,否则要出事故。 比如,“钢丝绳不合格不吊”。有人却不看钢丝绳好坏拿来就吊,甚至用铁丝代替钢丝绳吊活,十之八九都出事故。一次,有人用8号铁丝起吊近400公斤重的物件,刚吊到一米高,铁丝断了,他躲闪不及,还没来得及吭一声就倒在血泊里。 又如,“斜拉横曳不吊”。也有人不信这一条,吊物件时偏要斜拉横曳,钢丝绳不够长时再套一根,弄得吊件来回摇晃,或挂住其他物件,往往发生碰撞事故。一次,铸钢车间天车下的送货车轨道被砂子等物埋住了,送货车开不到天车底下。工人图省事,就斜拉…     

黄彩云智救装卸工

1981年10月21日,北京特殊钢厂薄板车间天车女司机黄彩云在危险时刻不慌不乱,紧急处理得当,避免了伤亡事故,受到表彰奖励。 那天,黄彩云在车间东头主跨向火车上吊料。当第五吊料还未放稳到车箱内时,铁路联系员以为料已装完给了发车信号,火车突然起动。这时有个装卸工正站在车上第四和第五吊料之间等待摘钩,眼看躲避不及,只见小黄毫不迟疑,立即开动天车与火车并行向前,同时打起大钩,将吊料渐渐升起。当火车将要开出车间时,这十几吨重的吊料正好从装卸工的头顶擦过。“好险,好险!要不是小黄机智果断,装卸工就被挤死了,他真是拣了条命。”在场的…     

冶金起重机溜钩事故及防范

1 事故经过 2011年6月25日13时50分,炼钢厂铁水分装站天车司机欲将100t冶金起重机吊运的铁水包（铁水重57t,包重38t,共计95t）放置到混铁炉南侧的汽运铁水车上。当1OOt冶金起重机行走至汽运铁水车上方约7m处,操作主钩控制器四档下降,降至距离汽运铁水车架高度约3m左右时,在由下降四档回零位中,     

毛“估估”要不得

去年8月的一天上午,上海江南造船厂在船台上吊运一大捆(258根)重8吨多的角铁,只用直径13毫米、长4米的两根钢丝绳在两头捆扎。当吊至9米多高时,突然钢丝绳在扣环处相继断裂,角铁下落压坍下面的遮阳棚,将棚内一个工人压死,将另一工人击成重伤。 这次事故主要是严重超负荷吊运造成的。这次吊运角铁的4名起重工都是青工,不懂得物体重量的计算和钢丝绳受力计算。他们把8吨重的角铁“毛估估”为两吨多重,将按破断力和6倍安全系数计算只能吊重1.5吨的直径为13毫米的钢丝绳,“毛估估”为用吊重4吨。这就必然导致事故的发生。 事后,厂里举办了起重工…     

预防电动葫芦现场作业坠落事故

2010年8月5日,安装在大连某地铁施工现场的钢丝绳电动葫芦发生吊物坠落事故.现场的目击者李杰回忆了当时事故发生的情况. 李杰说,当时,钢丝绳电动葫芦在进行现场作业时,吊钩连同吊物在上升过程中突然失速坠落,砸在地铁施工井道底部地面上.安装单位现场负责人张林介绍说,这一批次的电动葫芦共有18台,计划分别安装在大连某地铁施工沿线,刚刚安装完毕10台,就已经发生3起电动葫芦脱绳坠物事故,但未发生人身伤亡事故.     

班长无证操天车 红钢弹烫轧钢工

20 0 1年 6月 11日深夜 ,北京某线材轧钢厂 :一根开坯红钢进入毛轧机辊道槽顶触到立挡板 ,弯曲变形成为废钢 ,急需处理。当班副班长刘军红 (无天车证 )登上 3 # 天车 ,准备吊废钢 ;班长和毛轧操作工叶中耀站在平台上挂钩 ,2人未将废钢尾头撬出走钢槽 ,直接把废钢绳套挂到天车钩头上 ,班长向西走 ,准备向操作台要钢 ,叶中耀也离开挂钩点 2ｍ外 ,站到宽 2 .9ｍ、高 1.2ｍ的平台边沿处。刘军红操作 3 # 天车 ,响铃后吊废钢。因废钢尾部被立挡板卡住 ,废钢瞬间受力绷紧 ,继续受天车拉力后 ,钢尾瞬间脱离卡点 ,朝侧向冲去 ,截面 3 2× 3 2ｍｍ、…