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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 531 毫秒
1.
《江苏劳动保护》2009,(8):F0003-F0003
南京龙发建筑安装工程有限公司为三级建筑施工承包企业。现有职工800人,其中,中级职称10人,初级职称41人,一级建造师2人,二级建造师4人,经济类人员4人。  相似文献   

2.
针对人因可靠性分析中的数据匮乏问题,在技能-规则-知识(SRK)模型的基础上建立层次化的人因可靠性数据分类体系,其中包括人因失误模式和人因失误影响因素。结合对一些实际人因失误数据的考察,以及可控实验,确定人因可靠性数据库中基准人因失误概率。在人因数据外推系统中,使用层次分析法(AHP)来定量评价人因失误所处的情境的等级,并使用概率方法将基准人因失误概率与情境进行叠加,从而得到人因失误概率。人因数据库有助于人因可靠性数据的搜集和分析,形式化的外推方法减少了对主观因素的依赖。  相似文献   

3.
为寻找影响地铁行车调度系统人误的因素,提出结合SHEL模型与层次分析法(AHP)的人-机-环系统人误影响因素识别及评定技术。通过扩展SHEL模型到人-任务、人-列车、人-人机界面、人-环境、人-线路、人-人、人-客观其他7个界面,构建人误影响因素分析模型;在对上海地铁54名行车调度员问卷调查的基础上,引以因子分析法识别出19项人误影响因素;并通过搭建人误影响因素层次结构模型及运用AHP法实现对人误影响因素的评定。结果表明,影响行车调度人误的因素中权重居前5位的分别为客流问题、行车密度、问题列车数、人机界面可支持性及人机界面布局合理性。因此,在客观运营条件不能改变的情况下,可以用改善人机界面条件来减少人误的发生。  相似文献   

4.
为寻找影响地铁行车调度系统人误的因素,提出结合SHEL模型与层次分析法(AHP)的人-机-环系统人误影响因素识别及评定技术。通过扩展SHEL模型到人-任务、人-列车、人-人机界面、人-环境、人-线路、人-人、人-客观其他7个界面,构建人误影响因素分析模型;在对上海地铁54名行车调度员问卷调查的基础上,引以因子分析法识别出19项人误影响因素;并通过搭建人误影响因素层次结构模型及运用AHP法实现对人误影响因素的评定。结果表明,影响行车调度人误的因素中权重居前5位的分别为客流问题、行车密度、问题列车数、人机界面可支持性及人机界面布局合理性。因此,在客观运营条件不能改变的情况下,可以用改善人机界面条件来减少人误的发生。  相似文献   

5.
根据人-机系统中人的操作行为具有时序性和差错可纠正性的特点,结合船舶舱室行为形成主因子,开展船舶舱室人因可靠性研究。以人因失误的时序性和差错纠正参数为基础,建立人-机系统中操作者行为模式和人因失误事件树模型。通过对人的差错纠正能力的分析,开展人因可靠性量化模型纠正理论研究。最后,以船舶舱室操作台的监控任务人因可靠性为例进行量化计算,定量评估操作人员执行任务的可靠度。  相似文献   

6.
部委传真     
人力资源和社会保障部近日发布消息,2009年末全国就业人员77995万人,比上年末增加515万人。其中,第一产业就业人员29708万人,占全国就业人员的38.1%:第二产业21684万人.占27.8%;第三产业26603万人,占34.1%。年末城镇就业人员31120万人,比上年末净增加910万人。  相似文献   

7.
2003年8月,国家林业局批准,依托国家林业局哈尔滨林业机械研究所建设的国家林业局林业机电工程重点开放性实验室,现有专业技术人员59人,其中享受政府特殊津贴1人,研究员6人,首席专家4人,硕士研究生导师4人,具有硕士以上学位12人,外聘行业资深专家4人。  相似文献   

8.
10月25日,人社部召开2011年第三季度新闻发布会,人社部新闻发言人尹成基在发布会上介绍:就业方面,今年1至9月,全国城镇新增就业994万人,完成全年900万人目标的110%。城镇失业人员再就业436万人,完成全年500万人目标的87%。就业困难人员实现就业139万人,完成全年100万人目标的139%。三季度末,城镇登记失业率为4.1%,与二季度末持平。  相似文献   

9.
人因失误的机理及其可靠性研究   总被引:28,自引:7,他引:21  
随着科技的发展 ,在系统安全中 ,机器设备可靠性越来越高 ,由于人本身的复杂性 ,人因失误变得愈来愈严重。本文基于人行为的原理 ,对人因失误的机理、影响人失误的因素、人行为的模型和失误模型及其可靠性的量化进行了分析 ,建立了计算人可靠性的威布尔分布模型 ,并对其参数进行了讨论 ,可用此来评价人的可靠性。  相似文献   

10.
联锁放炮     
俗话说"一人不喝酒,二人不赌博。"这是因为一个人喝闷酒,喝醉了没人管,出了事没人知道;二人赌博,有了争执说不清,旁人也没法子调停。工作中有一些事情,不是一个人不能胜任做不了,而是因为一个人独立去做,缺少必要的监督,而且常常首尾不能相顾,无法确保作业安全,所以必须几人明确分工,各行其事,配合完成。例如煤矿企业中要求必须严格遵守的"三人联锁"放炮制,就是这个道理。  相似文献   

11.
《安全生产与监督》2010,(3):F0002-F0002
<正>中国铁建二十五局集团柳州铁路工程有限公司是综合性国家一级建筑施工企业。现有员工1690人,各类专业技术人员651人,其中高级职称32人。中级职称210人,注册建造师105人,注册安全工程师12人,部级中青年专家  相似文献   

12.
4月7日凌晨,曲靖市麒麟区东山镇下海子煤矿发生透水事故,当时井下有26人,其中4人安全升井,22人被困井下。事故导致21人遇难,1人下落不明。  相似文献   

13.
陶玉红 《安全》2010,31(4):21-23
1近年来我国危化品行业安全生产事故统一计情况 从国家安监总局的统计数据可知,2005年全国危化品企业因安全生产事故死亡61人,伤23人;2006年死亡9人,伤155人,2007年死亡17人,伤3人;2008年死亡50人,伤9人。例如在2008年与2009年发生的两起危化品生产事故也令人触目惊心:  相似文献   

14.
《现代职业安全》2003,(1):26-30
基本情况 1~10月份全国共发生各类事故885,811起,死亡112,036人,同比增加48,511起,增加4,814人,分别上升5.8%和4.5%。其中,一次死亡3~9人重大事故2,213起,死亡8,729人 ,同比增加108起,增加22人,分别上升5.1%和0.3%;一一次死亡10人以上事故106起,死亡1,961人,同比减少8起,减少189人,分别下降7.0%和8.8%;次死亡10-29人特大事故98起,死亡1476人。  相似文献   

15.
数字     
《生命与灾害》2020,(2):46-46
1716例国家卫生健康委副主任曾益新介绍,截至2月11日24时,全国医务人员确诊病例1716例,占比3.8%。其中有6人不幸死亡,占死亡病例的0.4%。医务人员确诊病例中湖北有1502例,占全国医务人员确诊病例的87.5%,其中武汉市占1102例。14名据中国驻日本大使馆消息,“钻石公主”号邮轮上共有311名中国人,其中22人来自中国内地,260人来自中国香港,5人来自中国澳门,24人来自中国台湾。截至2月13日,该邮轮上有14名中国人感染新冠肺炎,分别为来自中国内地的2人,来自中国香港的11人,来自中国台湾1人。  相似文献   

16.
2002年7月9日,山东莘县化肥有限责任公司液氨冲装软管爆裂,液氨泄漏,造成13人死亡,24人重度中毒,12人中度中毒,25人轻度中毒。 2002年9月14日,南京一犯罪分子利用在集贸市场得到的毒鼠强剧毒化学品进行报复性投毒犯罪,造成38人死亡,431人中毒。全国哗然。  相似文献   

17.
2009年1-9月,国家旅游局共收到各地报送的41起涉旅突发公共事件信息,共造成124人死亡(含失踪),543人受伤。其中重大事件8起,造成76人死亡,186人受伤;较大事件27起,共造成48人死亡,263人受伤;一般事件6起,共造成94人受伤。从事故类型上看,交通事故31起,溺水事故2起,其他意外事故8起。  相似文献   

18.
2012年1月3日6时45分,沪昆高速湖南省怀化市中方县境内1432km处发生一起交通事故。河南周口市人吕某驾驶的一辆重型挂车失控后与河北石家庄市鑫源旅游公司所属的一辆大客车相撞,事故共造成13人遇难(其中9人当场死亡,4人经医院抢救无效死亡),9人重伤,32人轻伤。  相似文献   

19.
《江苏劳动保护》2008,(12):44-45
12月5日23时15分,山西省临汾市洪洞县左木乡红光村瑞之源煤业有限公司新窑煤矿井下发生特别重大瓦斯爆炸事故,造成死亡105人,重伤7人,轻伤1人。直接经济损失达4275万元。事故前井下共有128人,事故发生后38人升井,90人下落不明。矿方盲目组织施救过程中又入井37人,升井22人,死亡15人。事故发生后,矿方迟报了5个多小时,延误了抢救时间。国家安监总局局长担任事故调查领导小组组长李毅中强调,12·5”事故是2006年以来全国发生一次死亡人数最多的事故。该矿虽然六证齐全,  相似文献   

20.
《安全》2009,30(1):58-58
一、项目背景 城市地铁运营系统是城市运营中的一个重要环节,其安全可靠性、乘坐舒适性等将直接影响北京的国际形象。事实上,在地铁交通出现以来的百余年中,由于乘客不能及时安全疏散而造成的地铁人员伤亡事故有多起,其中典型的如1986年英国伦敦地铁火灾(死亡33人,伤100多人),1995年东京地铁沙林毒气事故(12人死亡,5500人受伤),1995年阿塞拜疆巴库地铁火灾(死亡558人,受伤369人),2003年韩国大邱地铁火灾(140人死亡,伤289人,失踪318人)。  相似文献   

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